Tatraportal - TATRA forum

Sedo napísal:... Aj tie priestriekane predne blatniky a kapotu som mal, aj šíber, aj anténu. No jak keby jej z oka vypadla...

...jen mu už chybí zadní puklice (typ ze stejného tržiště). Fakt dokonalý dvojník, jak z výrobní linky...

...Auto mohlo puklice stratiť pri "prevoze". Samozrejme nechcem tvrdiť, že ...

Vsak to je milion vselijakych "ze". Ale tak kazda stopa dobra.

Co se ještě z nevinné fotky z autobusu nakonec nevyklube... Tak pokud tady výslovně nikdo nepotvrdí že tu tatru zná a že ví o kterou se jedná tak si klidně mojí fotku můžeš dát na policii co jsem ještě spatřil: řidič byl tak kolem 30 - 35 let, černé vlasy nakrátko a na mě koukal divně jak jsem ho fotil, interiér byl šedý až do modra a sedadlo spolujezdce bylo uplně zklopeno do ležata, oba blatníky v pokročilé korozi, nikdo jiný v autě nejel, styl jízdy dost pomalý, vůbec tomu jak se řiká nedával, ono to taky bylo celkem v koloně... ale i tak jel na tatru moc líně...

Ne, Bazilišáku, tos mě nepochopil. Pro mne je Ládis natolik důvěryhodný, že když se vyjádří, že to auto zná, automaticky to chápu, jako dopodrobna zná včetně původu. Ale počkejme prosím na Ládise, ať to objasní, než Šeďo pošle na nějakého chudáka Urnu.

Majitele osobně neznám, pouze jsem jej několikrát viděl. Auto jsem (asi) poprvé viděl v létě 2005, když jsem jel do Maďarska. Blikali jsme na sebe a pamatuju si, že mě existence dalšího stříbrného AEKa překvapila. Je to jedna z mála Tater, která je k vidění poměrně často.

D.A. napísal:Ne, Bazilišáku, tos mě nepochopil. Pro mne je Ládis natolik důvěryhodný, že když se vyjádří, že to auto zná, automaticky to chápu, jako dopodrobna zná včetně původu. Ale počkejme prosím na Ládise, ať to objasní, než Šeďo pošle na nějakého chudáka Urnu.

Já jsem reagoval na to " ono samotné AEK hovoří za to , že je o auto registrované v hloubi 20. století .
Jinak jsem tím nic víc nemyslel, nikoho jsem nechtěl znedůvěryhodnovat, proto se za to , že jsem to zcela nepochopil , samozřejmě omlouvám .

D.A. napísal:...pro mne je Ládis natolik důvěryhodný, že když se vyjádří, že to auto zná, automaticky to chápu, jako dopodrobna zná včetně původu...

Obávám se, že Tvoje bezmezná důvěra zaskočila i samotného Ladise, soudě podle toho, jak obezřetně stáhnul/nahradil svojí prvotní reakci.
Též mě zarazila ta poukazovaná podobnost, protože jako vejce vejci se auta podobají po výjezdu z výrobní (či kompletní GO) linky, nikoliv po dvacetiletém různorodém provozu, byť trpí na stejné neduhy. Koneckonců, možné to však je.
Leda, že by to byl promyšlený záměr pana Q od Jamese Bonda...

Nebyl jsem si úplně jistý a nerad píšu věci, které bych těžko obhajoval. Vím jen, že tohle auto jsem v Praze potkával dřív než Sedovi ukradli tatru (v noci z 26. na 27.11.2006).

ladis napísal:...nerad píšu věci, které bych těžko obhajoval....

Právě proto, že jsme celkem na tenkém ledě, ocenil jsem Tvoji sebereflexi a čekal, jak se vyrovnáš s tím břemenem odpovědnosti (za očekávané rozuzlení případu ), kterou na Tebe D_A nevědomky zpětně přenesl...

Jinak všichni víme, že nejjednodušší oprava je výměnným způsobem... V tomto případě se mi to vzhledem ke stavu a typu vozidla (promiň Šedo!) nezdá příliš pravděpodobné, ale spekulovat na toto téma jistě lze...

Dakujem Vam vsetkym za mini patracku . Myslim, ze uz dalej to nemusime rozvijat. Asi to nie je ona (to asi tam ostane vsak stale ).

Šedo, tvůj optimismus je sice obdivuhodný, ale tolik let asi nikdo běžnou T613-3 v suchu a temnu uchovávat nebude, to už by se někde objevila. Neuvažuješ o pořízení nějaké další?

Co, nevědomky, pěkně vědomky!

?

Byla na stíhacím závodě Velké ceny Hlučína 2008 a pán na to pěkně šlapal a na těch gumách jsem měl strach ať z toho není "Vylovení, odvodnění, odbahnění"

A tuto znáte?

Neviem, kde skoncila, mozno v srote.
Lubos uz o dalsej neuvazujem.

Sedo napísal:Neviem, kde skoncila, mozno v srote.
Lubos uz o dalsej neuvazujem.

dobrá volba

Tiez si myslim.

Proč? Kdyby Šeďovi šlohli stejný automobil na stejném místě opakovaně, byl by statistickou anomálií, ne? Takhle tam na noc odstaví třeba Maybacha a ráno kur...!