Tak po delší době je tu.... hádanka

[radek]

Dáme něco lehkého, prázdninového, tak vážení diskutující, můžete rozvinout všemožné teorie, jak vznikly v zobrazeném povrchu tyto geometricky rozmístěné stopy a čím byly vytvořeny ......

[DRracer]

tak treba: nekdo poskadlil spojku drobatko tvrdejc a trochu to hrablo... vsema osmi

[Vláček]

Původcem stop mohlo být cokoli. Třeba ufo nebo t813 kolos....

[Luboš]

Zkouška brzd? Taky bych tipnul 813, asi kolos, těch je nejvíc...

[ondrej]

a čo tak OT64?

[Zdenek]

Tipnul bych to na osmikolu T815 nebo T813 - třeba podle toho vzorku (otisk šípu) co je na té zemině + počtu hromádek . A taky že spíše brzdil než zrychloval...

[radek]

Ano, bylo to jednoduché. Byla to T813, upravená pro truck-trial, a byl to její rozjezd, natvrdo, v plněpohonném stavu, přes zakázkovou keramickou spojku. Velmi interesantní.......

Nicméně, mám tu něco "zajímavého" pro majitele "kadle-kadle/TDi" motorizovaných osobních přibližovadel, moc jich tu tedy není, většina lidí má rozum, ale najdou se i tací co si život bez černých sazí a rakovinotvorných sloučenin nedokáží představit, takže specielně pro ně - viz foto - kdyby jste si to nachytali do igelitových pytlů, nepochybně by na to šlo s dnešními koncernovými motory den v kuse ještě jezdit.....

[ondrej]

možno že v tej žltej je parný stroj a kúria dobrým čiernym ostravským uhlím...
(alebo že by trestuhodné nastavenie čerpadla po diletantskom tuningu?)

[MarekK]

mna picne "...kdyby jste si to nachytali do igelitových pytlů, nepochybně by na to šlo s dnešními koncernovými motory den v kuse ještě jezdit....."

[michal heky]

Mně osobně ten čoud přijde příšernej a divím se majiteli, že mu to není blbý...

[ondrej]

Mně osobně ten čoud přijde příšernej a divím se majiteli, že mu to není blbý...

ako "blbý"!? - v jeho očiach je to iste bezkonkurenčná demonštrácia sily a kvality jeho stroja, aj osádky - "som jednička, kto dymí viac?"

[Pedro]

Bezkonkurenční demonstrace je to tak maximálně neschopného mechanika, co dělal čerpadlo a řidiče, že s tím neumí a prostě jen bez citu šlape na plyn jako kokot

[radek]

Mno, všechny benzínové Zily ten kopeček "vyběhly" jako nic, a nad koncovkami výfuků se maximálně tetelil vzduch. V3S úplně v pohodě, trošku šedých čoudíků, ale stále krz ně bylo vidět. Liazy a IFY či co to bylo - totéž, takový ten šedý až černý čoud, třeba jako když chce někdo s koncernovým 1.9 TDi najednou na dálnici předjet, šlápne na to a Bosch to neukočíruje. Pak tam byla jedna neměcká T813, v krásném stavu a se zvukem motoru jako samet, která taky skoro nevyloudila čmoudíka ale ten kopeček nevyjela, skoro chcípla. Tedy nepochybně kvalitně seřízené čerpadlo. Ostatní 813, které to vyjely prostě produkovaly tyto černé věci a v tomto množství, bez rozdílu stavu či úrovně týmu. Toto pozorování mě vede k myšlence, že když má tedy ta zázračná trubková konstrukce někam vyjet, aby potvrdila své kvality jak je jedinečná a projede úplně všude, je k tomu zapotřebí až nesmyslné množství PHM, protože je třeba počítat s tím, že ho polovinu motor spálí a zbytek odteče výfukem, neboli kdo řádně nepoladí čerpadlo, ani si neškrtne. Tímto mají truck-trialové týmy můj nefalšovaný obdiv, musí být opravu řádně finančně zajištěni a vždycky si na ně vzpomenu, když mě bude chtít technik na stanici ME buzerovat za to, že mám slabší jednu lambda sondu a tak asi o 0,05% překračuji běžnou hodnotu obsahu CO.

[tomas]

Ja sa sice tomu prd rozumiem, ale videl dakto zavodne tracky a supertracky, pri testoch? Taky cierny dym, ze zamoril celu zavodnu drahu asi nik este nevidel. Vraveli v tom dokumente, ze na testoch nemusia mat auta namontovany filter pevnych castic, kdezto v zavodoch uz ano. Preto to tak necmudi.

[Stevo]

Na to ani netreba zavodny truck, aj Euro4 Actros si zacmudi, holt za velke turbiny treba platit. Ale uz vas obehol tahac na dialnicnom obchvate 160?

[MarekK]

ano, síce len 150 ale aj s návesom, šok a strach, takto som čumel , bolo to dole kopcom na dialnici s olmouca do lipníka, tam kde je ten "tunel, a za dažda to bolo ...

Hmmm začmúdíííí aj MB, ked donho leju rozné zračky miesto nafty...

[ladis]

Za tím tunelem stojí poměrně často radar. Škoda, že tam nebyl, moc bych chtěl slyšet rozhovor orgánů s řidičem.

[MarekK]

...jasne za mostom je také betónové zvodidlo a za ním je vidiet v tom lepšom prípade otvorený kufor koktávky s radarom, v tom horšom prípade je vidiet len v spetnom zrcátku polišmena s radarom na statíve, vyberaju to za tou vodnou nádržou...(je to vodná nádrž? také to malé odpočívadielko? ja to nestíham pozerat, lavý pruh je daleko, ale nie jazdím len tachometrových 140 )

[Stevo]

Hmmm začmúdíííí aj MB, ked donho leju rozné zračky miesto nafty...

Na to netreba tankovat bullshit, zadymi aj na dobru naftu.

[DRracer]

Problem kourivosti motoru rady T928 a odvozenych je znamy. Resil se "uz" u T148. Na trucktrialu jsem jeste nevidel T813, ktera by takhle za urcitych okolnosti nekourila.

Jak je na tom vlastne T138? Taky za urcitych okolnosti kouri takhle drsne?