Tatraportal - TATRA forum

tak a teraz sa ide renovovať .....
dostal som ju v roku 1962 pod stromček, bola z DDR taká škaredá zelená na ovládanie lankom.
Naposledy som ju lakoval v roku 1971 -origo Tatra čierna ...
teraz som ju znovu vytiahol z krabice a bude z nej model.

nechcem ťa odradzovať ale tento model nepatrí zrovna k verným napodobeninám T603, skôr pripomína SAAB

tá čierna tomu svedčí 100x viac, ako tá pôvodná hrozná zelená...

Tak si vravím že keď som odfotil T613, dnes som odfotil T603:

Momentálny stav - hrubá príprava do laku, o 2 týždne ide do lakovne, musím to stihnúť.
Inak funkčné, plne pojazdné auto. Čo nie je namontované na kasni, je už nalakované, už to len čaká na poskladanie.

Mojžo musím uznat, že z Tebe roste zručnej klempíř. Na tej 603 je vidět, jak tě ta práce baví a jak si s tim hraješ. Jen tak dál... Co plánuješ jako dalšího veterána až opravíš 613?

No... Tatraplan s V8-čkou, ale asi si... postavím T613 Coupé? Neviem

Najreálnejšie mi príde že si dotrepem muscle car.

Pěkně Mojžo. Mám na Tebe otázku, na všech fotkách motoru cos vložil se mi zdá, že krycí plech za levým exhaustorem v místě pod 5-6-7 válcem je prostě černý...čím to je? Vada fotek nebo tam máš opálenou barvu..

Mám na mysli toto:

http://www.tatraportal.sk/forum/downloa ... &mode=view

http://www.tatraportal.sk/forum/downloa ... &mode=view

http://www.tatraportal.sk/forum/downloa ... &mode=view

Jaká je zhruba hmotnost holého skeletu T603 (= bez dveří, kapot, skel, náprav..)?

Tak 300 Kg

Já bych řekl, že dvojnásobek bude málo... myslim že to bude 7 metráků. Přecijenom ty 603 bouchali ještě z pořádnejch plechů.

jack: Som prekvapený, sám som si to doteraz nevšimol... je pravda že na tom plechu je veľmi zľahka iný odtieň ako na iných (zachoval som ho ako pôvodný), ale naživo si to prakticky ešte nikto ani nevšimol.

Všetky fotografie boli fotené rovnakým aparátom (Blackberry 8320), a on naozaj kruto skresľuje. Vyzerá to ako čierne, no to ma podržte V skutočnosti je to tam iba naozaj zľahka tmavšie ako zvyšok plechov.

Čo sa týka hmotnosti skeletu, už ma napadlo že cestou do lakovne by som išiel na váhu niekde na šrotovisko, nech mi povedia údaj za pivko... ak na to nezabudnem a s niekým sa dohodnem, vymyslíme Potom už bude len stačiť odrátať hmotnosť motora a prevodovky a máme hmotnosť skeletu s nápravami

Aby som sa ale nechválil cudzím perím... zadné blatníky a rohy podbehov mi pomohol robiť môj kamarát, zvyšok moja práca. (komplet podlaha, vrátane podlahy rezervy + nosné časti, prahy, predné blatníky, celá predná časť karosérie - čelo)
Dnes už ale musím povedať že by som si trúfol aj ja

Teď nechápu, všechny plechy jsi stříknul, jen ten jeden ne.. Každopádně je to Tvá věc, jen mě to překvapilo

Co se hmotností týče, tak motor se spojkou bez olej. náplně váží 180 kg, hmotnost zadní nápravy dohledám.

jack: Hej, tak presne som to urobil. Dôvod mám na to taký že som to tak chcel

Mojžo, zarputile jsem hledal a našel: http://www.tatraportal.sk/forum/downloa ... &mode=view

Jak je na tom převodovka? Chová se tiše?

jack: Prevodovka... no keď naštartujem a šlapnem na spojku, tak sa nedeje žiadna zmena. Čo sa týka ako hučí, no išiel som na tom maximálne cca 30 km/h, koncom leta a zdala sa mi úplne nehlučná. Aj prevody sa zaraďujú veľmi pekne. Spokojnosť

Hmotnost zadní nápravy jsem nedohledal, ale ceny náhradních dílů ano. Takže motor T603H stál 45 000 Kčs a převodovka T603 35 000 Kčs Cenová kalkulace vskutku zajímavá.

Kompletní nastrojená zadní náprava (převodovka, startér, ramena, tlumiče, náboje, brzdiče a kotouče) má dobrejch 150 až 180 kilo. Ve dvou sme měli co dělat abychom ji odnesli. Přední rameno s pružinou a tlumičem může mít k 70 kg a k tomu ještě připočti váhu náboje a kotouče s brzdičem a budeš na skoro metráku. Kola už si snad zvážit dokáže každej. Snad Vám to takhle orientačně bude stačit a puntíčkáři ať si rozeberou vlastní auto a komponenty převáží, rád se pak dozvím o kolik jsem se seknul.

Dovolím si nesouhlasit, protože sestavu "Přední rameno s pružinou a tlumičem a k tomu ještě náboje a kotouče s brzdičem " jsem nosil v jedné ruce po žebříku do patra. To nemá metrák ani omylem, a pokud náhodou přece ano, tak mě nechtějte dohněvat (viz Homer Simpson - šampion v páce).

No a opravdu holý skelet nemá přes tři metráky. Nesli jsme ho v pěti lidech asi 30 metrů. Složení bylo já, kamarád - podobnej drobek jako já, táta - 50 záda v háji, skorotchán - 60 nemúže moc na levačku, skorošvára - vypadávací rameno a jedna kancelářská krysa. Já s tim silnym kamarádem jsme to nesli vzadu, vepředu byli ti tři zbylí. A všichni jsme byli docela v pohodě. Takže to přes tři metráky nebude. A zas tak shnilý to nemám.