Strana 1 z 1

FIAT600 s motorem TATRA 613

Napísané: 12 Júl 2005, 14:58
od užívateľa Tominec
Nový, nepoužívaný je na prodej za 60 000 Kč:

http://www.aukro.cz/show_item.php?item=57312192

Napísané: 12 Júl 2005, 15:31
od užívateľa ondrej
výkon 180 kW !!? :shock:

Napísané: 12 Júl 2005, 16:37
od užívateľa tomas
Mozno vzhladom na hmotnost :twisted:

Napísané: 12 Júl 2005, 18:17
od užívateľa Mojžo
To musí mať akceleráciu jak jedna pila

Napísané: 12 Júl 2005, 21:34
od užívateľa radek
Blbost, je v tom klasická vyčochtaná E1/I. Ale díky mizivé hmotnosti to narozdíl od originálního použití agregátu opravdu nekompromisně akceleruje :D .

Napísané: 12 Júl 2005, 21:46
od užívateľa Luboš
Koukám, rok vyroby 2002, najeto 1000 km... :o

Napísané: 12 Júl 2005, 23:48
od užívateľa Derick
Túto sa na neho priadne pozrite :lol:

Napísané: 12 Júl 2005, 23:49
od užívateľa Derick
:P

Napísané: 12 Júl 2005, 23:49
od užívateľa Roman Maďar
A vodič sedí kde :?:

Napísané: 12 Júl 2005, 23:53
od užívateľa Derick
šak normálne v predu za volantom :wink:

Napísané: 13 Júl 2005, 00:02
od užívateľa Luboš
Původně se do toho ale vešli čtyři lidi, že? :)

Napísané: 13 Júl 2005, 00:20
od užívateľa Derick
Dakedy sa vošli na100%. :lol: Ale teras pochybujem :D Teraz to je len pre dvoch.To stačí.A ešte má to perfektný motor 8)

Napísané: 13 Júl 2005, 08:20
od užívateľa tomas
Ja len pevne verim, ze sa s tym nikomu nepodari niekam prasknut, bo neviem ci by to rozchodil potom ...

Napísané: 20 Júl 2005, 07:17
od užívateľa michal_tipar
s technickou určitě nebudou žádné potíže :twisted:

Napísané: 20 Júl 2005, 07:39
od užívateľa Pedro
Nevíte někdo, jak to udělal s náhonem kol? Předpokládám, že pohání normálně zadní kola, ale vzhledem k tomu, že zadní nápravu má cca mezi druhou a třetí řadou válců a kde přibližně by se daly čekat vývody na poloosy, tak mi to nějak nejde dohromady...

Napísané: 20 Júl 2005, 07:52
od užívateľa Tomek
zadni naprava komplet T613... vcetne prevodovky a rozvodovky. predni skoda 120, hrebenove rizeni. misto tachometru, cyklopocitac...

Napísané: 20 Júl 2005, 08:04
od užívateľa tomas
Ja len doplnim Tomka.
Pedro: motor T613 ma diferak priamo v sebe a teda vyvody na poloosi sa daju cakat zhruba v polovici motora tesne nad olejovou vanou :P

Napísané: 20 Júl 2005, 11:49
od užívateľa FÍK
By mě zajímalo, kolik se s tím véééhiklem dá vůbec jet. Když už tam je ten cyklopočítač :wink:

Napísané: 20 Júl 2005, 15:45
od užívateľa Mojžo
No vzhľadom na to že je to ľahšie menšie takže to má aj menší odpor tak sa to podľa mňa dá vytočiť až na otáčky maximálneho výkonu na 4-tom prevode => 230 km/h

Kto to ale udrží na ceste je druhá vec