Úžasná jazda

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 29 Aug 2004, 22:30

To je nějaký tunning...? Ti co jsou dál, přišli na to, že existuje taky nějaká vrtačka a začali do řemenic kolem dokola navrtávat otvory... Vypadá to efektně a úspora hmotnosti je taky značná a hlavně se to dá pořídit s minimálními náklady...

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 30 Aug 2004, 08:42

Hej, a vacsinou tym ktory su v tunnningu dalej ako my smrtelnici, a navrtavaju odlahcovacie otvory aj do brzdovych strmenov, to prida minimalne 20 koni, znizi spotrebu o tri litre, a na krizovatke nechaju za sebou v dymovej clone stat hocaku BMW 7-ku...

tomas · Príspevok od užívateľa **tomas** » 30 Aug 2004, 10:08

Tak to by musel byt iny sado-maso. Toto nemusim

A najlepsie ked zrezu z pruzin takych 7cm. To potom sedi na ceste jak slak

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 30 Aug 2004, 14:00

Ale to odlehčení řemenice skutečně může nějakou tu tisícinu koně přidat... Je otázka na jak dlouhou...

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 30 Aug 2004, 14:15

A rýchle nálepky a mračítka pridávajú 1740 koní

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 30 Aug 2004, 14:28

Stevo, nahodím úryvky z našich ICQ rozhovorov o tuningu ?

)

Neregistrovaný · Príspevok od užívateľa **Neregistrovaný** » 30 Aug 2004, 14:46

Mojzo: Jasne, nahod...sice sa mi z nejakeho skveleho dovodu nedari nalogovat, ale o spagatom ovladane cossie turbo svet nesmie prist

tomas · Príspevok od užívateľa **tomas** » 30 Aug 2004, 16:54

Sakra tusim som zmeskal debatu o dedinskom tuningu

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 30 Aug 2004, 17:42

Nic si nezmeskal, Mojzo ma vsetko archivovane... Ale bojim sa ze ked to dielo publikuje, prudko padne nasa reputacia

Príspevok od užívateľa **etienne** » 30 Aug 2004, 17:48

Mission: Let Mojzo's PC explode

tomas · Príspevok od užívateľa **tomas** » 30 Aug 2004, 17:57

Stevo odporucaju dvaja odbornici z troch

http://www.tatraportal.sk/forum/viewtop ... 4&start=20

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 30 Aug 2004, 18:36

Takže Mojžo a Števo v "tuzing" téme v zážitkoch. Čítať na vlastné riziko

603 · Príspevok od užívateľa **603** » 13 Sep 2004, 08:33

eeejj veru jazda pre radost... este ked ide clovek pozriet dalsiu tatru...

tomas · Príspevok od užívateľa **tomas** » 13 Sep 2004, 15:00

ej vezruze mas pravdu

mato · Príspevok od užívateľa **mato** » 15 Sep 2004, 22:21

Dnes som sa konecne po 2 alebo 3 mesiacoch odviezol domov na T. Najprv negativa - prevodovka vydava strasne zvuky, zle sa radi 1° a 2°, predok na nejake cudne tendencie, co sa tyka udrzania priameho smeru, a samozrejme brzdy su slabe. Kasna je zasvinena od vosku a v prednom blatniku je diera. Zajtra skocim omerat brzdy, a asi kupim Shell do prevodovky.
A pozitiva - zo vsetkych 3 aut mi T sedi najlepsie "do ruky". Isiel som prevazne po dialnici, nieco cez 2000 ot/min, a pod 100 km/h. Posed je velmi dobry, a ten velky volant je uplne uzasny. Hluk v kabine tiez nizky. Jednoducho Tatra, plna spokojnost.

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 15 Sep 2004, 22:54

S tým maskovaním rýchlosti plný súhlas. Pri 100 km/h, aj viac sa vlastne vôbec nič nedeje. Toto nevedie i omnoho novšie autá.

A aj pri 150-160... a viac km mám v Tatre taký pocit sucha a bezpečia. Ako v žiadnom inom stroji

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 15 Sep 2004, 23:00

Mojzo napísal:A aj pri 150-160... a viac km mám v Tatre taký pocit sucha a bezpečia. Ako v žiadnom inom stroji

Takže v ostatních strojích při 160ti máš pocit mokra...?

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 16 Sep 2004, 09:15

aaach bože

tomas · Príspevok od užívateľa **tomas** » 16 Sep 2004, 09:29

No ja mam pocit mokra pri 160-ke napr. vo Favorite. Od strachu som cely spoteny

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 16 Sep 2004, 09:50

160 vo Favorite ist 260 in da T613.

Pri dosahovaní tejto rýchlosti na Favorite musíš už mať vzadu na okne nálepku NO FEAR.
Tým dávaš všetkým najavo, že si dostatočný blázon a nemáš strach s tým toľko jazdiť

Tatraportal - TATRA forum

Úžasná jazda

Kto je prítomný