Přestavba Tatry na "ruční pohon"
- DavidHodan
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 234
- Dátum registrácie: 26 Jan 2006, 18:03
- Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
- Bydlisko: Plzeň
- Kontaktovať užívateľa:
Přestavba Tatry na "ruční pohon"
Ahoj Kluci,
Tak nějak si čím dál tím víc pohrávam s myšlenkou,že až si budu moct za půl rok udělat řidičák,že bych si pořídil Tatru,na každý den.
Ale vzhledem k tomu,jak na tom jsem,byla by by byla nutná přestavba na "ruční" pohon.
A teď mám dvě prosbičky :
1) OTÁZKA : Může "ruční" pohon nějak významně ovlivnit jízdní výkony,a nebo provozní náklady ?
2) OTÁZKA : Jaká je péče o Tatru ?
PŘEDEM DĚKUJI !
Tak nějak si čím dál tím víc pohrávam s myšlenkou,že až si budu moct za půl rok udělat řidičák,že bych si pořídil Tatru,na každý den.
Ale vzhledem k tomu,jak na tom jsem,byla by by byla nutná přestavba na "ruční" pohon.
A teď mám dvě prosbičky :
1) OTÁZKA : Může "ruční" pohon nějak významně ovlivnit jízdní výkony,a nebo provozní náklady ?
2) OTÁZKA : Jaká je péče o Tatru ?
PŘEDEM DĚKUJI !
-
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 1113
- Dátum registrácie: 02 Aug 2006, 18:00
- Kontaktovať užívateľa:
ad 1) Předpokládám, že myslíš ovládání akcelerátoru, spojky a brzdy na volantu... Provozní náklady se nezmění, ale bylo by dobré se zamyslet nad jízdním komfortem. Nevím jakou sílu máš v rukách, ale když si představím, že chci zaparkovat, nemám se o co opřít a musím točit tím ohromným kolem, současně pouštět spojku a zároveň lehce přidávat plyn... S posilovačem řízení a automatickou převodovkou by to bylo asi veselejší.
ad 2) Asi jako o škodovku. Navíc je výměna rozvodových řemenů a péče o bufíky, za to se nemusíš starat o vodu v chladiči a odtrh přerušovače . Otázka je položená dost vágně, třeba se rozepíše někdo jiný, ale mám pocit, že starostí s tatrou je toto fórum plné.
ad 2) Asi jako o škodovku. Navíc je výměna rozvodových řemenů a péče o bufíky, za to se nemusíš starat o vodu v chladiči a odtrh přerušovače . Otázka je položená dost vágně, třeba se rozepíše někdo jiný, ale mám pocit, že starostí s tatrou je toto fórum plné.
- Zdicho
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 1174
- Dátum registrácie: 27 Máj 2004, 00:22
- Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
- Bydlisko: Čórtův hrad
- Kontaktovať užívateľa:
Realizovat jde vše, ale spíš pomysli na ty problémy okolo.
1. budeš potřebovat někoho, kdo se ti bude o ne zrovna nové auto starat.
2. pokud bude třeba něco opravit, všude tě pošlou k šípku a budeš tedy muset jezdit k nějakému kutilovi, kdy většina z tebe bude tahat akorát prachy.
3. bude to sakra drahé, protože budeš potřebovat auto ve výborném stavu nebo je do takového stavu uvést. Bude to asi i nesmyslná investice, protože praktické využití v tomto autě nenajdeš. Pokud neřešíš finance, pak no problem.
4. raději si sežeň auto přímo dělané k tomuto účelu a třeba i nějakou Tatru, ve které se necháš sem tam vozit.
5. našlo by se toho více...
1. budeš potřebovat někoho, kdo se ti bude o ne zrovna nové auto starat.
2. pokud bude třeba něco opravit, všude tě pošlou k šípku a budeš tedy muset jezdit k nějakému kutilovi, kdy většina z tebe bude tahat akorát prachy.
3. bude to sakra drahé, protože budeš potřebovat auto ve výborném stavu nebo je do takového stavu uvést. Bude to asi i nesmyslná investice, protože praktické využití v tomto autě nenajdeš. Pokud neřešíš finance, pak no problem.
4. raději si sežeň auto přímo dělané k tomuto účelu a třeba i nějakou Tatru, ve které se necháš sem tam vozit.
5. našlo by se toho více...
- DavidHodan
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 234
- Dátum registrácie: 26 Jan 2006, 18:03
- Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
- Bydlisko: Plzeň
- Kontaktovať užívateľa:
- Mojžo
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 4098
- Dátum registrácie: 09 Feb 2004, 21:46
- Bydlisko: mám
- Kontaktovať užívateľa:
Je to krajne nepraktické.
Ja sa tiež prikláňam skôr k niekomu čo Ťa v T613 bude voziť.
Dajme tomu že naozaj by si to mal prestavané a jazdil ale T613 potrebuje hodiny údržby. Nesklame a v štichu Ťa nenechá, ale iba ak sa jej pravidelne venuješ. Tie vozy už sú poväčšinou staršie ako ja (to mám 21) a každú zimu ako ju odstavím na nej znova porobím kopu roboty.
Toto je bohužial nevýhoda.
Ja sa tiež prikláňam skôr k niekomu čo Ťa v T613 bude voziť.
Dajme tomu že naozaj by si to mal prestavané a jazdil ale T613 potrebuje hodiny údržby. Nesklame a v štichu Ťa nenechá, ale iba ak sa jej pravidelne venuješ. Tie vozy už sú poväčšinou staršie ako ja (to mám 21) a každú zimu ako ju odstavím na nej znova porobím kopu roboty.
Toto je bohužial nevýhoda.
- MarekK
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 1912
- Dátum registrácie: 23 Jún 2005, 21:48
- Tatry, ktoré vlastním: Tatra 613-4 (1993)
- Bydlisko: Olomouc
- Kontaktovať užívateľa:
Hm. přidelat ručné ovládanie sa dá na všetko , viz. odkazy. Chcelo by to zamestnat ale automechanika, najlepšie nejakého obetavého rodinného príslušníka, pre ktorého by bola tatrovka koníček, potom by to určte šlo.
http://www.veteranbrno.cz/sobesice/sob2 ... 669_33.jpg
http://www.veteranbrno.cz/sobesice/sob2 ... 666_17.jpg
http://www.veteranbrno.cz/sobesice/sob2 ... 669_33.jpg
http://www.veteranbrno.cz/sobesice/sob2 ... 666_17.jpg
- Pedro
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 189
- Dátum registrácie: 25 Máj 2005, 06:43
- Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
- Bydlisko: Střední Čechy
- Kontaktovať užívateľa:
Ruční ovládání musí být taky nějak schválené, takže je daleko nejjednodušší si koupit auto, které je s touto přestavbou schváleno. Co vím, tak například jedna firma přestavuje Renaulty Kangoo a prý je to po všech stránkách skoro nejlepší auto pro tyto účely. Taky zvaž provozní náklady, které při spotřebě a většinou i povinném ručení, jaké ještě "nové" Tatry mají, budou více než vyčerpávající. A dále údržba - potřebuješ zánovní spolehlivé auto a ne hrču, pod kterou se musiš věčně válet...
Že bych chtěl po řidičáku začínat na Tatře a navíc upravené pouze pro ovládání rukama, to bych tedy tak nějak nechtěl. Pěkně automat, posilovače, cigárko v koutku a pohoda
Že bych chtěl po řidičáku začínat na Tatře a navíc upravené pouze pro ovládání rukama, to bych tedy tak nějak nechtěl. Pěkně automat, posilovače, cigárko v koutku a pohoda
- MarekK
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 1912
- Dátum registrácie: 23 Jún 2005, 21:48
- Tatry, ktoré vlastním: Tatra 613-4 (1993)
- Bydlisko: Olomouc
- Kontaktovať užívateľa:
DavidHodan: toto si už dúfam na webe našiel....
http://www.firmy.cz/Auto-moto/Auto-moto ... y-invalida
http://www.iroa.cz/
http://www.firmy.cz/Auto-moto/Auto-moto ... y-invalida
http://www.iroa.cz/
- MarekK
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 1912
- Dátum registrácie: 23 Jún 2005, 21:48
- Tatry, ktoré vlastním: Tatra 613-4 (1993)
- Bydlisko: Olomouc
- Kontaktovať užívateľa:
a tá spojka.... http://www.iroa.cz/pictures/el-spojka-207-el-2.jpg
-
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 151
- Dátum registrácie: 01 Mar 2005, 15:49
- Tatry, ktoré vlastním: Zatial nemám Tatru
- Bydlisko: Veľké Dvorníky
- Kontaktovať užívateľa:
nazdar David
Nevzdaj sa svojich snov! Síce pre teba momentálne fakt by nebolo najlepším riešením Tatra už zo spomenutých dôvodov, ale to neznamená že nemôžeš nikdy mať.
Nepoznám ťa, ani tvoj zdravotný stav. Podľa tých vecí čo si tu na TP písal predpokladám že ti nerobí problém sedieť pri PC a máš plány do budúcnosti.
S tým chcem v stručnosti len toľko povedať že ak máš čas a zdravie ti povolí špecializuj sa na niečo . Všelijaké informácie sa dajú získať na Webe. Vyber si špeciálnu tému ktorá ťa baví a dalo by sa stým aj zarábať. Keď v danej téme prečítaš 20odborných kníh, a vieš naučené znalosti aj aplikovať, budeš patriť v tej téme do elitu. Popritom alebo radšej pred tým nauč Angličtinu popr. Nijaké ďalšie iné cudzie jazyky.
Uvidíš že potom tvoj svet sa rozšíri. Za pár rokov budeš mat absolútne iný pohľad na veci a budeš zarobiť aj nijaké bubáky. Keď ťa „chcem mať a jazdiť s tatrou“ alebo hocičo iné dostatočne motivuje, dosiahneš svoje vytýčené ciele. Chce to čas a odvahu a potom si kúpiš Tatru aj s vlastnou dielňou a mechanikom.
Takže dotoho. Držím ti palce.
Mecsi
(pár nápadov: programovanie, tlmočenie, účtovníctvo, inžinierska činnosť atď.)
Nevzdaj sa svojich snov! Síce pre teba momentálne fakt by nebolo najlepším riešením Tatra už zo spomenutých dôvodov, ale to neznamená že nemôžeš nikdy mať.
Nepoznám ťa, ani tvoj zdravotný stav. Podľa tých vecí čo si tu na TP písal predpokladám že ti nerobí problém sedieť pri PC a máš plány do budúcnosti.
S tým chcem v stručnosti len toľko povedať že ak máš čas a zdravie ti povolí špecializuj sa na niečo . Všelijaké informácie sa dajú získať na Webe. Vyber si špeciálnu tému ktorá ťa baví a dalo by sa stým aj zarábať. Keď v danej téme prečítaš 20odborných kníh, a vieš naučené znalosti aj aplikovať, budeš patriť v tej téme do elitu. Popritom alebo radšej pred tým nauč Angličtinu popr. Nijaké ďalšie iné cudzie jazyky.
Uvidíš že potom tvoj svet sa rozšíri. Za pár rokov budeš mat absolútne iný pohľad na veci a budeš zarobiť aj nijaké bubáky. Keď ťa „chcem mať a jazdiť s tatrou“ alebo hocičo iné dostatočne motivuje, dosiahneš svoje vytýčené ciele. Chce to čas a odvahu a potom si kúpiš Tatru aj s vlastnou dielňou a mechanikom.
Takže dotoho. Držím ti palce.
Mecsi
(pár nápadov: programovanie, tlmočenie, účtovníctvo, inžinierska činnosť atď.)
- DavidHodan
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 234
- Dátum registrácie: 26 Jan 2006, 18:03
- Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
- Bydlisko: Plzeň
- Kontaktovať užívateľa:
- stastnytatrovak
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 295
- Dátum registrácie: 07 Jún 2005, 22:34
- Tatry, ktoré vlastním: Prechodne bez auta...
- Bydlisko: Soenderborg, Dansko
- Kontaktovať užívateľa:
Vyborne ste to tu rozobrali, perfekt
A ak Ti, David mozem poradit inu volbu praktickeho, lacneho, spolahliveho, ale aj tak silneho a sexi auta dokial nebudes mat Tatru :
BMW E30 sestvalec, tj. 320i,323i,325i s automatikou.
To su auta tak fajne, preskusane, vydrzia vela, a su lacnucke a diely tiez. A je ich neurekom !
A ak Ti, David mozem poradit inu volbu praktickeho, lacneho, spolahliveho, ale aj tak silneho a sexi auta dokial nebudes mat Tatru :
BMW E30 sestvalec, tj. 320i,323i,325i s automatikou.
To su auta tak fajne, preskusane, vydrzia vela, a su lacnucke a diely tiez. A je ich neurekom !
- stastnytatrovak
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 295
- Dátum registrácie: 07 Jún 2005, 22:34
- Tatry, ktoré vlastním: Prechodne bez auta...
- Bydlisko: Soenderborg, Dansko
- Kontaktovať užívateľa:
- stastnytatrovak
- Pravidelný diskutujúci
- Príspevky: 295
- Dátum registrácie: 07 Jún 2005, 22:34
- Tatry, ktoré vlastním: Prechodne bez auta...
- Bydlisko: Soenderborg, Dansko
- Kontaktovať užívateľa:
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 19 neregistrovaných