Tatra 613 1972

Príspevok od užívateľa **DRracer** » 08 Jan 2005, 11:40

To je tusim palubka prototypu od Vignaleho.

603 · Príspevok od užívateľa **603** » 08 Jan 2005, 11:51

moze byt...

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 08 Jan 2005, 11:51

Tak tak palubka Vignale, na rýchlomeri 300

603 · Príspevok od užívateľa **603** » 08 Jan 2005, 12:03

este...

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 08 Jan 2005, 15:37

Pridám sa

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 08 Jan 2005, 15:39

A ešte kupátko

ondrej · Príspevok od užívateľa **ondrej** » 10 Jan 2005, 15:01

Mojzo napísal:Tak tak palubka Vignale, na rýchlomeri 300

Mojžo, ako chceš...

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 10 Jan 2005, 15:11

Juuuj, ten otackomer bol krasny...preco je prec?

ondrej · Príspevok od užívateľa **ondrej** » 10 Jan 2005, 15:24

leeebo reč bola o rýchlomeri...

D.A. · Príspevok od užívateľa **D.A.** » 10 Jan 2005, 15:59

V sérii "brutálna kefovačka" mi ještě chybí kupé

.

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 10 Jan 2005, 22:35

Fíha Ondréj, ta šak ty také peknie foto máš

A ako je to v kupéčku? Má to taký interiér ako Viňále protótipó?

Príspevok od užívateľa **DRracer** » 10 Jan 2005, 23:17

Ocejchovani do 300km/h se mi moooc libi

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 10 Jan 2005, 23:19

Páliť 613-kou 300 za hodinu no ty kokšo...

Zháňam sponzora

Príspevok od užívateľa **DRracer** » 10 Jan 2005, 23:29

Myslim, ze bys musel trochu predelat aerodynamicku nebo vyrazne pridat na vykonu (jeste jeden motor dopredu

).

Otazka je, zda by se pak tvuj pohyb pri rychlosti 300 dal charakterizovat jako rychla jizda, nebo jako nizky prulet

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 10 Jan 2005, 23:34

Nojo, jenže to auto má stejné převody jako chromka, takže si můžete nechat zdát i o hodnotě 200...

Príspevok od užívateľa **DRracer** » 10 Jan 2005, 23:45

Lubos: pravda, na to jsem pozapomnel

Spolu s dalsim motorem dalsi kvalty do prevodovky

Nakonec skoncime jak ten borec v americe, ktery nasel nevyhorele startovaci rakety pro vojenska letadla, namontoval si je obe na strechu sveho Chevy Impala a vyrazil ... Prvni zabrzdeni znamenalo premenu pneumatik z tuheho skupenstvi na plynne - ono se neni cemu divit pro 300mph

a tak dale, viz.
http://darwinawards.com/darwin/darwin1995-04.html

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 10 Jan 2005, 23:45

Dobre, tak tam dáme hrozný motor (V8 4,5L 430 koní Tatra), kopneme celú kasňu do aerotunela ku odborníkom, a podobne.
Snívať môžeme nie?

A Luboš to nám je dávno známe predsa

Príspevok od užívateľa **DRracer** » 10 Jan 2005, 23:47

Mojzo: proc chodit k odbornikum, staci sehnat peknou osmicku a udelat z ni lowrider (no fuj, takova svatokradez

), aby se dokazala udrzet na zemi. Pravda, jeste nejake spoilery a pritlacne plochy

.

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 10 Jan 2005, 23:50

Neviem no... myslím že 613-ka je ďaleko stabilnejšia ako osmička vo vysokých rýchlostiach. 300 za hodinu by dala. Ale financie stranou kua

To sú úvahy na dobrú noc toto fakt

Príspevok od užívateľa **DRracer** » 10 Jan 2005, 23:57

Osmicku jsem vzal jako auto s dobrym koeficientem odporu vzduchu. Jinak samozrejme sedi moc vysoko a pri takove rychlosti by vztlak byl podle meho nazoru prilis velky na to, aby se udrzela na zemi - proto ta uprava na lowrider a spoilery.

Tatraportal - TATRA forum

Tatra 613 1972

Kto je prítomný