Benzín

[tomas]

Ako som bol minulý víkend u kamoša na chate, objavili sme tam ročenku motoristu z roku 1985.
Okrem všelijakých zaujímostí od Renesancia automobilového priemyslu v ČSSR, cez urob si sám, až po nové modely áut, tam bolo písané aj o benzíne.
Jednalo sa o benzín BA90A (špeciál), BA96A (super) a BV-75 (pre vysokozdvižné vozíky - 75 oktánov).
Mne ale išlo pochopitelne o ten BA90A a BA96A. Bolo tam uvedené, že od februára 1983 sa zaviedol predaj automobilových benzínov, ktoré spĺňajú požiadavky ŠS 210 a to zníženie olova v benzíne o takmer polovicu.
Tiež tam bolo uvedené, že s novými typmi antidetonačných prísad sa predpokladá zníženie obsahu olova až pod hranicu 0,2 g/L.
Písalo sa aj o trende znižovania olova u automobilových benzínov, ktorý kopíruje trend zo západných zemí.
Z tohoto som teda vydedukoval, že bezolovnaté benzíny už boli aj u nás pred revolúciou.

Tak a som znova na začiatku. Už ma viacej ludí presvedčilo, že bezolovnaté benzíny prišli až po revolúcii, ale ako tak čítam, boli už aj pred ňou

Inak bolo tam písané aj o Tatre (ako má prísť na trh Plasták T613-2)

[Luboš]

Tvoje dedukce trochu kulhá, ještě před pár lety byl u nás jediný dostupný nezolovnatý benzín NATURAL 95.

Tatry ještě v roce 1991 jezdily na Super BA96 podle ČSN 656505, označení BA96A znamená co?

A hlavně co se tam píše o plastové 613-2? Zajímají mě všechny detaily, data, jaké má označení, fotka, cokoliv?

[Luboš]

Jinak tu ročenku vydávala Alfa Bratislava, že?

[tomas]

Luboš, ano Alfa Bratislava.
Nechce sa mi to tu celé opysovať, tak to môžem prípadne naskenovať.
Nevrdím, že boli bezolovnaté, len píšem o znižovaní olova v benzínoch už v roku 1983 a postupnom zavádzaní nízkoolovnatých a bezolovnatých benzínov po 1983.

Inak v príručke ku Š120 z roku 1987 som mal napísané: vozidlo s katalizátorom smie používať výhradne bezolovnatý benzín.

Tak ako to vlastne bolo s benzínom pred rokom 1993

K plasťáku T613-2 tam toho moc nebolo. Naskenujem.

No a ešte poteším agenta. Písalo sa aj o novom Wartburg - Trans (pickup) a W353 MED (rýchla zdravotnícka pomoc)

[Luboš]

To jsem tušil, že "96" budou asi oktany , ale co to "A"?

[tomas]

Podľa toho čo tam píšu som "vydedukoval", že benzíny BA96 obsahujú olova 0,77g/l, BA90 obsahuje 0,64g/l. BA90A a BA96A obsahujú max 0,4g/l

[Luboš]

Je zajímavé, že reaguji na něco, co tady ještě před pěti minutami bylo... Kam se to jen podělo...

[tomas]

No co, trochu som sa zamotal s pisanim, tak som to upravil. A radsej to naskenujem.

[Luboš]

Já jsem si to tak trochu myslel taky. Označení BA96A ale vidím snad poprvé. Ale proč teda v Kopru i po revoluci pořád operují s BA96?

[tomas]

Oni tuším operujú takto so všetkým.

Inak vyzerá to tak, že norma sa priebežne menila, tak je možné, že nakoniec ešte aj pred revolúciou boli benzíny bezolovnaté.

[D.A.]

Bral bych to s rezervou. Taky existuje článek z automobilu, popisující charakteristiky motorů T613 E2...
Olovnatý 96oktanový Super v ČR zmizel v období 1998/1999 (bez náhrady). Speciál s aditivy místo olova se prodává od té doby.

[Neregistrovaný]

Jojo, bezolonate benziny existovali aj pred revoluciou, ale to neznamena ze boli bezne v predaji.

[Luboš]

Ten článek o motoru E2 bych si moc rád prohlédl, kdy to vyšlo?

[tomas]

Lubos, dnes to skusim naskenovat. Moc tam toho ale nieje.

[Luboš]

Zdá se, že si toho našel víc , tím lépe...

[tomas]

Luboš, tak tu to máš. Ako som napísal. Veľa tam toho nieje. Potom skúsim ešte nejake tie udaje o benzíne a poistnom ...

[Luboš]

Díky moc! No pár informací z toho je. Třeba se mi potvrdilo, že už "plastová dvojka" měla vnitřní světla HR+B...

Nebude ti vadit, když to dám na své stránky?

[tomas]

Chces poslem Ti to vacsie

[Luboš]

To by bylo lepší. Díky!

[tomas]

Uz som poslal