Strana 1 z 2
Nádhera
Napísané: 29 Apr 2006, 20:46
od užívateľa Marek
Dobrý deň, musím sa podeliť o zážitok. Vo štvrtok 27.4.06 som staval na záhrade plot. Odrazu ma upútal dôverný zvuk. Odtrhnem hlavu od práce a čo nevidím? Nádherná červená Tatra 613-1. V nej dvaja postarší páni, na oknách košele s emblémom Tatra. Ale najväčší šok nastal pri pohľade na zadnú časť. Veľmi sa v tom neorientujem, ale viem, že existuje prototyp s jednotkovou karosériou a motorom Tatra 603. Z pod nárazníka totiž trčali dva ventilátory. ŠPZ začínala na PMI. Mám suseda s nádherným Chevroletom z 30-tych rokov. Možno mali stretnutie. V každom prípade som mal pekný deň a ten zároveň želám aj vám.
Napísané: 29 Apr 2006, 21:00
od užívateľa radek
Pravděpodobně plzeňský bastard s agregátem T603 a posazený na elektronech Borbet C schválených pro T700

že. Známe, víme, s originalitou ani výjimečností toto auto nemá vůbec nic společného......
Napísané: 29 Apr 2006, 21:58
od užívateľa Zdicho
Jak to tak sleduji, tak tento týden stavěl/opravoval plot kde kdo:D Já tedy ne;)
Napísané: 29 Apr 2006, 23:04
od užívateľa Mojžo
Fihá.
no ja nestaviam plot, ale pomaličkými krôčikmi konvergujem moju Tatrovku do dokonalosti. Dnes som naťahal brutál kvalitné káble na repro, vymenil palubnú dosku, zošteloval vnútorný bufík a nádherne vyleštil interiér aj povysával.
Hmm... kukol som vôľu spojky - OK, vôla ventilov - OK, hladina všetkých kvapalín - až na ostrekovač OK. ručná - OK.
To je mašina, robí mi radosť. A pred malou chvíľou ma príjemne prekvapila - spotreba 13,2 litra, to je pri mojej jazde... viac než príjemné.
Milujem svoju Tatru 613
Napísané: 30 Apr 2006, 18:55
od užívateľa Kavy
Nikdy jsem jí v Plzni neviděl

Napísané: 30 Apr 2006, 21:52
od užívateľa koušák
tunning jako řemen
Napísané: 30 Apr 2006, 22:42
od užívateľa DRracer
downgrade
ale provedeni se mi docela libi, ty vykukujici ventilatory maji neco do sebe
Napísané: 01 Máj 2006, 09:29
od užívateľa DavidHodan
Nevím,jak na Vás,ale na Mne její majitel nebyl zrovna dvakrát příjemný.
A když jsem MU poděkoval za slušné jednání,a řekl,že jakožto invalida a vozíčkář si slušného jednání vážím,doslova na Mne vyjel,že co si dovoluju MU TO říkat,a že MU tím URČITĚ tvrdím,že mi jí nechce ukázat schválně.
Nic proti němu Ondřeji,ale tohle rozhodně nepovažuju za slušnost.
Napísané: 01 Máj 2006, 09:33
od užívateľa Zdicho
Napísané: 01 Máj 2006, 23:04
od užívateľa Chapman
Dnes bol na 1.majovej tatra rally v BA.
Tiež som sa pýtal,čo to je za lego...
Asi pred 7 rokmi som čítal o Tatre z Piešťan,ktorá mala byť vlastne T603,a majitel na nu za sociku namontoval 613kovú kasnu,lebo sa vtedy T613 nedala kúpiť celá... Pozná to auto niekto?

Napísané: 02 Máj 2006, 06:49
od užívateľa tomas
Bola tam, ako pise chapman ... inak som bol prekvapeny, celkom svizny odpich mala
Napísané: 02 Máj 2006, 07:12
od užívateľa radek
No Tomasi, však se taky koukni, jaký stálý převod má diferenciál pro T603, který je v tom namontován....
Napísané: 02 Máj 2006, 09:02
od užívateľa michal olejklo
jj plzneňák, to auto je krásným mementem československé kutilské dovednosti, aneb když není materiál musíš uplest i z hovna bič... Akorát majitel si nechce připustit že je to samo domo, a vydává to za něco úplně jiného...

Napísané: 02 Máj 2006, 09:11
od užívateľa tomas
Radku, nad moznostou ineho staleho prevodu som uvazoval, ale priznam sa, aj tak ma to prekvapilo. Zatial som to auto totiz nevidel akcelerovat z miesta. Videl som ho len v pri normalnej jazde, alebo na ked stalo mieste.
Napísané: 02 Máj 2006, 09:27
od užívateľa Tomek
taky jsem to okoukaval a majitel se chlubil "sqelym" olejovym topenim co ma pod palubni deskou u ridice, v jehoz ucinnost jsem si dovolil pochybovat, a taky mi jeho cinnost za slunecneho dne ukazal... kazdy z vas vi jak dlouho trva nez se mu motorovy olej prohreje tak, aby byl schopen neco "vytapet". kazdy at si udela zaver sam, ja tomu moc neveril. jen jsem si predstavil co by delal, kdyby mu rubla hadice, nebo spona.

me se strasne libyly v motoru ty "trychtyrky" na krajich slouzici pro odvod vody z prostoru sani na zadni kapote...

Napísané: 02 Máj 2006, 15:20
od užívateľa Vláček
Za co tento vůz vydává pan majitel?:shock: Za prototyp? Nebo za nějakou jinou vzácnost? Mimochodem Ty kolesa nevypadají VŮBEC špatně - když jsou na t700
A nevíte jesti měly ty vignale prototypy taky v zadu čučící ventilátory

Napísané: 02 Máj 2006, 15:32
od užívateľa DRracer
vlacek: viz. technicky popisek T613 zde na TP, sekce fotogalerie, prototypy:
"...počas skúšiek boli použité rôzne motory (pôvodne T603K, kým neboli vyrobené prvé motory T613, čo bolo v sklze oproti dodaným karosériám..."
Napísané: 02 Máj 2006, 17:26
od užívateľa ondrej
Z motora T603K ale "nečučali" ventilátory, lebo bol nad zadnou nápravou, nie za ňou.
DavidHodan napísal:Nevím,jak na Vás,ale na Mne její majitel nebyl zrovna dvakrát příjemný........Nic proti němu Ondřeji,ale tohle rozhodně nepovažuju za slušnost.
- David H. - mrzí ma, že si mal s pánom Š. nedobrú skúsenosť, ja ale za neho nezodpovedám, ani nie som jeho obhájca...
Napísané: 02 Máj 2006, 17:45
od užívateľa DavidHodan
To je sice hezký Ondřeji,ale on dělal,jako kdyby jste spolu pásly husy už před x lety.
Napísané: 02 Máj 2006, 21:30
od užívateľa MarekK
... aj ja mam C...aj toto foto...