tuzing

tomas · Príspevok od užívateľa **tomas** » 16 Apr 2005, 11:07

sak 50, ne?

Neregistrovaný · Príspevok od užívateľa **Neregistrovaný** » 16 Apr 2005, 23:30

Prečo prečo, pozri si na ten obrázok, hovorí sám o sebe. Krásne
Sice lesk nepridá žiadne kone ale vyzerá dobre!

MECSI · Príspevok od užívateľa **MECSI** » 16 Apr 2005, 23:32

qrva zase som nebol prihlásený

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 17 Apr 2005, 09:43

To není Tomášov motor ale motor zamontovaný v Tatra V8 Ecorra

tomas · Príspevok od užívateľa **tomas** » 17 Apr 2005, 10:19

Tak tak.
MECSI na predchadzajucej stranke som ti to napisal, kde mas hladat

Tominec · Príspevok od užívateľa **Tominec** » 17 Apr 2005, 18:45

Pro MECSIho na přání tomase jedna loňská Ecorra:

MECSI · Príspevok od užívateľa **MECSI** » 17 Apr 2005, 21:22

Tominec napísal:Pro MECSIho na přání tomase jedna loňská Ecorra:

wow krásne, díkes.

Roman Rezníček · Príspevok od užívateľa **Roman Rezníček** » 17 Apr 2005, 21:49

Uff, uff - to je nádhera, čumím jak puk, ako je možné, že to má dva rozdelovače

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 17 Apr 2005, 21:50

No v tom motore je 16 sviečok a keď pozrieš dobre, tých "rozdelovačov" je tam počet 4 kusy

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 17 Apr 2005, 22:06

Rozdělovače?

Fuj, to je primitivní...

Roman Rezníček · Príspevok od užívateľa **Roman Rezníček** » 17 Apr 2005, 22:20

Mojzo: mas Ty pravdu, este som nic nepil, asi su fakt styri.

To je nieco ako TWIN SPARK

Ale ked su v jednom hrnci dve sviecne, ako ich to dokaze rozziarit obidve sucasne, ked rozdelovac dava impulzy postupne podla polohy palceka voci kontaktu

tomas · Príspevok od užívateľa **tomas** » 17 Apr 2005, 23:26

To ma nejake rozdelovace?

Vidite ich tam niekto?
Ja by som povedal, ze to ma riadiacu jednotku, ktora ovlada sekvencne viacej indukciek ...

Tominec · Príspevok od užívateľa **Tominec** » 17 Apr 2005, 23:40

Detail "twinsparku" i čísly válců:

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 18 Apr 2005, 07:55

Nie sú tam rozdelovače, veď prečo som to dal do úvodzoviek?

René · Príspevok od užívateľa **René** » 18 Apr 2005, 09:08

Mojzo mal si napísať 4 rozdeľovače a bol by pokoj

Inak bol som v sobotu na tuningu v Kopřivnici a bola tam aj Ecorra s novým motorom o 20k slabším?! A to preto lebo vraj niekto odj***l formu na ich hlavy tak musel Bordovský upravovať klasické 95 mm.

Len tak medzi rečou...
...nahodil som na T613 zrezané pružiny o jeden závit a poviem vám začína sa to správať ako normálne auto!
Ide to ko po koľajniciach, pri brzdení minimálny náklon, v zákrute náklon tiež o dosť menší, prejazdy cez retardéry ako v modernom aute a stále je maximálne pohodlné, vlastne v komforte som zmenu ani nezpozoroval.

Výsledok - omnoho lepšie ako originál a to mám v predu už slabšie tlmiče a v zadu akoby tam ani neboli!!!
Kto chce mať pocit z naozaj kultivovanej jazdy tak maximálne doporučujem!

No a teraz ma ukrižujte

Príspevok od užívateľa **etienne** » 18 Apr 2005, 09:38

Preco ukrizovat ? Kamarat mal na fiate rytmo (o DOST lahsie auto) tiez o jeden zavit menej a jazdil a jazdil.... az mu po 10000 km ta pruzina nepraskla...

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 18 Apr 2005, 09:55

Mimochodem, máš taky kratší tlumiče?

René · Príspevok od užívateľa **René** » 18 Apr 2005, 10:10

Tých pružín mám ešte 3 sady tak toje jedno.

Ale ja som len chcel vedieť o koľko ako sa to zlepší.
Teraz už tam dám originál tunigové pružiny aj s tlmičmi. Ale už aspon viem že nejdem do neznáma, a že nebudem riskovať peniaze.

René · Príspevok od užívateľa **René** » 18 Apr 2005, 10:21

Luboš
a načo veď ich mám aj tak vytečené

Kua ale je to aj tak lepšie ako originál t613 a to je fakt lebo na dobrej som sa viezol minimálne na tej čo kúpil Koušák od Tomáša a tá je perfektná čo sa týka podvozku.

Ale viem čo chceš povedať. ale zatiaľ je mi to jedno išlo to doteraz a teraz je to bomba tak zoženiem tie originál a bude to super. Už mám aj vyhliadnuté z akého auta len musím zistiť či to bude pasovať, a ak nie tak čo treba urobiť aby to pasovalo. Ide o niektoré BMW kombi (mám to v katalógu) tieto jediné autá majú približné rozdelenie hmotností ako T613 (myslím tým max. hmotnosť lebo len takú berú do úvahy a zdá sa mi to aj logické).

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 18 Apr 2005, 10:29

Jasneeeeee, vsetci do zrezavania pruzin. A vytecenym tlmicom potom tiez hovorte tuningove

Tatraportal - TATRA forum

tuzing

Kto je prítomný