Kúrenie a ohrievanie motora

radek · Príspevok od užívateľa **radek** » 24 Jan 2005, 08:24

No Otakare, co já vím, tohle řešení už soudruzi použili u Trabanta, ne?

Nerozumím peklu kolem motoru, ale to jedno, je to subjektivní pocit.

Neregistrovaný · Príspevok od užívateľa **Neregistrovaný** » 24 Jan 2005, 10:29

Radek nič si z toho nerob ty nerozumieš viacerým veciam ktoré si si tak "pozorne" prečítaš.

A nielen tu

Otakar · Príspevok od užívateľa **Otakar** » 24 Jan 2005, 21:41

Radek, ja som spomínal ,, peklo okolo telesa výfuku,, .
Už si sa pokúšal niekedy dotknúť sa výfuku čo ilen po 10Km jazdy

A okrem toho trabant je osobitná kapitola v histórii automobilizmu a je
maximálne nemiestne naraz spomínať obe fenomény, myslím Tatra & Trabant, aj keď sa obe začínajú na T. Na Tatre tento princíp aspoň funguje
a ja si to namontujem tiež lebo je to jednoducho praktické a ver či never
ten balast dodá tomu výfuku ešte originálnejší sound.

Neregistrovaný · Príspevok od užívateľa **Neregistrovaný** » 24 Jan 2005, 23:58

Mě je úplně wurst, co je s výfukem po 10 km jízdy. Kdybych ho měl každých 10km ošahávat, nikam bych nedojel

. Kdyby v tom škopku bylo kolem motoru víc místa (nebo by někoho konečně napadlo dát ten motor dopředu! nebo elespoň místo zadních sedaček), tak bych si vystřihnul izolované svody a jednotlivé tlumiče výfuku tak jak to má být a ne tak zoufale, jak je to tam standartně. Jenže ten prostor tam opravdu chybí. Jestli jsi pochopil mé zmínění Trabanta jako něco podřadného, tak v žádném případě, pouze jsem si ihned vzpomněl na podobné řešení, které jsi popsal. Podobný systém měla i Visa/Oltcit, nebo ne?

D.P.. · Príspevok od užívateľa **D.P..** » 25 Jan 2005, 13:42

Radek najskôr si články poriadne prečítaj

a potom si rozmysli čo napíšeš.

Ak tam budeš silou mocou hľadať to čo tam nieje tak sa dostaneš do takýchto dialógov, ktoré nikoho nebavia.

Ten Anonym som bol ja.

Príspevok od užívateľa **etienne** » 26 Jan 2005, 11:00

Paranoia...

D.P.. · Príspevok od užívateľa **D.P..** » 26 Jan 2005, 11:39

A ty mi niečo hovor o nejakej atmosfére...

A toto je čo?... normálna odpoveď...

Príspevok od užívateľa **etienne** » 26 Jan 2005, 11:42

Fakt no comment.

D.P.. · Príspevok od užívateľa **D.P..** » 26 Jan 2005, 12:00

Kľudne pokračuj ja sa tu nudim a toto je dobrá strata času

veď do 15:00 je ešte ďaleko

koušák · Príspevok od užívateľa **koušák** » 26 Jan 2005, 12:07

Otakar · Príspevok od užívateľa **Otakar** » 26 Jan 2005, 23:30

Niekedy mi pripadá , akoby tá naša ,, sekta ,, Tatrovákov pripomínala Jurský park. Presnejšie Tatra ako fenomén je v postavení v
ríši automobilistov a automobilovej histórie ako boli dinosauri v ríši zvierat. Tatra je ponímaná ako exotikum a mi čo jej holdujeme tiež, a to
je dobre, veď si predstavte tú hrôzu keby každý vedel všetko o Tatrách,
čo by sme potom robili mi

Je nás málo , buďme na to hrdý a podporujme sa navzájom ako sa len dá, stretávajme sa slovom i písmom, roznášajme a dajme poznať svojmu okoliu čo to Tatra je a čo pri
niesla svetu, hlavne mladú generáciu, oni nie sú skazený totalitným zmýš
laním a sú otvorený všetkému novému a keď to spoznajú budú takisto
hrdo hlásať čo Tatra znamená a takto zachránime tento fenomén pre ďalšie generácie lebo inak vyhinieme ako dinosauri, lež nie meteoritom
ale sami seba odkážeme na zánik

Takže drahý moji bratia tatrováci
každý z Vás má trochu ináč nastavený karburátor ale dodáva životodarnú
tekutinu tomu istému motoru

Vivat TATRA

D.P.. · Príspevok od užívateľa **D.P..** » 27 Jan 2005, 10:08

Otakar
moc si tvoje príspevky nepamätám (sorry) ale tento akoby si mi ho z úst vytiahol.

...Tak som rád že to povedal niekto iný

carlos · Príspevok od užívateľa **carlos** » 27 Jan 2005, 10:10

D.P. všímaš si?vobec nereagujem.

Príspevok od užívateľa **etienne** » 27 Jan 2005, 11:54

Carlos:

Tatraportal - TATRA forum

Kúrenie a ohrievanie motora

!

Kto je prítomný