Tatraportal - TATRA forum

Lidičky, chci se zeptat, kdo má zkušenosti se stříkáním 613. Kolik je třeba litrů barvy, aby tatra vypadal jako nová? Budu stříkat, tak potřebuji poradit, kolik mám nakoupi barvičky. Jaký odstín nebo barvu doporučujete? Já mám jednu červenou-základní a druhou s modrou metalízou, ale ta půjde dolu s dám asi nějakou modrou, i když originální je černá. Nevíte jaký odstín? Děkuji

Doporučil bych černou, protože černých T613 je málo, vypadá to originálně a vypadá to dobře. Až do roku 1989 bylo 99% černých a dnes když člověk přijde na sraz, tak má pocit, jako by snad T613 bylo auto, které vzniklo za Klause. Málokterá barva přitom T613 sluší tak, jako černá. Červená nebo modrá (vyjma opravdu hodně tmavých) zpravidla nedopadne dobře a rychle se okouká.

Množství barvy - záleží pochopitelně na počtu vrstev a záleží na tom, jestli se budou lakovat i vnitřky. Záleží na druhu báze autolaku a záleží na kryvosti odstínu. Takže napsat sem jen tak číslo by bylo velmi odvážné. Zkušený lakýrník by měl umět odhadnout (a to já nejsem). Můžu jen střelit od boku.

Pavel - raz som sa o tom rozprával s lakýrnikom a tvrdil, že 5kg by malo stačiť. Je to ale závislé aj od aspektov, ktoré spomenul AT.
No a akú farbu? to závisí hlavne od toho, čo sa tebe páči. Ak chceš mať auto čo najoriginálnejšie, použi odtieň, aký bol pre tvoje auto použitý v prvovýrobe. Inak sa fantázii medze nekladú a môžeš si vybrať, čo len chceš. Prezri si fotografie z rôznych zrazov a možno ťa nejaká farba osloví. Každý má iný vkus, tu sa radí ťažko. Čo sa jednému páči, druhému sa nemusí.
V zásade si však aj ja myslím, že T613 pristanú skôr tmavšie odtiene, než svetlé. A závisí to aj od modelu. Napríklad strieborná štvorka long sa mi veľmi páči, trojka ale už menej a chrómka ani veľmi nie...

Učil nás to už pán Ford: Any colour - so far it is black.

Hoci aká farba - kým je to cierna.

Černá, černá, jenom černá. Přestože si naše rodina už zvykla, že toužím po T613, ještě nepochopili že chci černou... Proč je jich vůbec tak málo? Ale jinak bych pouvažoval o:
T613 1-2 bílé za předpokladu, že interiér je světlá kůže nebo černou.
T613 3 rozhodně kvalitní černý lak (například takový jako má Mojžo)
T613 4 tmavě zelenou metlu nebo černou
T613 M95 červenou cihlovo-vínovou metalízu (nevím jak se ta barva jmenuje ale nabízí se na škodné koktávky a fobie nebo černou.
T613 S černou.
Takhle bych stříkal asi já. Ale skus taky photoshop.....

Díky za rady. Taky si myslím, že černá je klasika. Takže myslíte,,odhadem,, že do 5 kg barvy bych se měl vejít. Stříkat hodlám spíše vnějšek, vnitřek jen decentně. Prostě, to musí vypadat, že? Autíčko si to zaslouží.

Vláček napísal:Černá, černá, jenom černá. Přestože si naše rodina už zvykla, že toužím po T613, ještě nepochopili že chci černou... Proč je jich vůbec tak málo? Ale jinak bych pouvažoval o:
T613 1-2 bílé za předpokladu, že interiér je světlá kůže nebo černou.
T613 3 rozhodně kvalitní černý lak (například takový jako má Mojžo)
T613 4 tmavě zelenou metlu nebo černou
T613 M95 červenou cihlovo-vínovou metalízu (nevím jak se ta barva jmenuje ale nabízí se na škodné koktávky a fobie nebo černou.
T613 S černou.
Takhle bych stříkal asi já. Ale skus taky photoshop.....

Proč je černých tak málo, to se zeptej své rodiny, oni určitě budou vědět. Myslím si, že černá některým lidem připadá moc obyčejná (on neudržovaný případně zmatnělý černý lak skutečně vypadá nevábně), případně jim to evokuje funebráckou verzi dvanáctsettrojky či v lepším případě volhu nebo šestsettrojku nějakého prosazovače tvrdé pěsti dělnické třídy. Noblese jsme za ta desetiletí různých socialismů odvykli a není také divu. Dělnický původ zaručí ledasco, ale noblesu sotva.

Na chromku taky není špatná slonová kost. Ale já bych zde také preferoval tmavé odstíny, protože chromy proti bílé moc nevyniknou. Ví někdo vůbec o nějakých chromkách, které byly čalouněné v kůži?

Ta cihlovo-červená - myslím, že Škoda má více odstínů této barvy, jedna se jmenuje "červená Cayenne". Černý M95 asi nikdy nebyl.

Škodovácká sloní kost - na Wartburgu nic moc... Taková obyčejná barva, která se hojně vyskytuje na úzkých stadvácách. Ale oproti jiným DDR odstínům má obrovskou výhodu běžně dostupného RAL ekvivalentu (99 Kč za 400 ml ve spreji ).

Rád bych se zeptal, jaký je váš názor na velmi světle zelenou na chromce (nikdy jsem takovou Tatru neviděl, znám pouze sytě zelené - travička) a někdo horlivý by sem mohl uvést i RAL - číslo. Ve vzornících jsem ji jaksi nenalezl, pro pamětníky - je to přibližně ten odstín, který měly (zase) produkty z Eisenachu v 70. letech. Já osobně o něm uvažuju na úplně jiné auto, ale v kombinaci s chromy by to nemuselo vypadat merně ani na T.

D_A: budem úprimný - ja rôzne svetlozelené "pistáciové" odtiene nemusím, a na autách už vôbec nie, nehovoriac o T613...

Chromky v kůži: Viděl jsem jednu na fotce, je myslím i tady na portálu. Je černá a stojí za ní nějaká prosklená budova, připomínajcí kongres centrum praha. Jinak tu sodofkovou barvu jsem myslel tuto:

Vláčku, interiér chromek se ve světlé kůži nikdy celý nedělal, vždy to byla kombinace černé a bílé kůže (umělé, tzv. koženky) a nějaké látky.

Je to možné! Omlouvám se za dezinformaci. Ta fotka je z venku ze vzdálenosti cca 5 m, je tam vidět jen malá část interiéru.

Chromce nejvíc sluší černá.
T-613S jsem viděl i stříbrnou,ale mohla být už přestříkaná(Desta Děčín).

černá na všechny , nebo na chromku bojový barvy, případně bíla či červená,nový modely černý nebo paříž. modř, tak se to libí mne

Pavol:tak sa mi zdá,že kamarát hovoril asi tak ťiež 5kg farby.a prečo sa každého pýtaš,že jakú farbu máš dať šak ty si majitel auta a choíš ty na tatre ane druhý ty si daj taku jaká sa tebe páči a ne aká druhým

Derick: Já jsem se chtěl dozvědět, kolik kg potřebuji. Na barvu jsem se ptel jen tak, abych věděl, co na to říkají tatrováci. Na chromku dám červenou, koupil jsem jí již s touto barvou a na mém druhém voze byla modrá metalíza, kterou asi změním na černou popř. modrou. Tady ještě váhám. Tu rozhodnu asi na poslední chvíli.