Meniny ma Florián.
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Sobota, 4. Máj 2024, 01:15
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Tatraportal 
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 Wagen Beschreibungen
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Tatra 82 1935-1938 hergestellt: 325 Stück Tatra 82 knüpfte an den erfolgreichen Typ T72 an. Er wurde insbesondere für die Armee als Geländewagen konzipieret. Parallel entstanden auch einige Zivilversionen. Motor Motor Tatra 82, luftgekühlter Viertakt Vierzylinder Ottomotor. | Bezeichnung | Tatra 82 | | Typ | Viertakt Ottomotor | | Kühlung | Luftkühlung, durch zwei Ventilatoren | | Zylinderzahl | 4 gegeneinander angeordnete Zylinder (Boxer) | | Bohrung x Hub | 90 x 98 mm | | Hubraum | 2494 cm3 | | Zündung | Akkumulatorzündung Bosch | | Steuerung | OHC | | Vergaser | Zenith IB 36 | | Leistung | 40.5 kW bei Umdrehungen /Min. | | Schmierung | Druckumlaufschmierung, Trockensumpfkurbelwellenschrank | | Lichtmaschine | 12 V, 125 W, Magneton | | Anlasser | elektrisch, 12 V, 1.3 kW, Magneton | | Oelfüllung | 8 l |
Fahrgestell Zentraltragrohr mit durchgeführter Verbindungsachse. Das Getriebe ist vorn mit Motorblock und hinten beide Differentiale mit einem Zusatzgetriebe am Zentralrohr angeschraubt. | Vorderachse | Pendelhalbachsen, gefedert mittels quermontierter halbelliptischer Blattfedern. | | Hinterachse | jede besteht aus zwei unabhängigen Pendelhalbachsen, gefedert mittels halbelliptischen Längsblattfedern (Wippe). Die Halbachsen sind auch mittels Stabstabilisatoren an die Enden des gemeinsamen Gehäuses beider Differentiale befestigt | | Räder | Stahlfelgen, 8 x 20" | | Reifen | 5.00 x 20", die Lastwagen sind hinten doppelbereift | | Antrieb | Hinterachsen, Differentiale mit Sperren | | Bremsen | Fahrbremse: hydraulische, wirkt auf die Trommel aller Räder
Feststellbremse: mechanisch, wirkt auf die Trommel der Hinterräder | | Spurbreite vorn | 1450 mm | | Spurbreite hinten | 1500 mm | | Achsabstand | 2900+920 mm | | Bodenfreiheit | 245 mm | | Fahrgestell-Gewicht | 1800 kg |
Getriebe Das Getriebegehäuse aus Leichtmetall, vorne am Motorblock , hinten am Zentralrohr angeschraubt. | Getriebe | 4+1, 3,4 synchronisiert | | zuschaltbar | Zweistufig, befindet sich im Raum zwischen den beiden Hinterachsen | | Kupplung | mechanische Einscheiben Trockenkupplung |
Karosserie Ein Geländewagen mit ausgezeichneten Fahreigenschaften. Ausgeliefert wurden als Stab-, Späh-, Kasten- und Lastwagen fürs Militär, sowie auch einige Autobusse. | elektrische Anlage | 12V | | Nutzlast | 2000 kg | | Bereitschaftsgewicht | cca 3150 kg podle provedení | | Höchstgeschwindigkeit | 65 km.h-1 |
Fotogalerie Historische Aufnahmen Modell Das Modell steht noch nicht zur Verfügung.
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