T603 - L200

[Štěpán]

Našel jsem v flying revue

[ondrej]

obidva stroje sú veľmi pekné - no a ten štylistický prvok zadných okien už dlhé roky fascinuje mnohých, čo som počul...

[Štěpán]

Zaráží mně, že mi častěji nad barákem proletí L200 než okolo projede 603!

[ladis]

To ji holt musíš postavit barák u nějaké frekventovanější silnice.
Jaké to asi je v L-200 v zimě...

[ondrej]

vieš si predstaviť, že by nejaká firma dnes komerčne používala T603 na vyhľadávanie ukradnutých lietadiel? (no dobre, tak aspoň na vyhľadávanie ukradnutých áut.. )

[ondrej]

....Jaké to asi je v L-200 v zimě...

počul som, že boli dosť náchylné na tvorbu námrazy na nosnom draku, čo bolo v minulosti príčinou viacerých havárií - zvlášť pri teplotách okolo 0°C..

[D.A.]

Proč je T603 skvost 60. let, když pochází z poloviny 50.???

[ziza]

....Jaké to asi je v L-200 v zimě...

počul som, že boli dosť náchylné na tvorbu námrazy na nosnom draku, čo bolo v minulosti príčinou viacerých havárií - zvlášť pri teplotách okolo 0°C..

Ondreji, jednou o Vánocích (r.65/66?) jsem Moravou letěl z Prahy do Blavy. Aerotaxi se tomu říkalo! I když pilot tvrdil, že žádné nebezpečí nehrozí a ani nad Vysočinou jsem žádnou námrazu nepozoroval (ještě to tak! ) již nikdy jsem do ničeho tak mrňavého nevlezl. A i JAK40 se mi po tom zážitku zdál malej. Myslím, že alespoň A.T. chápe proč.

[Luboš]

To je pěkné srovnání!

Štěpáne, nebude ti vadit, když to přídám do článků?

[Štěpán]

To je pěkné srovnání!

Štěpáne, nebude ti vadit, když to přídám do článků?

To mi určitě vadit nebude, pokud má význam poslat to v lepším rozlišení napiš v jakém.

[Luboš]

Pokud to máš ve větším, bude to lepší, ale max. 300dpi nebo i méně, ať to tady zase zbytečně nezahlcujeme.