Strana 1 z 1
idnes
Napísané: 14 Okt 2004, 13:21
od užívateľa avatt
na idnes se objevil takový jakýsi hodnotící článek o T613 je to v sekci auto a jmenuje se to Komunistický škvár nebo rarita?
http://auto.idnes.cz/auto_ojetiny.asp?r ... jetiny_fdv
Napísané: 14 Okt 2004, 13:55
od užívateľa Mojžo
Vyjadrujem prudkú nespokojnosť s kvalitou článku
Napísané: 14 Okt 2004, 14:08
od užívateľa tomas
Tak, tak, prudka nespokojnost

Napísané: 14 Okt 2004, 14:18
od užívateľa DRracer
A vida, tady je to taky
Jak se v clanku upozornuje na prilisnou hlucnost motoru, tak jsem si vzpomnel na jednu prihodu. Stojim takhle v Praze na tramvajove zastavce (takova ta uprostred silnice), za mnou popojizdi kolona aut. Vsude je slyset takove to "klap-klap" modernich dieselu popripade jine susteni "motoru". Najednou se ozvalo zaduneni - asi metr ode mne stala nastartovana hasicska T700 a prave popojela. Na volnobeh nebyla v tom hluku ostatnich priblizovadel vubec slyset

Napísané: 14 Okt 2004, 15:47
od užívateľa avatt
tak co se týče kvality článku - k tomu se vyjadřovat raději ani nebudu ale určitě to zajímavě rozvýřilo diskusi doporučuji přečíst

Napísané: 14 Okt 2004, 16:07
od užívateľa Sedo
Originální je ale i pozornost, kterou Tatra od řidiče vyžaduje ještě před tím, než otočí klíčkem od zapalování. Nejprve je nutné zvednout přední kapotu a malou kličkou sepnout elektrický okruh. Ten má totiž takové ztráty, že při delším stání hrozí vybití obou, v předních rozích karosérie uložených, baterií. Poté, co se kontrolky rozsvítí, ještě není vyhráno.
To mam fakt tou packou vypinat elektricky okruh???????????????????? Ja to totiz nerobim.
Napísané: 14 Okt 2004, 20:10
od užívateľa Mojžo
Ten okruh máš vypínať iba v prípade že máš pošahanú elektroinštaláciu a vyžiera Ti baterky.
Čo sa môže stať na každom aute.
Inak povedané - je dokonca výborná vec, že to tam Tatra má, pretože to uľahčuje elektrikárske práce. Netreba odpájať baterku v kuse natvrdo ale cez vypínač a preto tomu tleskáme
Napísané: 14 Okt 2004, 21:50
od užívateľa Luboš
No jelikož na tom jejich autě (Mi) ta páčka není, tak nevím na co tam autor toho článku šahal (asi spustil rezervu

) a že se po tomto úkonu samovolně rozsvítili nějaké kontrolky...

No bez komentáře...

Napísané: 16 Okt 2004, 19:13
od užívateľa Mojžo
Tatra - čumák nahoru. As requested
Napísané: 16 Okt 2004, 19:28
od užívateľa Luboš
No trochu asi jo...

Napísané: 16 Okt 2004, 19:31
od užívateľa Stevo
Mojzo: Tomu hovoris cumak nahoru? buheheeee.....

Napísané: 16 Okt 2004, 20:34
od užívateľa Mojžo
To nebol žiadny plný kotol bratia

To som sa len rozbiehal kvôli pass-by fotografii
Napísané: 17 Okt 2004, 16:12
od užívateľa Palo
No na idnes sú prispevky na paráááádu:
reagovatRe: (ThomasHKS <
ThomasHKS@seznam.cz> , 20.09.2004 15:45)
Kolik může stát taková dálnice?Nejde mi do hlavy kolik peněz stát vybare na daních z benzínů,na daních an utech,na poplatcích na dálnice a podívej se jak ty naše slinice i dálnice vypadají...
reagovatRe: (nudavpraci, 20.09.2004 15:52)
jak tvuj mozek!!!
reagovatRe: (ThomasHKS <
ThomasHKS@seznam.cz> , 20.09.2004 15:58)
Myslíš můj živý mozek s IQ 143..to máš asi pravdu..čím skvělejší mozek,tím větší mítra zvrásnění mozku..ale to asi víš ty chytráčku vid??Dík za kompliment:)))
reagovatRe: (nudavpraci, 20.09.2004 16:02)
zapomnel si na desetinou carku!!!
reagovatRe: (ThomasHKS <
ThomasHKS@seznam.cz> , 20.09.2004 16:05)
Opravdu nezapomněl,nedělám tak banální chyby..už je Ti to jasné?Pochopils to už?Nebo to potřebuješ ještě jednou zopakovat?
reagovatRe: (nudavpraci, 20.09.2004 16:13)
jeste jedno opacko bych si dal! Muzes to pro me udelat?
reagovatRe: (nudavpraci, 20.09.2004 16:04)
btw. nase silnice nejsou ani tak zvrasnene jako spis derave
reagovatRe: (ThomasHKS <
ThomasHKS@seznam.cz> , 20.09.2004 16:10)
Máš pravdu..tak v tom případě nejsou jako můj mozek.Easy:)
reagovatRe: (nudavpraci, 20.09.2004 16:15)
a ses si jako jistej ze ti nikdo necumi zrovna skrz hlavu?
Napísané: 17 Okt 2004, 18:53
od užívateľa Tominec
Mě se zase líbí tento:
Tatra to bylo zlaté auto.Tatru 613 řada 4 jsem vlastnil sedm let a kdyby mne nesešrotoval naklaďák tak bych ji asi měl dodnes.Taky díky Tatře jsem vyvázl z té bouračky bez zranění.To pohodlí a prostor uvnitř vozidla bylo prostě super a v zimě na sněhu to bylo auto naprosto super a když se trošku člověk staral o bufíky tak žádna zima v autě nebyla.
Dnes vlastním nové BMW řady 7 a stejně na Tatru rád vzpomínám.Prostě Tatra 613 byla auto a je stále super limuzína.Pokud bych ještě někde sehnal Tatru v takovém stavu co jsem měl tak bych neváhal si jí koupit.Pokud někdo aspoň trošku rozumí autům tak na Tatru nemůže nadávat.Na Tatru nadavájí jen lidé co tomu nerozumějí a těch mne je líto.Tatra je věčná.
Borec ,kterej si koupí nejnovější BMW 7 tak za 2 melouny , technicky prošpikovaný a vymakaný a přesto nedá na Tatru dopustit.

Napísané: 17 Okt 2004, 20:23
od užívateľa radek
V jistém smyslu se dá tedy pochybovat o jeho duševním zdraví, ne ?

Napísané: 17 Okt 2004, 20:25
od užívateľa mato
iste, za tie prachy mohol mat 2xT700

Napísané: 17 Okt 2004, 21:29
od užívateľa Luboš
No to by musel hodně připlatit, v základu stála t700 přes 1,6 mil. Kč...
