Tatraportal - TATRA forum

Zdravim,chcem som sa niekoho opytat,preco vlastne nedavali na T_815 uzavierku aj na predny nahon.

Pretože T-815 nepotrebuje uzávierku prednej nápravy.

Hehé, tak tak...

Tatra šupuje!!

a potom jej to t-148 v teréne nandá

ivkej: asi tak...
Inak T815 T2 už má aj uzávierku prednej nápravy.

ale na V3S ktorá je bez úzáveru prednej nápravy sa nechytá ani jedna hehe samozrejme nie žiadne tankodromy.....v3s je také bežé najpoužívanejšie autíčko, lahké, nie s najväčšou spotrebou no je také najuniverzálnejšie v bežnom lesnom teréne

ivkej napísal:a potom jej to t-148 v teréne nandá

Ukážka T148 S3 http://www.youtube.com/watch?v=YIA1Rjtcuag

Tom T613 napísal:

ivkej napísal:a potom jej to t-148 v teréne nandá

Ukážka T148 S3 http://www.youtube.com/watch?v=YIA1Rjtcuag

tak to áno, to tak mať na škole tak by som bol dobre natešený

Čafte,Mám taký dotaz.
Chcel by som kúpiť t 815 na čo si mám dávať pozor pri kúpe ??

Záleží v jaké cenové kategorii a jaký typ . V každém případě málo deklarovaných ujetých km je velmi podezřelé . Hodně záleží na typu, jsou na nich rozdílné " mouchy "...

"Výbornou" recenzi T815 najdeš na D-Fensovi v sekci automoto. Nějaký trotlík tam olítanou vyžilou herku porovnává s nezajetými actrosy a diví se, že mu při předklopení budky padají předměty do čelního skla .

malo by ísť konkrétne o tento typ resp. podobný,v cene okolo 13 300EUR rok 1988 ...neviem odhadnúť primeranú cenu
Viem že je tam mnoho faktorov,ale aké sú prevodovky a motory čo sa týka poruchovosti ?
doteraz som jazdil len s Ivecami, takže v tých mám jasno...

Jako jednadvacetileté Iveco to bude spolehlivé určitě taky. V poslední době jdou ceny těchto nejstarších 815tek docela dolů, takže za 13000 EUR by to neměl být vyloženě šrot.

Pan recenzent popisuje auto r.v. 1987 v roce 2007. Snad ti to pomůže :
http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2007082705

D.A. napísal:Pan recenzent popisuje auto r.v. 1987 v roce 2007. Snad ti to pomůže :
http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2007082705

no to je skôr na odradenie
je trosku blbé porovnávanie, za 20 rokov z actrosov bude len kopa šrotu. Ak môžem porovnať tatru a man.
1. man vysoká cena aj keď novšie modely tatry sú cenami podobné
2. poruchy sa stávajú na všetkých autach,ale porucha tatry myslím,že je ľahšie opravitelná
3. cena ND tak isto je rozhodujúcim faktorom
4. prevadzkové náklady asi porovnatelné,co sa týka paliva a pneu. atď

nedávno som to zrovna čítal :D dobre som sa nasmial hehehe, no teraz kúpil známy nejakého MANa rok výroby "96 mal najazdené 50 000km, veľmi zachovalý, skoro to len stálo v rakúsku, trojstranný sklápač, hydraulická ruka aj s lyžicou, no proste paráda nie ako tieto dýmidla...radšej porieš takéto niečo namiesto 815tky, jeho ten man vyšiel 15 000éčiek, celkom slušné na takmer nové auto po zábehu