Opposed piston engine

[oika]

to je 603 na srazu tuning v kopřivnici

[koušák]

Copak to jednou nestačí...

[vasa26]

Copak to jednou nestačí...

někomu joo...ale je to k aktuálnímu tématu vlákna ..třebas oika je s těch pomalejších ve vyjadřování.chtěl být vtipný

[Luboš]

Ondreji, ty máš nějaké opožděné myšlení ještě z minulého režimu!

Marku, necháme to na Mirkovi, ju? Pokud bude mít zájem, najde si sám desítky publikací, kde je popsán rozdíl mezi plochým a vidlicovým motorem.

[Roman Maďar]

to už asi naozaj nemá zmysel, sem čokolvek písať. Tomu kreténovi naozaj nič nedochádza, okrem vlastnej dôležitosti a nadutosti, ani keby sme mu to natlkli kladivom do kotrby. Tak počúvaj-čítaj ty debil , šlahnutý, keď budeš takto pokračovať, ostaneš tu s Etienom sám , potom sa môžeš dosýta kochať v svojej impozantenej obmedzenosti a predpokladám, že ako jedinému prispievateľovi , ti nikto ban nedá. Tak a teraz poprosím správcu fora o mesačný ban-án pre moju maličkosť. Majte sa tu ako chcete a vela trpezlivost . Howgh.

[ziza]

Mirku, 180° V-motor není blbost, ledaže by byli blbci všichni inženýři jak anglosaského, germánského i latinofranckého původu. A jak jsi citací ze skriptíček doložil, česká nomenklatura není se světovou v žádném zásadním rozporu. Z Šedova vyjádření soudím, že ani slovenská ne. Tož tedy díky za vaši pomoc mé tápající mysli.

Ještě bych si dovolil zde konzultovat uspořádání W motoru. Strojařům se předem omlouvám za moje "chemické" názvosloví a popis.
Představuji si, že ojnice "postranních" pístů kývou ne na havním čepu klikovky, ale na pomocných čepech ojnice středního pístu? Pak ale nemají písty stejný zvih, že? Jako u hvězdicových motorů?

Romane!!! Klid a nohy v teple!

[Sedo]

Ziza z mojho? Ja som sem nic nepridaval si sa zmylil?

[ziza]

Šedo, Števo, Zdicho, Pyro, Mojžo... krucipísek!
No ale něco bys připsat k tématu také mohl!

To je všechno jenom z toho, že spolu málo chodíme na pivo.

[Stevo]

Nac sa rozpisovat, tu to pochopis najlepsie http://www.atomracing.se/6M.html

[Sedo]

Ziza obavam sa, ze by to dopadlo velmi katastrofalne, keby som k tomuto tematu ja nieco napisal - rozumiem tomu, ako babka atomovej elektrarni.

[ziza]

Števo, jojo, to je krásnej motorek, díky! I do tatry by se asi hodil Ale je jednoduchej. Má ojnice navlečené na společném čepu, takže všechny se pohybují po kružnici. Podle Mirkova schemátka se asi konstruují jen větší W-motory.

Šedo, ne- , už jsme teda tady tací nejméně dva.

[Stevo]

Ako som uz pisal hore, "W motor" nehovori o nicom inom nez o tvare bloku. Existuju aj V-ckove a dokonca aj radove motory ktore maju capy voci sebe posunute len o 1-2° a kym je na nich ojnica (teda dve vedla seba), ani to nezistis.
Ludska tvorivost je neobmedzena a ani pri vyrobe motorov tomu nieje inak