Tatraportal - TATRA forum

Nejaké modely sú aj http://www.mmk.cz a na http://www.sweb.cz/icarmodel/

t 805

t 805 .

t 805 .,

t 805 .,.

Zajimavy kousek .
V jakem je meritku a jak ma udelany podvozek?

Hm, ja som asi moc náročný, ale podľa mňa by model mal byť tvarovo čo najvernejší voči svojej veľkej predlohe. Tu sa síce dá spoznať, že autor sa nainšpiroval T805, k tvarovej vernosti to však má dosť ďaleko. Až toľko, že mňa by vlastníctvo takéhoto "modelu" skôr rozčuľovalo, ako tešilo...

Ondrej, nie si náročný- Ten model má slušne prepracované detaily, ale celková vernosť oproti predlohe je velmi vzdialená.Evidentne nie sú zvládnuté proporcie kabíny. Model je to pekný, ale chybou je, že je vydávaný za T805. Podoba velmi vzdialená. Nič to však nemení na tom , že autor odviedol kus peknej práce

A já si myslím, že Ondrej je náročný, přesněji řečeno, je náročný zrovna v tomto případě. Rovněž bych netvrdil, že je to "velmi vzdálené". Myslím, že osmsetpětku v tom pozná každý. Ujela proporce kabiny, jasně. Od Ondreje bych čekal opatrnější/diplomatičtější reakci, od Romana větší pochopení pro to, že co vzniká v dílně pod rukama nemusí vždy dopadnout tak, aby sneslo náročná měřítka. Nebo jsem vedle a Luboš získal heslo k zdejšímu uživatelskému účtu Romana?

Mi osobně se to velice líbí.Sám bych to nesvedl

Ačkoliv to není věrné, vůbec by mi nevadilo si s něčím podobným pojezdit!

Ambiciózní tajemníček napísal:A já si myslím, že Ondrej je náročný, přesněji řečeno, je náročný zrovna v tomto případě. Rovněž bych netvrdil, že je to "velmi vzdálené". Myslím, že osmsetpětku v tom pozná každý. Ujela proporce kabiny, jasně. Od Ondreje bych čekal opatrnější/diplomatičtější reakci, od Romana větší pochopení pro to, že co vzniká v dílně pod rukama nemusí vždy dopadnout tak, aby sneslo náročná měřítka. Nebo jsem vedle a Luboš získal heslo k zdejšímu uživatelskému účtu Romana?

myslím, že som to napísal jasne, vyslovil som uznanie nad detailným spracovaním, aj nad modelom, ako takým, ale skôr by som to nazval variáciou na T805.Ak autorovi nešlo o presnú zmenšenú kopiu skutočného vozidla, čo asi nešlo, tak je to velmi pekne urobený model.O jeho funkčnosti, žiaľ neviem nič, tak ju nekomentujem.podoba s predlohou je však dosť vzdialená, to je fakt a nie zneváženie práce autora. ten je bezpochyby velmi zdatný modelár

Je fakt, že ta kabina vypadá trochu jako přišlápnutá a plachta je také nějaká nižší atd., ale když se podívám, co za "tatrovky" se k nám dováží z asie nebo vyrábí v Kadenu...

Ambiciózní tajemníček napísal:A já si myslím, že Ondrej je náročný, přesněji řečeno, je náročný zrovna v tomto případě. Rovněž bych netvrdil, že je to "velmi vzdálené". Myslím, že osmsetpětku v tom pozná každý. Ujela proporce kabiny, jasně. Od Ondreje bych čekal opatrnější/diplomatičtější reakci...

No, pri mojom vyjadrovaní som sa dosť krotil, ber preto toto moje vyjadrenie už za opatrné a diplomatické. Tvarovo je to na úrovni asi hračky T613 na baterky, ktorú dávnejšie predávala tuším Igra. Tu sa o modeli veľmi hovoriť nedá, spadá to preto skôr do kategórie hračiek, a ako hračka je to celkom použiteľné. Kedysi vyrábaná plechový hračka T805 s pohonom na kľúčikom naťahovanú pružinu bola tvarovo vernejšia, aj keď nemala vypracované skoro žiadne detaily.

Luboši zase jsi zaspal, v Kadenu se už žádné tatrovky nevyrábí!

Mám 2 modely T603 1:43 vyrobený v Číně, kromě špatného určení modelového roku je poměrně dost věrný.

Myslím tu mechanickou berušku v laku T87/T603 co už se tam dělá 50 let a ještě dalších 50 bude, pokud to družstvo dřív nekrachne...

Luboši to se ale velmi pleteš, to nevyrábí Kaden, ale Kovap! Řeč byla o Kadenu. Kovap vyrábí i velice povedený model hasičské T815.

Beruška na klíček s nátěrem jako T603 nebo T87 je úplně něco jiného, hlavně to není model auta!

... Je to model berušky, která šla na maškarní převlečená za Tatru.