Pre D-A...

[Luboš]

Stále se přikláním spíše k tomu opomenutí, z fyzikálního hlediska to není možné...

[ondrej]

z dnešných ciest...
pri voľnobehu z výfuku veľkou rýchlosťou nepravidelne unikali také belasé dymčeky, pri akcelerácii sa zliali do väčšieho obláčika, no a pri jazde ustálenou rýchlosťou zmizli. To dymenie bolo vcelku v norme, ani som necítil smrad pri jazde za ním. Asi nejaký slovenský spravodajský pracovník

[D.A.]

Vcelku krasavec, model do r. 1975 s kotouči na všech kolech, škoda novějších Z. lamp, neseřízených PZ dveří a těch příšerných polských špíglů Wesem .

[Luboš]

...asi foukal silný vítr zprava...

[radek]

A co visí z toho podvozku? To je vyboulená podlaha jak se vehementně šlape na pedál plynu nebo to je výfukový trakt připravený opustit na nejbližším přejezdu karoserii vozidla?

[Luboš]

No co, tak z toho něco upadne, hlavně že to má virtuální kotouče na všech kolech...

[D.A.]

To bude nějaký dobastlený výfuk, jinak tam nemá co viset. Nechápu, proč to někdo neskládá z originálních ND, výdyť to jde lehce jako Lego, žádná T613 s připasováváním svodů .

[Mojžo]

Ked už sme pri tom... dneska som videl taký kus, co sám seba zahaloval do dymu

Ten snád šiel na fritovací olej alebo neviem.

Inak mali sme, ako malý som ho aj šoféroval - Wartburg 1000 Deluxe. Jj, sme ho potom niekomu požicali sa mi zdá a nenaliali tam olej ked tankovali no a potom sa predal za pár šupov. Škoda, dneska z toho mohol byt pekný veterán

[Martin]

No vida, tak i tady se bavíte o W 353 a Škodovkách

[D.A.]

No, než jsi přišel Ty, tak tu ty škudky byly v celkem únosné míře.

[Sedo]

Mne sa strasne paci ten najnovsi Wartburg s tymi prednymi aj zadnymi kockatymi svetlami. D.A. nemas fotku?

[ondrej]

To nikto nestretávate žiadne Wartburgy!?
Tak to sem budem musieť umiestniť fotku Rexa, aby som si to u Agenta aspoň trocha spravil za kritiku jeho predného odznaku a "snehového pluhu", aj keď ten má možno teraz svoje opodstatnenie..

[Luboš]

Střetáváme, i dneska bych pořídil věrohodnější snímek, bohužel šestsettřináctka není standardně vybavena fotokulometem...

[D.A.]

Kockatými světly se myslí model 1300 od VW? Fotek je plný web, ale to už mě nějak nebere. Ten už nemá ani epesní zvuk, ani nonšalantní interiér, a to nemluvím o údržbě a povinném ručení

Ondreji, doufám, že aspoň toho psa jsi nevyfotil v nějaké prekérní situaci, když už se to povedlo s Tatrou...

[ondrej]

Agente, odkedy Rexa poznám, vždy sa choval maximálne distingvovane, určite si ho odnaučil močiť na kolesá Tatroviek, takže žiaden strach..

[radek]

Mám jinou....

[etienne]

D.A. asi zavetril bud Tatru alebo "peknou zenskou" chudacik rex je ignorovany

[D.A.]

O.K., pro tentokrát vám uděluji milost

[Sedo]

D.A. ty si ma uplne zblbol propagandou o Wartburgoch. Nielenze ked idem autom kukam kde je nejaka Tatra, ale zacal som kukat uz aj po Wartburgoch! Si mi uplne vymyl mozog!
A tych Wartburgov ale beha, normalne je ich hejna. Chcel by som ich odfotit, len jak za jazdy kurna.

[Neregistrovaný]

Napsalo se toho o W353 dost ale nechápu, proč je to pokaždé spojováno s D.A. až do té míry, že se stává terčem ubohých vtipů mozky těžko myslícími lidmi jakoby za všechno mohl on. Já toho kolem W353 napsal taky dost a smysl těchto diskuzí je mi stále nejasný.

Když objektivně srovnám W353 a Š120 tak nenacházím důvod proč také nezaložit diskuzi na téma zesměšnění Š120, popřípadě jejich majitelů. A fotografií na kterých stojí Š105/120 u krajnice s upadlým kolem nebo zahalena v oblaku páry zatímco její zoufalý majitel hledá vodní zdroj, by se také našlo dost, jen mít chuť hledat.

Mnozí lidé v různých diskuzích mají plná ústa toho, jaká je T613 jedinečné, v dnešní době zvláštní konstrukce a vůbec, že to není auto pro každého. Víte, že existují lidé kteří T613 vlastnili a zanedlouho ji prodali. Ať už z toho důvodu, že neměli ty nervy se s ní "piplat", nebo si na ni prostě nezvykli a dodnes na ni vzpomínají jako na největší šmejd který kdy viděli. Také existují ti, kteří na T613 nadávají a přitom ji nikdy ani nevlastnili. Uvědomte si prosím, že W353 je v dnešní době také exot, že to také není auto pro každého, že je nutné si také na něj zvyknout a zrovna tak na něj nadávají lidé kteří ho ani nevlastnili.

Pokud tak toužebně hledáte kouřícího W a zrovna žádného nevidíte tak vydržte, na tatrováckých srazech toho modrého dýmu je až příliš.

Argumentovat ekologií je sice správné, ale když už kritizovat tak nejen W353. U nás na "západě" už mnoho W nepotkám - je to spíše výjimka. Zato pleček z osmdesátých a devadesátých let (které jsou mnohem modernější než W353, Š120 či T613) které se sem začaly hromadně navážet z Německa je tu dost. Velké množství takových "aut" vytváří nedýchatelné ovzduší a nikdo proti tomu neprotestuje ani nepíše příspěvky na internet.

Zajímavé je číst diskuze, v níž probíráte reakce ostatních lidí na adresu (vaší) T613. Nechápete, jak může existovat člověk který T613 nemá rád, rozčilujete se nad lidmi kteří vám o T613 řeknou něco nehezkého a s hnusem se obracíte nad lidmi kteří vezmou do ruky kámen a..... Je to přece tak fantastické auto a jen debil si o ni může myslet špatné věci. Ale nějak si neuvědomujete, že zrovna tak jednáte vy sami v reakcích na W353. Kdo z těch lidí kteří v podobných diskuzích W353 kritizují, ohrnují nad ním nos či vyloženě nenávidí o něm může říct něco objektivního a věcného založeného na pravdě a ne na výmyslech či představách? 1, 2? A od nenávistných myšlenek je to velmi blízko k tomu vzít do ruky nějaký kámen co se zrovna válí u nohy a po nějakém W353 ho hodit - zrovna tak, jako ho třeba hodil někdo jiný po vaší milované T613. Zamyslete (pokud to dokážete-je to namáhavé) se nad tím.

Od člověka jako je Ondrej bych také čekal něco "jiného", ale holt jsem se zmýlil. Stejně jako jsem se zmýlil v jiném člověku ohledně špionománie kolem T700 - ale to jsem odbočil, nashledanou za X let, martin havel