Tatraportal - TATRA forum

Luboš

...ja už to nechápem.
Veď aj keby tá fotka bola akákoľvek a tá tatra na nej aj "nová" tak tých 90 000 je dosť pritiahnuté za vlasy.

Za 90 000 sa dá kľudne urobiť ten Super long!

Tak sem napiste ceny za kolko ste kupili a pripadne od koho ... resp. komu ste za kolko predali ... ked ste taki mudri ...

za 90 je už pomaly aj Mi ,viem o 613-4 super stav ,komplet výbava,zlatá met. za 50,moje tipy su vždy dobré/musíte uznat /

Stvorka ma podla mna cenu 70, 4 MI maximalne do 110, LONG okolo 85, MILONG okolo 130, M95 okolo 150, Speciala okolo 50. To su ale len moje odhady, moje hranice.

Special musi byt podla mna drazsi, okolo 100 000,-
Stvorky sa mi za 70 000,- zdaju drahe, iba keby boli v super stave, coz vacsinou nie su
Treba tam na nej mat aj dobru farbu, ved ten chlapik to auto, podla stave o akom pise, domrvil pieskovou farbou

Ono zalezi od toho v akom stave ten special je, ak by to bol len vrak tak o 100000 sa neda hovorit, iba ak by bol UPLNE KOMPLETNY nechybalo by mu nic (rezervny obvod, benzinove cerpadlo, skovy motor, funkcna klima, skove naraziky, stierace na prednych svetlach) a mal perfektny lak...

Stvorka ma podla mna dobru cenu 70 - ak ma dobry motor a lak a neni hrdzava, teda aspon nie vyrazne...

Koušáku, slyšet tě Pouštní liška Rommel, tak ti nasype do zadku broky s pepřem

Maťo, jak si představuješ zprohýbání plastového krytu prahu? Já zatím viděl jenom samé polámané...

O čo zase ide?

Nejedná sa síce o mňa ale aj tak. Nejde mi do hlavy prečo by to malo byť s tým prahom také nepochopiteľné?

Ten prah môže byť predsa aj kovový, nie!!!!!!!!!!!!?????????????

...ale nič v zlom...

D.P.: Posledny krat Ta prosim aby si do vsetkych neskakal.

>D.P.: Snad, připustíme-li, že se hovořilo o pravém, který na fotce není vidět, protože levý má očividině tvary plastového provedení.

Etienne, to nevadí, všechno trpělivě vysvětlíme.

"Trpezlivostou ucitela pomocnej skoly zajdes najdalej"

D.P.sleduješ?vobec nereagujem

Ceny na Slovensku máte asi zajímavé, ale jak je vidět, jejich utváření je silně individuální. Těžko chápat, proč je třeba trojka běžně levnější než M95, když je v mnohokrát lepším stavu... Tohle se asi těžko odůvodňuje.

Lubos: A preco je cena T700 niekolkonasobne vyssia ako cena 613-4 LONG vo vybornom stave ? Lebo je tych aut malo a je velky dopyt to iste o M95, ludia cenu umelo navysuju pamatam si ze po kupe mojej M95 som na nu nasiel inzerat v avize (vysiel neskor) "Predam T613 Model 95 jedina v SR"...

T700 je právě hodně a téměř všechny se v relativně krátkém období nabízejí k prodeji. O 4 long momentálně nevím, nabídek na 4t700 je tolik, že bych je na prstech nespočítal.

Lubos: Ked mas taky prehlad, ako sa hybu momentalne ceny T700 ? Ja som videl len okolo 600000 Kc...

Cena T700 je velmi odvislá od toho, jestli při jejím pořízení zvolíš nějakého prostředníka či jen zprostředkovatele nebo ji koupíš přímo. V jistém odbobí ta úspora při volbě přímé metody mohla činit až 1 000 000 Kč.

Problém s cenami dnešních ojetých tater z 90. let je v tom, že už jako nové se prodávaly za nepřiměřeně vysoké ceny, které skoro vůbec nekorespondovali s jejich užitnou hodnotou, ale jinak by v Příboru asi nebylo na výplaty...

Ved aj mna zarazilo ze M95 sa v 1995 predaval za 1390000 v zakladnej vybave... Bol to pre mna velky sok. T700 by som raz urcite chcel mat ale ked niekto pyta za T700 coupe s nepovodnym motorom 1 000 000 Kc a za T700 ktoru kupil za 300 000 pyta 600 000 ci 800 000 tak je mi luto... radsej si fakt za tu cenu kupim BMW 740IL

základné údaje k tvorbe ceny auta sú predsa známe:
- typ (prevedenie) auta
- technický stav
- stupeň korózie
- originalita
výsledná cena vzniká ich vhodnou kombináciou a je ešte násobená alebo delená akýmsi koeficientom ponuky/dopytu a dosť často násobená bulharskou konštantou predstáv majiteľa...
Preto trojka ako dnes najbežnejšia T613 v žiadnom prípade nemôže cenovo konkurovať M95...

Ondrej: A prave podla tohoto sa bohuzial NIKTO neriadi aspon NIKTO pri 613-MiLong, Mi, M95 a M96. Za MIcko (kratke) ktore bolo vyvarene (tak zle vyvarene auto som este nevidel) z ktoreho sa LUPAL LAK, ktoremu nefungovali 2 stahovania okien, klimatizacia, servo malo nejaku vadu lebo islo asi 100x lahsie ako na mojej M95, nefungoval alarm proste auto o ktore sa nikto nikdy nestaral a cena bola 180 000...

... nedalo mi to (vysoka cena) a majitela som sa opytal "a za kolko ste ho kupili" odpoved bola 80 000,- moja odpoved bola "a preco ju predavate za 180 000?!?!?!" Odpoved bola ZARAZAJUCA. "Lebo Janko Abraham mi povedal ze to auto je toho hodne"... Bol som v soku. Myslel som si, ze clovek ktory s Tatrovkami denno denne robi a je v nich profik by Mi na 180 tisic neocenil...