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Meniny ma Iveta.
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Streda, 27. Máj 2026, 06:02
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 Tatra 93 1937-1941 hergestellt: 783 Stück Tatra 93 wurde gleichzeitig mit der Tatra 92 produziert. Auch er wurde vor allem für Armeezwecke als ein Geländewagen entworfen, bestimmt für einen schnellen Personen-und Materialtransport sowohl auf der Strasse wie auch im Gelände. Er war mit dem T93 baugleich, ausser, dass auch seine Vorderachse angetrieben war. Beide Typen, 92 und 93, bekamen den Übernamen "Rumäner", was auf die rumänische Grossbestellung für die Armee zurückzuführen ist. Motor Motor Tatra 93, ein luftgekühlter Viertakt-Achtzylinder Ottomotor
Fahrgestell Tragendes Zentralrohr, durch das die Verbindungswelle führt. Vorne ist an ihm das Getriebe und das Motor, hinten dann das Gehäuse beider Differentiale - kombiniert mit einem Zusatzgetriebe - angeschraubt.
Getriebe Das Getriebegehäuse aus Leichtmetall, vorne am Motorblock , hinten am Zentralrohr angeschraubt.
Karosserie Ein Geländewagen mit ausgezeichneten Fahreigenschaften. Ausgeliefert wurde er als Kommando-, Aufklärungs-, Kasten- und Lastwagen
Fotogalerie Jak rozlišit T92 a T93 na první pohled? Kupodivu je to velmi jednoduché, staèí se zamìøit na tvar unašeèe/náboje pøední nápravy:  Interessehalber noch eine Aufnahme der Motorprüfung von T92 und T93 (im Vordergrund), dessen Ölwanne und Ölbehälter anders geformt.      Erhaltene Exemplare Ein besonders schön renoviertes Exemplar befindet sich im Technischen Museum Tatra Koprivnice. Modell Das Modell steht noch nicht zur Verfügung.
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Wagen Beschreibungen
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