Tatraportal - TATRA forum

To Maxono: http://www.mix.sk/socializmus/index.

http://www.ct24.cz/vysilani/?rychlost=n ... um=&porad=
čas 11:20 "jandové a jiní..."
http://filmovezvuky.fdb.cz/komunisticke-hity/

Luboš, ked myslíš!!!

Roman Maďar napísal:Luboš, ked myslíš!!!

Roman prosim Ta neobvinuj ho z takychto bludov ked to nevies dostatocne podlozit!

to je fakt

Pokud vím, tak za socialismu jste nemuseli pracovat pokkud jste dokázali doložit, že zabezpečíte své finance jiným zákonným způsobem. V tom případě jste potřebovali povolení, a mohli vykonávat jen určité specifické práce (Pokud se nemýlím například kolotočáři je měli) ale museli jste odvádět část zisku (prý celkem podstatnou nevím) státu. Četl jsem o jednom automechanikovi, který takto pracoval, ale moc mu to prý neneslo. Pokud jsem psal bludy omlouvám se předem, protoře tohle vše mám z vyprávění, časopisů a internetu. Co se týče Volhy tak ta se dala běžně koupit. Jen ta její cena nebyla zrovna echt nízká a tak se spíš prodávaly jiné auta. Jinak osobně poznám člověka který ji měl od nové. A má dodnes. Ale jen tak skusmo jich tu moc nebylo.. A luboši.. v devadeáteém, jsme na fávo čekali 2 týdny..

Romane, já si nemusím nic myslet, já to vím. To, co jsi psal ty, prostě není pravda, Volhu si mnoho lidí pořídilo do soukromého vlastnictví a ty se s tím budeš muset nějak vyrovnat, historii už nezměníš...

Za cca stejnou cenu jako Volha 24 se dalo tehdy pořídit hafo aut, co mě teď napadá třeba SAAB 96V4 1,5 l, Austin Allegro 1,5 l, Toyota Corona Simca 1307/1308 a další, což jsou všechno auta nižších tříd, mně osobně se tedy cena za tu volhu vysoká nezdá.

Luboš , v pohiode som sa vyrovnal aj s tebou

Radinko napísal:

jack napísal:A jinak nevím kde jste přišli na plat 1500 Kč...(v sedmdesátých letech)...
Tož ale nebudu po tom pátrat....

Keď už tak Kčs, bol to iba odhad na základe vyjadrení niekoľkých ľudí, ktorí v tej dobe poberali mzdu. Ak má niekto presnejší údaj, nech ho prezentuje.

Za ty Kč se omlouvám, ale stalo se..
Jinak zkoumal jsem v rodince, plat horníka na Dole Antonín Zápotocký 5 tisíc Kčs(a to nemluvím o období kdy se dělaly rekordy...to byl mnohem vyšší), plat zaměstnankyně v Tesle Petřvald 2 tisíce Kčs ...vše je rok 1975.....

Roman Maďar napísal:Prvé 603 sa ocitli v súkromných rukách dávno po tom, čo sa začali vyrábať 613-ky.

S tím nemůžu souhlasit..!!

Napsal jsem k ceně vozů 603 obsáhlý příspěvek... Před odesláním vypadl jistič a celý příspěvek je v pr...i
Teď už jenom stručně: Cena čajky v.r. 1975 byla 30000Rublů- což bylo 300000Kčs. To,že je čajka v ceníku je zřejmě nějaké nedopatření.
Tatra si v té době nemohla diktovat tvorbu ceny. Do ceny všech vozů nejvíce promlouval stát. Např. v.r. 1968 v nabídce Mototechny figurovala T2-603 za 106060Kčs. Počátkem června 1969 přijalo ministerstvo financí několik rozhodnutí a výsledek -od 10.6.1969 T2-603 za 195000Kčs(zvýšení o 84%), Volga 21 za 108 000Kčs(zvýšení o 86%).
K. Rosenkranz ve své knize uvádí,že v.r.1961 by velkoobchodní cena 71000Kčs plně kryla náklady a zajišťovala podniku příznivou rentabilitu výroby. Tyhle příklady však nevyvrací fakt,že výroba T603 byla pracná a s velkým podílem ruční práce. Ve větších sériích by jistě náklady klesly.

Málo známá je skutečnost jakým způsobem se odvíjela cena T613-3 ještě na počátku roku1990. Cena 613-3 od 1.2.1990 byla 349670Kčs. Tatra vůz vyrobila za 191900Kčs -což je velkoobchodní cena. Mzda dělníků je při této ruční práci pouze 10700Kčs na jeden vůz. Tatra odváděla státu rozdíl mezi maloobchodní a velkoobchodní cenou tedy 158000Kčs. Zisk tatry na jednom voze činil 16595Kčs z něhož se ale odvádí státu 65%- 10800Kčs.
Státu tedy z jednoho vozu plyne zisk 169000Kčs. A přesto uvádí ing.Arabasz z tatry,že výroba je stále ještě rentabilní.
Tímto příspěvkem jsem chtěl nabourat teorii o tzv.cenové politice Tatry.

Matyjas, škoda toho pôvodného príspevku. Vďaka za priblíženie tých porevolučných cenových praktík, zaujímavé čítanie.
Špecifiká vzťahu štátneho podniku ku štátu sú jedna vec, permanentná manažérska neschopnosť vedenia Tatry po roku 1990 zasa vec druhá. Niečo "choré" tam však bolo už o dosť skôr. Po otvorení trhu sa v plnej nahote ukázala pravá príčina problémov, ktorú predrevolučný trh ešte dokázal umelo tlmiť: nekonkurencieschopný produkt ponúkaný za nekonkurencieschopnú cenu.
Potenciálny okruh "dobrovoľných" klientov bol malý, a aj ten bohužiaľ nedokázali osloviť. Obrazne povedané, ak štátny podnik predáva niečo štátu, to pokladám len za premiestňovanie peňazí z ľavého vrecka do pravého vrecka toho istého kabáta.

Mno jak to bylo se mzdou v 75tým..??Hmm..?? Má někdo jiný info..?? Třeba 1500 Kčs..??

Žeby 2230 Kčs? Asi som sa pýtal ľudí v tých nesprávnych povolaniach. Tak to už hej, to už sa dalo pekne "rozšupnúť" s takým balíkom.
Viac o r. 1975 http://www.psp.cz/eknih/1971fs/slsn/ste ... 020018.htm

Radinko napísal:Žeby 2230 Kčs? Asi som sa pýtal ľudí v tých nesprávnych povolaniach. Tak to už hej, to už sa dalo pekne "rozšupnúť" s takým balíkom.
Viac o r. 1975 http://www.psp.cz/eknih/1971fs/slsn/ste ... 020018.htm

Hele já neříkal, že to je astronomická suma, ale těch 1500 bylo přitažený za vlasy..

Pre ľudí čo som sa ich na to pýtal, to bola realita.

Jen mám pocit, že v poslední době se mnoho lidí snaží překrucovat pravdu (nemyslím Tebe)... Teď nám v ČR maj zařídit ústav paměti národa a to se teprv budem divit.. Kor když v čele bude ten šašek...ale dost politiky..!! nemám na to žaludek..

Neviem ako si na tom ty, ale ja som v minulom režime prežil menšiu časť svojho života, preto ma pocit nostalgie nejako nechytá.

Radinko napísal:Neviem ako si na tom ty, ale ja som v minulom režime prežil menšiu časť svojho života, preto ma pocit nostalgie nejako nechytá.

Já sem ročník 86´ ..ale překrucování faktů nesnáším..!!
Ale dost..!! Pojďme se bavit o 603jách..

Dobre. Tu je jeden pozdrav z Bratislavy.