tuzing

René · Príspevok od užívateľa **René** » 08 Mar 2005, 09:10

MECSI- preboha spamätaj sa aký veľký objem?

Aha ty myslíš T613?

A ja som si vždy myslel že sa jedná o mini motorček. Dám si ho do angličáku ale neviem či mu nebude veľký...

Ale najskôr pôjdem do poisťovne zmeniť poistnú zmluvu na tú najnižšiu, veď mám predsa v T613 malinký motorík a keď tak nad tým rozmýšľam tak možno jeden z najmenších na svete, nie?

Ja opravím toho anonyma: na Rade-kalný

radek · Príspevok od užívateľa **radek** » 08 Mar 2005, 11:20

Ty jsi něco pil, René? Tak to příště opatrně, protože kategorizovat "velkoobjemnost" motoru podle sazebníků pojišťoven, tak to opravdu posouvá všeobecné smýšlení o Tvém technickém vzdělání zase na úplně jinou úroveň. To si musíme dát před takhle prudkou inteligencí všichni pozor!

Príspevok od užívateľa **DRracer** » 08 Mar 2005, 11:28

radek: jaka je Tva predstava o velkoobjemovych motoru u osobnich automobilu ? (myslim to vazne, neni to provokace)

Podle meho nazoru je 3.5litru zhruba nekde uprostred. Bezna konfekce preziva nekde mezi 1-2 litry, pak je nejaky stred tak nejak do 4-5ti litru atd.

MECSI · Príspevok od užívateľa **MECSI** » 08 Mar 2005, 13:33

Joj bože, ja som to nechcel! Nehádzajte s blatom chlapci.
Nemá to zmysel, už som také čítal na viacerích fórach, to je trápne

"Radek-álny" som písal ja, nebol som zahlásený.
Radšej napíšte niečo o bežných problémoch motoru 613.

René · Príspevok od užívateľa **René** » 08 Mar 2005, 13:39

Kľud Radek veď ja som nič nepovedal, ja len súhlasím, T613 nieje veľký objem, je to také úplne bežné auto. Škoda o tom objeme vôbec hovoriť, budem si to musieť zväčšiť aby som tam vôbec niečo mal.

radek · Príspevok od užívateľa **radek** » 08 Mar 2005, 14:25

Moje představa? Ani se neptej : pro mě by bylo optimální 0,9 litru a více na každý válec, při počtu válců 8 a výše. Právě takový motor, který za svého provozu jen zřídka vybočí na rámec jednoho násobku volnoběžných otáček, to je to pravé. Ne podvyživený turbínou dopovaný chrchel, který rozumný výkon a použitelný točivý moment odevzdá až když ječí někde ve 4000 - 5000 rpm. Za současné doby mnou preferovaná představa činí 0,55 litru a více/válec při počtu válců 8 a více, je totiž bezproblému splnitelná.

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 08 Mar 2005, 14:29

Radek: To hej, len keby stal benzin este aj dnes 6 korun

D.P. · Príspevok od užívateľa **D.P.** » 08 Mar 2005, 14:38

Radek turbomotor je charakteristický práve tým že nemá použiteľný moment tam kde píšeš ale práve nižšie ako bežné motory! Ale ty to určite vieš tak čo tu mystifikuješ

Stevo, asi tak nejak. Mať love tak to zväčším na 4,5l.

radek · Príspevok od užívateľa **radek** » 08 Mar 2005, 20:49

Stevo, je přeci otázkou výše pravidelných příjmů dané osoby, jestli si může dovolit živit dejme tomu 7,2 V8 Dodge Charger

nebo tak maximálně Š Fabii 1,2 HTP. Tudíž není nezbytně nutné, aby stál benzín 6,- Kč/litr.

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 08 Mar 2005, 21:06

Nojo, osobne mam radsej v Chargri 7 litrove motory (426 hemi), maju totiz oproti 440 magnum dravejsi nabeh. Na SK sa tieto skvosty daju ratat na jednej ruke, aj ked sa to chvalabohu v poslednom case zlepsuje. Tych par co som oslintaval sa ale pod 30l/100km bavit vobec nechcelo, a tam uz clovek musi davat pozor na siet cerpacich stanic akokeby tankoval CNG lebo nadrz je razdva prazdna

Ale kto sa v tom raz prevezie, nebodaj si zasoferuje tak je infikovany... protiliek sa este nenasiel

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 08 Mar 2005, 21:18

No to hej. Stačí raz počuť zrevať taký obrovský osemvalec, je to v krvi a nahradí to červené krvinky. Proste bez toho neprežijete

Roman Maďar · Príspevok od užívateľa **Roman Maďar** » 08 Mar 2005, 21:19

Stevo napísal:Nojo, osobne mam radsej v Chargri 7 litrove motory (426 hemi), maju totiz oproti 440 magnum dravejsi nabeh. Na SK sa tieto skvosty daju ratat na jednej ruke, aj ked sa to chvalabohu v poslednom case zlepsuje. Tych par co som oslintaval sa ale pod 30l/100km bavit vobec nechcelo, a tam uz clovek musi davat pozor na siet cerpacich stanic akokeby tankoval CNG lebo nadrz je razdva prazdna
Ale kto sa v tom raz prevezie, nebodaj si zasoferuje tak je infikovany... protiliek sa este nenasiel

A co Tatra, nezaberá?

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 08 Mar 2005, 21:22

Roman: Tatra nie je liek proti virusu V8. Je to ale nieco ako morfin... clovek ju potrebuje aby vobec prezil

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 08 Mar 2005, 21:25

Ale Tatra zaberá. Však Tatra je úžasná. Ten zvuk motora, ten jeho priebeh, tá krásna karoséria, originalita... mňňam!

Kua nepreveziete ma niekto na 613-ke?

Alebo na 603-ke? Dám 100 korún na benzín

Erik · Príspevok od užívateľa **Erik** » 08 Mar 2005, 21:53

chlapi, kludne kupujte aj desatlitre, mne uplne staci, ked sa zmestim na tatre do 15 l. vobec si neviem predstavit zivit nejaky 7-liter...

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 08 Mar 2005, 22:36

15 na 100, no to máš celkom dobrú spotrebu.

Moja milovaná žrala tesne po kúpe tak 25-30 na 100

po všetkom možnom i nemožnom to kleslo na polovicu

Thomas · Príspevok od užívateľa **Thomas** » 08 Mar 2005, 22:41

Erik napísal: mne uplne staci, ked sa zmestim na tatre do 15 l

mě k této spotřebě stačí krmit 4 válce 40 let starého motoru ve Fiatu 125. Stačí 1300ccm objemu.

MECSI · Príspevok od užívateľa **MECSI** » 08 Mar 2005, 23:56

Stevo napísal:Nojo, osobne mam radsej v Chargri 7 litrove motory (426 hemi), maju totiz oproti 440 magnum dravejsi nabeh. Na SK sa tieto skvosty daju ratat na jednej ruke, aj ked sa to chvalabohu v poslednom case zlepsuje.
Ale kto sa v tom raz prevezie, nebodaj si zasoferuje tak je infikovany... protiliek sa este nenasiel

Yes, yes, yes V8 big block. Aj na tieto sa montujú kompresory (cca. do 1000 koní je ziskaný výkon) + nitro (ďalších 10-30%) eventuálne špeciálne palivo a po šlapnutí na plyn ejakulácia je istá

a po 10 rozjazdoch výmena hlavných súčiastok

"v poslednom case zlepsuje." čo to znamená, podľa mojich info staršie autá kúpené v zahraničí sa dajú dať do prevádzky (TP, SPZ) len ako veterán.
Existuje výnimka?

Neregistrovaný · Príspevok od užívateľa **Neregistrovaný** » 09 Mar 2005, 01:00

Pekna tema sa tu prebera, vzhľadom na kurz USD je celkom dobre položená otázka, ako sa dá prihlásiť napr nejaký MOPAR r. v. tak 1970 na slovenské tabulky ? Doviezť nieje problém vybrať sa dá, len prihlásiť...

Tak tak 440 SIX PACK

matúš · Príspevok od užívateľa **matúš** » 09 Mar 2005, 01:01

To som ja hovoril.

Tatraportal - TATRA forum

tuzing

Kto je prítomný