TATRA 603 - Len pre vyvolených

[Mr.Tomash]

For Admin -> Dúfam že sa nebudete hnevať ale nevedel som kam to dať tak je to tu

For All -> Našiel som takýto článok o Tatre 603 ta dúfam že to tu ešte nieje.

V článku sa píše "Celkovo sa vyrobilo 20 422 kusov všetkých variantov a T 603 sa stala najrozšírenejším typom osobných vozidiel Tatra." ale najviac sa vyrobilo modelov 613 a nie 603, alebo sa mýlim ?


Ohlásiť tento príspevok

[Mr.Tomash]

Ohlásiť tento príspevok

-> to tam samozrejme byť nemalo

[Roman Maďar]

veru že sa mýliš

[Mr.Tomash]

Roman Maďar -> No ja som si vždy myslel že sa najviac vyrobilo 613-stok. Každopádne ďakujem že ste ma vyviedli z omylu

[arcibalt]

Uže pri tých spomínaných vyrobených počtoch T-603..
Mňa by ale zaujímalo ako sa počítali prestavby typu..T-603 išla na GO a prišla s novým mototorm a číslom karoserie..Ktovie koľlo sa "vyrobilo" takýchto t-603..Tie v tých štatistikách predpokladám nebudú..
Ak nekto vie, nech nám odpovie

[D.A.]

Proč bys je chtěl připočítat? Logicky vzato, ve stejném okamžiku, kdy se "nová" objevila, tak původní zmizela ve světla. Takže přece o žádnou výrobu nových kusů nešlo.

[Mr.Tomash]

arcibalt -> No Keď robili generálku štýlom nový motor, nová kasňa tak sa zmenily len výrobné čísla a tie staré jednoducho ako keby nikdy neboli. Tuším že aj niekto z TP má T603 a je po GO 2-603. Zostal len rok výroby. Skúsim ju pohľadať.

[jack]

S těmi čísly to je zajímavý..

A tady je jedna ještě zajímavější statistika..

[jack]

Jeden zajímavý poznatek z číslování náhradních kastlí. Kastle na mé Tatře, která byla v Kopřivnici v roce 1973 měněná, naprosto zapadá mezi čísla 603jek na papírech z roku 1973. Pro tuto skutečnost se přiláním k verzi, že součet T603, vyrobených jako "nové vozy" a jako "ND", je roven číslu 20 422.

[arcibalt]

Ťažko povedať ako to v skutočnosti bolo s tymi nahradnymi karoseriami..najlepšie keby sa vyjadril niekto kto to vie..
Každopádne si myslím že nová náhradná karoseria bude mať svoje vlastne číslo..Ale na druhej strane to neni "vyrobeny kus auta T-603".je to stale len nahradna karoseria..Otazka znie či v uvádzanom počte 20422 su aj taketo prestavby alebo nie..Ktovie..

[D.A._]

Pardon za překlep - mělo tam být "ze světa".
S tím vkládáním čísel ND do normální řady má Jack pravdu, něco na tom může být. To mě včera vůbec nenapadlo.

[Luboš]

Modelů 613 se vyrobilo poměrně málo, cca 9000 ks (ani sama fabrika přesně neví kolik). Mnohem více než šestsettrojek vzniklo třeba vozů typu 57.

Jacku, vozy 2-603 mají čísla oznovu od jedničky, to by ti kupa aut chyběla.

[Mirek]

57 mnohem víc než 603 ?

[jack]

......

Jacku, vozy 2-603 mají čísla oznovu od jedničky, to by ti kupa aut chyběla.

To je mi věc známá, nechápu však Tvou úvahu nad kupou chybějících aut.

[Luboš]

Když sečteš nově vyrobené 603 i 2-603, tak ti vyjde něco přes těch 20 tis., musíš brát čísla podvozku (vozu), karosérií nebo motorů vzniklo mnohem více.

[jack]

Počkat, počkat, číslo karoserie je snad u T603 stejné jako číslo podvozku..nebo ne..?? Mám před sebou 3 techničáky a u všech to tak je..

Přesně :

Kolonka karoserie - druh uzavřená sedan - výrobce TATRA n.p. Kopřivnice

Kolonka podvozek - typ T2-603 - rok výroby - výrobní číslo
(typ T603 - rok výroby - výrobní číslo)

[Luboš]

No to není, tatry měly až do konce 70. let dohromady tři výrobní čísla, mně se u jedné z posledních vyrobených 2-603 liší podvozek a karosérie už asi o 5000 čísel. Mám tedy ještě původní TP, v nové plachtě už možná není tolik kolonek a na tolika číslech už dnes nikdo netrvá a taky málokterá šestsettrojka se zachovala bez přestaveb a různých čachrů, že...

[Lucián]

Mě se u T603 z roku 1972 číslo podvozku od čísla karosérie liší o 3244, samozřejmě, že vyšší je číslo karosérie.

[jack]

Takže když jsme se chytli T2-603

Na obě mám originál techničák..

1. rok výroby 1968, číslo podvozku 3934, číslo karoserie není uvedeno(není na něj ani kolonka), takže bude nejspíš shodné..ne..??
2. rok výroby 1964, číslo podvozku 247, číslo karoserie při GO v roce 1973 15440 je zapsáno v 5. kapitole technického průkazu, která se nazývá "Celková oprava motorového vozidla"

Je to čudné, nějak se do toho zakopáváme..

[Mirek]

Na obě mám techničák..
1. rok výroby 1968.........
2. rok výroby 1964.........

Takže šilhavka je doma?