Tatraportal - TATRA forum

Zdravim,

vcera v praci sme sa bavili a nakladiakoch ako takych a sef si spomenul na prihodu ktora sa im stale uz davnejsie v inom podniku.
Takze mali Tatru 148, sofer ju odstavil na miernom kopci a nechal zaradenu trojku vypol motor a odisiel, zrazu sa Tatrovka zacala pohynat a sama nastartovala a sla dopredu no v tom s nou heglo a zacala cuvat spat k nim, sofer len tak tak naskocil a zastavil.

On sam sa pytal dalsich vodicov co to malo byt a jeden mu vraj povedal ze pri Tatre sa moze stat ze "dostane spatny chod" no nepameta si co mu povedal ako dovod toho preco sa tak stane.

Co si o tom myslite ? Poculi ste uz o niecom takom ? Co sa mohlo stat ?

To by bylo theoreticky možné jen v případě, že by ten mírný kopec končil dolíkem nebo pružnou překážkou, na které by došlo ke změně směru.

Kdysi na vojně roztahovali vojenskou CAS 32 T 148. Chytla na první škubnutí, jenže ze vzduchových filtrů šel výfukový kouř. Po zařazení byly všechny kvalty do předu zpátečka a naopak. Když to vypli a znovu nastartovali, bylo už všechno v pořádku.

No právě. Škubnutí. Otočit motorem do komprese až dojde ke vstříknutí paliva, ale nepřetočit ho přes úvrať je snadné. Na požádání předvedu.

Tatrou 813 jsem roztahoval kdysi na vojně tatru 148- UDS 110 a taky tam měl zpátečku a při roztažení se z filtrů na blatnících vyvalil kouř jak z výfuku a my jsme tyli taky vyvaleni. ..ale samo se to zastavilo a potom jsme to roztáhli už normálně....

To, že když se auto odstaví anechá se tam kvalt, volnoběžná dodávka paliva většinou- kromě T813 zůstane zapojena, a pak stačí, aby pomalu utíkala kompres, auto se malinko pohne, popojede až nastartuje- a jede na tu volnoběžnou dodávku. Zpětný chod se nejlépe nastartuje tak, když se jede do velkého kopce na vyšší rychlostní stupen, a auto se udusí, a pokud ho někdo okamžitě nezabrzdí,a nevyšlápne spojku začne couvat a dostane motor obrácené otáčky a normálně nastartuje... jen to jinde saje a jinde kouří...

PAVEL64 napísal:Tatrou 813 jsem roztahoval kdysi na vojně tatru 148- UDS 110 a taky tam měl zpátečku a při roztažení se z filtrů na blatnících vyvalil kouř jak z výfuku a my jsme tyli taky vyvaleni. ..ale samo se to zastavilo a potom jsme to roztáhli už normálně....

v tomto případě se v drtivé většině stává, že spojka to nevydrží a rozletí se lamela, přítlačák a nejede to vůbec...

Mne moj tatko spomínal, že toto sa ľúbilo dosť často stávať na starých Roburoch

Tak kdybys jednoho chtěl, stojí na začátku Litomyšle ze směru od Moravské Třebové

to je sci-si