výfuk 613

[Muf]

Slibuju, že příště do tatrahospody zajdu. Dejte mě vědět!
A mně přišlo, že 2,5 je docela slušná cena... Nějakou práci s tím mít bude, to seřídit, vyměnit a tak... Asi jsem zkaženej z cen servisů VW

[radek]

No, nepíšu teď o nikom konkrétně!, ale je repase a "repase". Dovolím si podotknout, že v repasi za 300,- Kč/kus zcela určitě nejsou nové klapky+šroubky, nové hřídelky klapek, membrána ovládání II. stupně + membrána akcelerační pumpičky, sada nových trysek+vzdušníků, nový jehlový ventil, šoupátko sytiče, nová těsnění, vyčištění tělesa, nejlépe utrazvukem, kontrola rovinnosti, případně výměna víčka a kontrola/srovnání dosedací plochy příruby.

Ale za 300,- korun/kus se dá ten špinavý karburátor upnout do výhodně po zrušení JZD odkoupené stanice JSK4 a chvíli koukat na podlakové budíky a zatočit šroubkama, to ano.

Vždy záleží na tom, co si kdo pod slovem REPASE představuje, já si pod tím třeba představuji uvedení repasované věci do 100% funkčního stavu, za použití co nejvíce, nejlépe všech funkčních dílů nových, pokud jsou k dispozici.

[Zdicho]

Za těch 300 kč to dělá p. Kratochvíl. Do telefonu mi tvrdil, že jde o rozebrání karbu, vyčištění, změření všech součástek a složení. Co je třeba nové, se vymění (hřídelky, membrány). Předpokládám, že materiál je do 150 a práce také 150. Ještě jsem nepochopil, proč karbec na š120 stojí 400 kč.