aku Tatru 613 na zaciatok ?

[Luboš]

Luboš: Chcem hlavne niecim zacat a T613 1/2 sa mi zdalo ako najednoduchsie riesenie. Ano chcem originalne auto ale zas nie nieco super vystavne, tak chapem ze uplne na 100% to nebode original. Urcite by som ako druhe auto chcel T603, ale to je buducnost...

P.S. To domontovanie serva bol len napad

Jednodušší by bylo asi sehnat trojku, pěkných chromek dost ubylo, hlavně jedniček, ale čas od času se taky dá narazit na rozumný kus. Chce si to ujasnit priority, zjistit si, jak to auto má v originální stavu vypadat a hlavně hodně sledovat inzerci.

[Jerry]

A tak sem koupil Kačenu. Po chromkách koukam taky často ale nic moc...

[Robert]

Tak já osobně na schánění Tater nejsem zrovna odborník ale samozřejmě že t613-3
se sežene nejlépe, ale málokdy není pokřtěná nějako snahou o omlazování a nebo to je zas úplný vrak.

Proto sem si říkal že s rozpočtem 150 tis kč bych koupil pěkonou trojku za 100 a 50 bych si
nechal na doladění.

Jinak já měl vždy jen trojku a nepociťoval sem nějaké zvláště obtížné otáčení volamtem kromě
parkování před panelákem na hrubším asfaltu. Měl sem také možnost jednou si zatočti na místě
volantem u AEK-a tam to šlo o poznání lépe, ale zas stál na hladším povrchu.

To že je troka všední a okoukané auto nemohu rozhodně potvrdit. Jak Robertovka tak Adamovka se těšila pozornosti monoha lidí a k mé nelibosti se jako první ptali na spotřebu
(odpovídal sem zrovna jak sem měl náladu), ale potkal sem i více lidí ( chlapů ) co z Tatry byli
naprosto unešeni.
Pravdou také je dnes mnoho lidí může být rádo že pozná Tatru že je nějaká chromka a další
typové řady věšinou ani netuší. maximálně se vás zeptají jestli je to tem "pancéřovaný" speciál co stím jezdil prezident?

Teď se také chystám na chromku, ale nespěchám.

[603-1 pepa]

Kamarád prodává jednu velice pěknou trojku, která neni napadená kutilen a nebo nějakym tunerem. má najeto poctivých 45000km a je kupodivu bez koroze. Tvé finanční požadavky splňuje bez problémů. Jestli chceš dam ti kontakt.

[Ergo_sum]

Tak ja prilis nerozlisujem medzi radou 1/2 a 3/4, chromka sa mi zda originalna zatial co rada 3/4 zatial este vsedna ( nemam nic proti rade 3/4 je to len moj osobny nazor, mozno ze som starsi a tak ju mam este v cerstvej pameti ). Viem len ze T700 v ziadnom pripade nechcem, budem skusat zhanat chromku a ked sa nepodari pojedem kludne aj do rady 3/4.

Co sa tyka originality tak nepozadujem uplne 100% ak tam bude napriklad iny alternator pripadne zapalovanie atd tak mi to nebude prekazat, len nechcem prerabku na LPG (chapem ze ak to niekto pouziva na denne jazdenie tak je to urcite rozumne) hlavne nech je to exterier/interier co najoriginalnejsie.

Servo ma podla mna vyhodu aj v strmsom prevode riadenia co zlepsuje manevrovanie a reakcie su rychlejsie, ale ako som pisal nemusim ho mat.

Ak sa mi Tatra zapaci tak chcem zbierku rozsirovat ale najprv chcem mat "bezproblemovu" T613 a spoznat jej charakter plus ludi co jej rozumia, takto podobne som zacinam aj MB.

[Robert]

Bezproblémová Tatra ?
To se někde prodává, jsou ještě na skladu ?

[kousak]

TO Ergo-Sum:
Ja som so 603kou nabehal za necele dva roky asi 40 000 a mozem povedat, ze mi pride spolahlivejsia nez T613 v karb. A diely sa zhanaju tiez jednoduchsie. S tym vekom a poruchovostou by som to tak nevidel.

[koušák]

Tak som znova aktívny.

[vasa26]

Tak som znova aktívny.

Tož tě Zdravím

[Ergo_sum]

Takze mam dobru spravu, zajtra idem na skusobnu jazdu T613-2 (r.v.1980). Povodne to bolo sluzobne auto Tesla Elektroakustika Bratislava, ma najazdene 220tis km a je v povodnom (podla majitela vynikajucom) stave.

[michal heky]

Doporučuji tatru vybírat s někým, kdo ji má a ví, kam kouknout.

[vasa26]

Takze mam dobru spravu, zajtra idem na skusobnu jazdu T613-2 (r.v.1980). Povodne to bolo sluzobne auto Tesla Elektroakustika Bratislava, ma najazdene 220tis km a je v povodnom (podla majitela vynikajucom) stave.

důkladně nafoť jestli to půjde.fota vlož sem na Tatraportál a uvidí se aby jsi nekoupil Bastla slovo -(podla majitela vynikajucom) taky jsem několik takových viděl

[Mirek]

Tak som znova aktívny.

S přestěhováním zpět na Slovensko se stěhuješ i zpět na slovenské fórum?

[Robert]

Ano jen tiše souhlasím.

Je velice vhodné vzíti sebou Tater znalého člověka a to
I když je člověk stdřeně pokročilý v údžbě a opravách jiných vozů.

T 613 je zajímavá tím, že může třeba i vypadat slušně a přitom je sežraná "zevnitř".
Také spoustu Tater tady na TP lidi znají a rouvnou mouhou říci zda se nejedná
o nejakou rachotinu.

[ondrej]

Tak som znova aktívny.

tož vitaj bratu, rád ťa tu zase vidím (aj tvoju peknú T603 )

[Ergo_sum]

Skusim to nafotit a ziskat co najviac info o tej Tatre. Urcite to nebudem kupovat zajtra (pre istotu si ani neberiem peniaze).

[D.A.]

Trochu si protiřečíš. Když chceš do budoucna řešit minimum problémů (včetně vyvařování), tak jdi do trojky r.v. 86-88. Jestli už to musí být chromka, tak nejraději 81-84... Sežeň něco do 150tkm s co nejmenší korozí, jestli se podaří.

[Ergo_sum]

150tkm je pre Tatru problem? Ja som mal v rukach uz dost MB a tam zacinaju prve problemy pri 500-600tkm, ale poznam aj auta co maju milion a su v pohode...

[D.A.]

Řekl bych to podobně, moje první měla 1.416.000km, když šla do světa (jako plně pojízdná), popisoval jsem "dobře zajetý vůz" .

[Ergo_sum]

Tak uz mam prvu obhliadku za sebou, dufam ze uz ma nic horsie necaka... Majitel neumoznil urobit fotky ani kopiu technickeho preukazu (nesedi cislo motora a ani karoserie, ale to pre mna nie je nastastie problem), ale nakoniec so ani nemal zaujem. Po prichode mi odomkol garaz a povedal ze to auto uz 2.roky nebolo jazdene a tak ze nevie ci to bude startovat, samozrejme ze nestartovalo... Bateria bola mrtva, tak som pozical moju 12V/77Ah (mal som pocit za do Tatry 613 ide 2x6V ale tato bola asi prerobena na klasicke baterky) po upornej snahe to konecne nastartovalo ale motor strasne klopal (asi ojnicne lozisko) a ventilator piskal, tak sme pokus o jazdu vzdali . Co sa tyka karoserie ta posobila celkom dobre, skoda ze v tej stodole nebolo dobre osvetlenie. Este ma v prekvapil strasny zapach v iterieri, taky plesnivy, alebo mysi...?

Nakoniec ponukol zlavu z povodnych 120tis na 60tis a slubil ze do vikendu to auto da do pojazdneho stavu, ale ja uz pravdepodobne nebudem mat zaujem...

Takto skoncila moja prva obhliadka... dufam ze uz to bude len lepsie