Úžasná jazda

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 20 Aug 2004, 19:13

No nedávno u nás někdo prodával ne moc původní MBX za 128 000 Kč! Ale jinak jich u nás jezdí ještě dost.

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 20 Aug 2004, 20:13

Tak to som sa pekne oje*al....

.....ale ked podla mna je to tak skarede auto....

Príspevok od užívateľa **etienne** » 20 Aug 2004, 20:53

Stevo: Neminaj, svoju trojku si spravil priam k dokonalosti, potom to chce specialku alebo micko !

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 20 Aug 2004, 22:17

Etienne: A ty si co pil ked si pozeral na moju tatru? btw dokonala 613ka neexistovala a ani nebude.

Príspevok od užívateľa **etienne** » 20 Aug 2004, 22:19

Jednoducho - mas fantasticky urobeny motor, perfektny lak... jasne, ma nedostatky - ale ktore auto nema ? A porovnaj si to s nedostatkami ostatnych tatier... A zistis ze prave ta Tvoja patri do kategorie najlepsich, teda s najmensim poctom nedostatkov...

Thomas · Príspevok od užívateľa **Thomas** » 21 Aug 2004, 22:21

Má už někdo pečlivě zrestaurovanou šestsettřinástku na úrovni profesionální restaurace, udělanou jako veterána(mimo 613-1,2,S)?

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 22 Aug 2004, 00:01

On už se o to někdo snaží?

Trojky a vyšší ještě nejsou žádnými veterány, tak se o to snad ještě nikdo nepokouší, ale snad jsem nikdy neviděl ani žádnou jedničku ve stopro stavu...

Eda · Príspevok od užívateľa **Eda** » 22 Aug 2004, 01:05

Jedna kompletne zrenovovana T613-4 malachit existuje v nemecku. Skutecne na profesionalni, veteranske urovni. Pak tam ma jeste jeden frajer takovou "ctverku", najeto od vyroby snad 20 000 km. Ale ted tam ma 4,3i, svetla ze speciala atd. .

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 22 Aug 2004, 14:11

Etienne: Vyklop co potrebujes

Thomas, Lubos: Podla mna by bola hanba keby trebalo 15 rocne auto kompletne renovovat ako veterana zo zaciatku storocia

Ale pokial viem, tak Brtnik robi so svojou trojkou nieco podobne...

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 22 Aug 2004, 15:14

Ale Brtník stále jezdí na plííín a dělá další vylomeniny

, tomu nemůžete říkat profesionální restaurace ani ze strandy! RESTAURACE JE UVEDENÍ DO PŮVODNÍHO STAVU!!!!!

Jak tak občas koukám na novější tatry, zejména 4Mi a 4t700, mám pocit, že kdyby se každých 5 let neprováděla jejich záchrana, tak se po 15ti letech ani neudrží na kolech...

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 22 Aug 2004, 15:23

Lubos: Chces tym povedat ze povodne tatry nemali modre stabilizatory?

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 22 Aug 2004, 15:27

To tam má Brtník taky? Vypadá to asi pěkně, ale restaurovaný veterán???

Thomas · Príspevok od užívateľa **Thomas** » 22 Aug 2004, 22:02

Jaká hanba? Co je na tom, že takové auto, jako je šestsettřinástka, se po pár letech huntování dá do pucu. Nic hanebného na tom nevidím, naopak zde platí ono pověstné čím dřív tím líp. Obzvlášť u tatry, s její perspektivou býti veteránem.. Hanba - to je velmi krátkozraký soud.. Pořád se mi potvrzuje doměnka, že tatry si víc váží v cizině, než u nás.

Luboš · Príspevok od užívateľa **Luboš** » 22 Aug 2004, 22:35

Tvůj příspěvek jsem sice vůbec nepochopil

, ale rád bych věděl co myslíš tou cizinou. Tady u nás říkáme šestsettřináctce někdy šestsettřinácka, ale šestsettřináStkou to nazývají kde?

Jinak naši severní sousedé si tatry moc neváží, jinak by se mi na dveřích asi neobjevil šrám od shnilého Poloneze....

Príspevok od užívateľa **etienne** » 23 Aug 2004, 08:02

Stevo: T700GT s povodnym motorom ale to je nemozne

Inak nic.

Lubos: To co za "blaboly" ze M95 treba restaurovat kazdych 15 rokov ? Ved to by uz bolo NEZACHRANITELNE pekne to zmen na kazdych 10, lebo keby som ja tu M95 nedal tento rok robit tak buduci by mi uz odpadli kolesa je to hrdzave jak fras...

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 23 Aug 2004, 08:40

Thomas: Ja som hovoril o restauracii od piku, nie o davani do pucu, a to je obrovsky rozdiel. Kym do pucu das za tyzden az dva, renovovat mozes rok az dva....

Etienne: Pozrem dnes do garaze, mozno ti nejaku volnu pustim....

ondrej · Príspevok od užívateľa **ondrej** » 23 Aug 2004, 08:45

Števo, ak bola pekná, tak to si spravil chybu

Stevo · Príspevok od užívateľa **Stevo** » 23 Aug 2004, 11:31

Ondrej: No bola v dobrom stave, dvojkarburatorova. Ale mne sa nepacila vyzorovo (ako model sa mi nepacil, kus bol vo velmi dobrom stave ako vravim) a nekupil som ju. Kupil ju jeden tuner co ju behom pol roka rozflakol....

GIN · Príspevok od užívateľa **GIN** » 23 Aug 2004, 13:28

CAF Mojzo ...a samozrejme all TATRABOYS..

, no dufam ze sa ta mini stretavka na JET-ke na Jazere v KE pacila..

Ked si uz tak plachtil okolo nas, oci zavrete, zahladeny do svojej "milenky", do jej ladneho zvuku....NUZ MUSELI SME TA ZAVOLAT...

)))

Mojžo · Príspevok od užívateľa **Mojžo** » 23 Aug 2004, 13:33

Bratú

chcel by som vidieť Pyra ako za mnou behal a ja len taf taf taf taf preč.

Ale to vieš, mal som v aute slečnu a dajako som sa jej venoval tak som si vás nevšimol. Ale nakoniec pokec OK. Nabudúce sa mi ozvite ak bude repete, doletím na T613 jak nič

Tatraportal - TATRA forum

Úžasná jazda

HI CHALANI

Kto je prítomný