Kačena

[tatraman]

Tak byl bych rád, aby to napravili, protože kvůli veteránu, se kterym pojedu 10x doroka, nebudu dělat D....

Neříkejte, že sem na celym portálu sám, kdo má 805?

// To teda nejsi , mrkni na http://www.volny.cz/t805 ale ještě spíše na http://www.volny.cz/bicybo , kde se píše o 2.Československém razu T 805 a letos nově i GAZ 66

[PAVEL64]

Něco o tatrách 805 tu S:Abys nebyl sám....
http://www.gazklub.cz/diskuze/viewtopic ... sc&start=0
http://www.gazklub.cz/diskuze/viewtopic.php?t=3023
http://www.liaz.cz/forum/viewtopic.php?t=149

[Jerry]

Pavle tyto stránky navštěvuju pravidelně. Přesto díky.

[Jerry]

Tak sem poslal mail do Parama a dostal od nich vyžádanou dokumentaci. Na jejich stránkách, jsem si z bezpečnostních listů vybral data ke zde zmiňovaným olejům a seřadil je pro porovnání do tabulky. Jak uvedl Bazilišák, do převorovky patří PP7. Ten odpovídá viskozitou specifikaci SAE 90 (Gyrol 90, 80W 90 i 90H), takže tento olej bude vyhovující. Když sem měl otevřenou převodovku, tak tam byl olej připomínají hustou vodu... Kdoví co se do toho nalilo, převodovka je uvnitř čistá a olej má černé úsady. Po tolika letech se ani nedivim. Zítra to vypustím a naleju nový.

Ještě k olejničkám Tatra... Olej mi nikde neteče, pod autem po 4. měsíčním stání nemám žádný loužičky. Ani když sem se projel a auto se rozhejbalo, nenašel sem žádný úniky. Obal roury kolem přední a zadní nápravy je mastný a zaprášený, takže olej určitě za těch 30 let od opravy někudy vyvzlínal, o tom se nehádam.

[bazilisak]

S těmi oleji, faktem je, že když se konstruovalo auto, byly oleje převodové - pro celý vůz léto C , v zimě CZ. Během let, a zvětšující se nabídkou olejů došlo po zkouškách k ůpravě mazacího plánu takto : kolová redukce a klouby PN : PP 44 , difer PN a ZN : PP 13 a převod a příd. převod PP 7 . To znamená, že nejřidší je v převodovce, kde jsou největší otáčky a postupně přes mírně hustější v nápravě po hustý v kolové redukci a kloubu PN.

[IRONCLAD]

a proč jsi to zjišťoval,tak složitě,když ti to bazilišak už dávno psal ??? a co se týká těch uniku, tak to se divím. Neznám žadnou se které by nic neuníkalo ! Pokud ji čerstvě neuděláš. Jsou to olejničky.

[Jerry]

Zjišťoval sem to proto, že v blískosti mého bydliště nelze sehnat oleje PP 7, 13, 44 nejblíž je to v praze a to se mi nevyplatí tam jezdit. SAE 90 seženu bez problémů na kterejkoli pumpě.

[bazilisak]

Jak jsi se Jerry správně domníval, PP44 je SAE 140. A je to pěkně hustý (když auto nejede a je studený ) a díky tomu to neteče, a jak se to zahřeje, pěkně to zřídne, takže to ani neklade odpor. Jen se mi nezdá , že by ten olej byl tak nedostupný...

[Karel]

U obyčejných benzínek a v obyčejných obchodech ho neseženeš (alespoň tady u nás). Možná v nějaké speciálce, ale není problém zavolat do Parama (a určitě maj i int. obchod.) a oni ti ho pošlou. Kolega si ho takto telefonicky objednal 4l a druhý den je měl doma.
Jinak při teplotách kolem nuly to opravdu už vůbec neteče .

[bazilisak]

Tatry 805 staršího data výroby trpí praskáním rámů, zpravidla příčka rámu nad převodovkou(zároven pod zadní stěnou kabiny vč. držáků silentbloků.

[PAVEL64]

No- je to tak- a já si toho jednou neffšiml a při vyndávání motoru místo aby hezky vyjel po kolečkách se propaddl na zem -ještě že tam nikdo nebyl, ale odnesl to rozdělovač-rám se rozestoupil a bylo to....

[bazilisak]

No- je to tak- a já si toho jednou neffšiml a při vyndávání motoru místo aby hezky vyjel po kolečkách se propaddl na zem -ještě že tam nikdo nebyl, ale odnesl to rozdělovač-rám se rozestoupil a bylo to....

No ale že ti ten rám aspon trochu nepodržela ta kabina u sebe předními silentbloky... Jinak na DVD ze srazu je vidět jak u některých vysokých skřínovek "hraje kabina vůči skříni " a to dost

[bazilisak]

Našel někdo někde nějaké číslo ?

[Jerry]

Jo párovací čísla sem objevil... A ještě mam vyražený číslo v držáku volantu, zahlídl sem to při nadzvednutí palubovky, číslo je 12 000 něco. Rouru sem nijak extra neprohlížel, mam pod autem koupaliště. Ještě sem si pořídil původní blinkry se skleněnejma krytkama, vypadá to velice slušně.

[Jerry]

Tak sem to prohlíl a číslo našel na tom samym místě, jako má Bazilišák. Blinkry sem ještě nezvěčnil...

[bazilisak]

Asi Tě zklamu , rád bys měl Káču s výr.č. 12 tis, našel jsem ted 2 držáky náhradní a čísla jsou ve všech stejný- nevím asi to bude číslovaní odlitku, koukl jsem ještě do kat. n.d. a tam je jiné číslo jako objednací. Z nedostatku času to moment. nefotím ani sem nedávám, pokud budeš chtít, někdy to ale udělám.

[Jerry]

To číslo sem označil jako výrobní pouze s nadsázkou, protože to bylo jediný vyražený číslo na autě. Včera sem koukal na zadní poloosu na mažety a ta levá byla vytažená jako vemeno, říkal sem si, že musí vydržet... Tak zejtra budu v Plzni kupovat nový, ona to nevydržela a pod autem sem našel loužičku. Přední manžety jsou pěkný, holt se opravovalo co bylo potřeba a neměnilo se všechno najednou. Pan Buchta má pouze gumičky (misky) do prasátek, prachovky a o-kroužky nevede. Holt zvítězí tvořivost a funkčnost před originalitou (seženu prachovky podobný originálu, o-kroužek jinde atd...). Ještě mi kluci z Poříčí poradili, že tam lze nasadit prasátka z avie, ale nenašel sem nikde dokumentaci, tak nevim jaký mají průměr, vnější rozměry jsou prej identický.

[PAVEL64]

To číslo sem označil jako výrobní pouze s nadsázkou, protože to bylo jediný vyražený číslo na autě. Včera sem koukal na zadní poloosu na mažety a ta levá byla vytažená jako vemeno, říkal sem si, že musí vydržet... Tak zejtra budu v Plzni kupovat nový, ona to nevydržela a pod autem sem našel loužičku. Přední manžety jsou pěkný, holt se opravovalo co bylo potřeba a neměnilo se všechno najednou. Pan Buchta má pouze gumičky (misky) do prasátek, prachovky a o-kroužky nevede. Holt zvítězí tvořivost a funkčnost před originalitou (seženu prachovky podobný originálu, o-kroužek jinde atd...). Ještě mi kluci z Poříčí poradili, že tam lze nasadit prasátka z avie, ale nenašel sem nikde dokumentaci, tak nevim jaký mají průměr, vnější rozměry jsou prej identický.

Všechny prachovky (zvenčí)a i gumičky (uvnitř)jak ty píšeš misky- pasují z avie průměr 38 jen s hl. brzd. válcem je to horší...ale dopasuj tam z avie dvouokruhový ale musíš "přemajstrovat"trubky ale je to i bezpečnější...

[PAVEL64]

[bazilisak]

Jinak totožný váleček s Tatrou 805 má IFA W 50 (zadní) , mám s nimi dobré zkušenosti , není na něm žádný rozdíl oproti původnímu.