Strana 1 z 3
T 613 tlumiče
Napísané: 12 Máj 2007, 14:45
od užívateľa Robert
Ahoj tak dávám dohromady Adamovku jak říkám své Tatře která je všem dobře známá.
Vyměnil sem už snad půl auta a teď mě ze všeho nejvíc pálí tlumiče nevíte kde a zakolik bych je sehnal popř. nemáte někdo na prodej ?
Napísané: 12 Máj 2007, 14:47
od užívateľa Robert
ještě nejaká fotka ať to tu není smutné
Napísané: 12 Máj 2007, 14:48
od užívateľa Robert
a ještě jedna ale jsou staré na laku a kastli zatím nedělám teď jí dávám dohromady mechanicky
Napísané: 12 Máj 2007, 21:47
od užívateľa peter
Aj tak, je to pekná TATRA.
Napísané: 13 Máj 2007, 18:51
od užívateľa ladis
Jde o nedostatkové zboží. Lambert upravuje tlumiče z jiného vozu (a neřekne jakého), v Soběhrdech ti żajistí repas starých.
A proč na každou fotku zakládáš nový příspěvek?
Napísané: 13 Máj 2007, 20:06
od užívateľa MarekK
tú značku jiného vozu by som chcel vediet.....
Napísané: 13 Máj 2007, 20:52
od užívateľa Stevo
omega
Napísané: 13 Máj 2007, 21:01
od užívateľa Eda
to sou dobré hodinky! mhhhhm
Napísané: 13 Máj 2007, 21:42
od užívateľa MarekK
ešte ak by nám stevo povedal aký typ hodiniek, tak by to bol super... ale teraz hádat ročník bude už docela jednoduché....
Napísané: 13 Máj 2007, 21:46
od užívateľa Roman Maďar
No myslím, že Števo vie o čom hovorí.
Napísané: 13 Máj 2007, 22:15
od užívateľa Luboš
A mají také slabší pístnici a menší výšku, stejně jako ty, ze kterých se to v Praze upravovalo cca před dvěma lety?
Všechny Omegy mají stejné tlumiče?
Napísané: 13 Máj 2007, 22:29
od užívateľa Mojžo
Ani Tatry 613 nemajú všetky rovnaké tlmiče.
Opel Omega B, trojliter na benzín má takú hmotnosť, podobnú (iba trošičku!!) konštrukciu náprav takže áno, zdá sa mi to reálne
Napísané: 14 Máj 2007, 08:06
od užívateľa Sedo
Zlaté Klasy - repas
Napísané: 14 Máj 2007, 11:46
od užívateľa Luboš
A kolik to vydrží, Šedo?
Celkem také potřebuju přední tlumiče, je schopen mi někdo říci, co se na těch omegáckých musí upravovat?
Napísané: 14 Máj 2007, 12:27
od užívateľa Sedo
Lubos to netusim, mne to este drzalo ked som na tom presiel nieco vyse 8000 km, potom mi ju čórli.
Napísané: 14 Máj 2007, 21:33
od užívateľa MarekK
vydrží ti to dos dlho, luboš, ja predpokladám 50000km , a to už na tatre nenajazdíš, lebo smrdíš s tdičkom....
Napísané: 14 Máj 2007, 21:35
od užívateľa Stevo
Zrovnavat repasovane 20rocne tlmice s novymi vzduchokvapalinakmi mi pride trosku ... no nic
Napísané: 14 Máj 2007, 21:40
od užívateľa MarekK
stevo: presne tak. , ale luboš má stále nejakú dementú mienku o tých repasoch , čo ich ani nevidel, a nejazdil na nich! ja ak budem mat možnost nahodit niečo lepšie , za rozumnú cenu, tak do toho pojdem.... ináč dík za info...
Napísané: 14 Máj 2007, 21:42
od užívateľa Stevo
Vzdy tu bola alternativa od HP. Sice vdaka ich kvalite spracovania takisto treba upravovat horne ulozenie, ale da to menej prace. Keby niekto velmi chcel, mam na predaj dve HP patrony
Napísané: 14 Máj 2007, 22:07
od užívateľa Eda
Taky pomalu planuju vyměnu, neboť mám jednu sadu sachsů odloženou neřeším, ale dokuď jsem řešil, tak jsem uvažoval o plynových monroe (aplikuje úspěšně krnepo) s úprvou horního uchycení nebo o HP Sport, nicméně tam je dostupná pouze sada s pérama a to je nějakých 30000K....