Tatraportal - TATRA forum

Krasavica, "mejkap" jej pristane, mozem len tichucko zavidiet . Drzim palce, nech si s nou cim skor na cestach a uzivas si vsetky pozitiva, ktore 603jka poskytuje.

Mojžo myslím, že sis k narozeninám nadělil krásnej dárek!! I já Ti přeju všechno nej a hodně radosti z tak krásnýho auta.

Hehe, správne Jerry, zajtra narodeniny, takže to prišlo tak symbolicky vhod. Teším sa z toho veľmi a ďakujem.

Bude to krásavica

Aha, takže dnes je ten pravý den. Tak Mojžo, všechno nej. Šejdu máš moc krásnou, jen tak dál. Přeji ti, ať ti práce jde od ruky a ať ti tento koníček dělá stále radost.

Vše nej a ať vyjedeš co nejdřív!

Ďakujem páni bratia
Akurát pozerám že téma "lak sa začala riešiť pred 8 mesiacmi. To je doba... našťastie to dobre dopadlo, cez víkend po ňu s Hrubystyl ideme.
Teším sa už juj

Mojžo - v lakovni robili iba lak, či aj tmelenie a podklad? Napíš, prosím ťa, o tom niečo viac - aký tam bol tmel, a vrchný lak, čím bol (resp. bude) robený spodok, vnútro...

Inak zo skúsenosti viem, že na fotke sa 603 zdá nie krajšia ako v skutočnosti - tak na vlastné oči to musí byť paráda

Dodal som auto vybrúsené do holého kovu a nastriekané základom a veľmi, veľmi nahrubo vygitované.

Spodok je ošetrený 2 vrstvami Body, vnútro ešte vyberám nejaký protihlukový náter - ale zvnútra je základnou farbou ošetrené, zvary navyše aj tmelom na zvary. Prestriekam ešte dutiny ML metódou.

Tmel a vrchný lak - zatiaľ neviem, pri preberaní vozu budem vedieť, prípadne napíšem

Pán robil klampiarsku prácu, rovnal nerovnosti karosérie, spasoval všetky diely karosérie, komplet gitoval, brúsil, rovnal.
Urobil všetko to, čo ja ako amatér a neučený v tomto smere jednoducho už neviem lepšie / vôbec neviem / nevidím.
Tam kde sa to mne zdalo už super, on našiel ešte hromadu nedostatkov. A je dobre že je tomu tak

Len informatívne fotky pred zavretím garáže... 603-ka je naspäť v dielni, začína sa záverečná fáza, inak povedané, veľa práce za nami, kopa práce pred nami
Cestou domov praskol olejový chladič, čiže ešte toto treba doladiť, netesnosť prevodovky dajako zriešiť a také maličkosti.
Auto inak funguje každým metrom lepšie - zabeháva sa

Jestli Ti chčije převodovka přes řadící tyč, udělá se úprava pro utěsnění guferem.. Velikost gufera Ti zítra pošlu. Důležité je abys kroužek, ve kterém je nyní gumový o-kroužek osoustružil pouze z jedné strany na průměr gufera..kdybys jej protáhl skrz, nemá se Ti o co opřít pružina.. Já to tak zadupal a musel vzít tento díl z jiné převodovky..

Som povďačný za ochotu a promptnosť riešenia priateľu, ale ja to skúsim zatiaľ konvečne bez úprav - predsa len nemám náhradnú prevodovku Potom sa uvidí. Ale zo zuajímavosti môžeš poslať, no

Kdybys zadupal dá se tento prstýnek lehce utočit na soustruhu...důvod proč jsem tento díl vydloubl z jiné převodovky je ten, že jsem strašně líný

Myslím že to bude pomerne pekné auto...
Mohlo by byť aj lepšie, ale som zhruba viac-menej spokojný. Skôr viac, ako menej

Nádhera si fakt macher a tu palubovku už máš nalakovanú ?

Palubku? Mám tu takú chujovú fotku, ale check...
A ešte dajakú rozrobenú robotu tam vidíme - T-čko na kapote (moje zlaté júúj) a chas dajaké lišty už sú v priebehu montáže

Pánové když vidím ten Mojžovo kufr, nedá mi nezeptat se, lepíte na jeho dno nějakou hmotu? Původně tam byl přilepený pupundekel... Měl nějakou funkci? Tlumil rezonu, nebo byl jen na vyrovnání prolisů na dně kufru?

Ja tam určite polepím dajakú vyrovnávaciu hmotu. niečo tomu podobné ešte pôjdem vybrať.
Nad funkciou som sa nezamýšlal, ale keď to tam už bolo...

Bratu na dno by som dal tzv ryhovanú gumu /ako bola na starších autách na podlahe/ napr T148, Š 1202 a prvé 1203/, proti pohybu by som ju zaistil nelepením napr suchého zipsu zo spodu na . Dostaneš ju v metráži napr v "gumexe" a pod.

Jsem slepej, nebo na tý haubně chybí díra(díry) pro ostřikovač?