Strana 1 z 1
T613 ´78 v aukci, jistě ji poznáte...
Napísané: 08 Máj 2006, 11:59
od užívateľa Luboš
http://www.aukro.cz/show_item.php?item=102850765
Trochu mi ale vratá hlavou, proč ji, chudinku, nikdo nechce? Jestli správně počítám, tak to už bude v průběhu cca jednoho roku pátá změna majitele!
PS: Mufe, ten popis: "Jedna z posledních vyrobených jedniček, již s motorem typu T613 E a Jabloneckými brzdami." Vždyť se to auto vyrábělo v úplně stejném provedení ještě přes 1,5 roku a vzniklo dalších přes 1500 kusů...
Napísané: 08 Máj 2006, 16:03
od užívateľa Eda
Dobrá inzerce k dobrému autu! Držím palce prodávajícímu
Napísané: 08 Máj 2006, 20:02
od užívateľa Muf
Ahoj všichni,
To auto je skvělé, ne že by ji snad nikdo nechtěl, ale akorát má v poslední době trochu turbulentní život
Na druhou stranu je fakt, že všichni, kdo ji v poslední době vlastnili, ji trochu prospěli. Samozřejmě Robert ji našel a oživil, Michal snad taky něco málo poladil a já jsem snad dovychytal poslední neduhy (až na tu podivnou hadičku z víka vzduchového filtru, ta je nějaká divoká
Chtěl jsem dlouhou dobu mít tatru 613 (Luboš potvrdí, že jsem ho kontaktoval už docela dávno) a když jsem si splnil sen, zase chci jít dál. Mám teď krom tatry tři další veterány a když si pomyslím, kdy si je jako všechny přes to létu užiju, tak mi na ně moc času nezbývá.
A taky jedna věc rozhodovala, a to, že mi všichni z rodiny furt říkaj: prodej ten komoušskej krám...
Tatra 613 mě v lecčems nadchla a v taky musím přiznat i v něčem trochu zklamala. Ale jestli se prodá, jsem si jist, že za nějakých pět let budu brečet, co jsem to udělal za pitomost, že jsem ji pouštěl.
A pokud aukce nedopadne (nenaplní se minimální cena, kterou samozřejmě neprozrazuju), tak taky dobrá, třeba budu nakonec rád.
Napísané: 08 Máj 2006, 21:21
od užívateľa Luboš
Já to sice asi nikdy nepochopím, jak se někdo může vzdát tatry ve prospěch ničeho či něčeho jiného
, ale věřím, že se zájemce najde, je to hodně slušné auto. Už po pouhém jednom dni narostla vyvolávací cena o 27 000 Kč, kdyby to takhle pokračovalo...
Napísané: 08 Máj 2006, 22:05
od užívateľa Zdicho
Napísané: 09 Máj 2006, 07:28
od užívateľa radek
Luboši to bude asi tím, že vyjma Tatry, plastikových produktů VW gruppe a pár vozidel těžce "východní" provenience jsi s ničím jiným zatím moc nepojezdil, ne?
Napísané: 09 Máj 2006, 10:50
od užívateľa Luboš
Ve skutečnosti jsem toho moc nenajezdil ani s tou "těžce východní" proviencí, ale tím to asi nebude.
V budoucnu bych si rád pořídil i jednoho těžce nekonvenčního veterána jisté dávno zaniklé západoněmecké značky, ale že bych se kvůli tomu zbavoval nějaké tatry, to tedy nee...
Napísané: 09 Máj 2006, 11:03
od užívateľa Vláček
Luboši tím nekonvenčním veteránem myslíš NSU? Mufe držím palce na co největší cenu za vůz. Aspoň budeš moct investovat do těch ostatních tří. (Jsou krásná)
Napísané: 09 Máj 2006, 12:06
od užívateľa Luboš
Tak nějak, docela zajímavé přibližovadlo, ne?
Napísané: 09 Máj 2006, 12:51
od užívateľa ondrej
Ro 80 ?
Napísané: 09 Máj 2006, 13:01
od užívateľa Vláček
Já se v nich nevyznám vím jen, že je poháněl Wankelův motor a že měly na svou dobu zajmavý design. taky sem ale slyšel, že často mají motory od mazdy protože ty nsu se kazily... Každopádně je to perspektivní a zajmavý veterán. Možná perspektivnějš
í než t613 (to bych tu možná neměl psát..)
Napísané: 09 Máj 2006, 15:38
od užívateľa Luboš
Ano Ro80, vše ostatní se mi zdá trochu "malé" a vlastně ještě kromě Spideru je už potom vše poháněno klasickými vzduchem chlazenými motory.
Jestli to bude perspektivnější auto, to nevím, vyrobilo se jich asi 4x tolik co T613, ale z českého pohledu zajímavější jsou. Motor z mazdy (RX7/8?) jsem v tom nikdy neviděl. Je pravda, že ta původní pohonná jednotka tehdy potřebovala vychytat ještě pár (tisíc) much, ale pro občasný veteránský provoz by to dnes nemusela být žádná tragédie. Docela mě překvapilo, co se na to dá ještě sehnat dílů a cenově je to zatím +- tatra.
Ro80
Napísané: 09 Máj 2006, 17:42
od užívateľa Muf
Když jsem v prosinci sháněl tatru, byl jsem pro ni v Jablonci. A shodou okolností prodával jednu 613ku taky p. Filipovský z Jablonce. Je to těžkej sběratel mototechnových a tuzexových aut, má jich asi 50. Saaby, Renaulty, Cortiny a podobné. Krom toho má taky Ro80 v originál stavu barva klasická měděná metalíza (Luboši asi budeš vědět).
Možná by s tebou dal na téma NSU řeč.
Napísané: 10 Máj 2006, 09:55
od užívateľa ondrej
s Ro 80 mám nejaké skúsenosti - v Bratislave jedno jazdilo a ako študenti sme to chodili majiteľovi občas opravovať. Prevodovku sme mali von už pomaly aj so zavretými očami...(bol to poloautomat a občas tam nejaká rýchlosť ostala visieť). Keď to jazdilo, išlo to ako divé. Akurát to dosť štrajkovalo. V zime nechcelo štartovať a majiteľ nahrieval sviečky s platinovými elektródami doma na šporáku a potom sa s nasadením života rútil po zľadovatelých schodoch k autu, aby ich ešte teplé stihol zamontovať a naštartovať - samozrejme v bielej košeli a s kravatou... Pekné auto, pekné spomienky. Jedno Ro 80 v bledozelenej metalíze stojí v bratislavskom múzeu dopravy a teraz je neďaleko neho aj T603X - zaujímavé porovnanie X-ky a krátko po nej sa zjaviaceho Ro 80..
Napísané: 10 Máj 2006, 11:54
od užívateľa D.A.
Hm, Ondrejova úvaha mi taky vrtala hlavou, jenom jsem ji nikdy neformuloval...
Jedno (zatím poslední) Ro80 ve slušném stavu a stále jezdící jsem znal ze Stuttgartu z let 92-93, kde s ním jezdil nějaký důchodce (parkoval venku před starobincem). A jeden kus mi nabízel zoufalec (asi z okolí Šumperka) v roce 1995. Psal, že je v perfektním stavu, s platnými doklady, akorát že má rozebraný motor, který už nikdo nedovede dát dohromady
.
Napísané: 10 Máj 2006, 13:05
od užívateľa Luboš
Napísané: 10 Máj 2006, 18:14
od užívateľa MarekK
...
Napísané: 10 Máj 2006, 18:22
od užívateľa MarekK
Napísané: 19 Máj 2006, 03:33
od užívateľa sido
jeeeezis, to auto je nadherne, mat tak peniaze
k zulibani
mhmmm a je predana
Napísané: 29 Máj 2006, 18:16
od užívateľa Xaxoo
za 135 000
