Tatraportal - TATRA forum

pekná prace

Práce pěkná, jen moc nefandím té do barvy namočené hlavní řemenici, styčné plochy pro boky řemenů, kor u motoru T603 kde oba přenáší na hodně malých poloměrech poměrně dost výkonu, by měly být kovově čisté, aby ten přenos sil trochu za něco stál....

Radku, však s tim odjede první sraz a řemenice se ude blejskat jak psí kulky.

Ten motor má ještě zdvih 72mm, nebo je to celková modernizace na "starý " háčko.
Do převodovky jste se koukali, nebo jenom vyleštili.

Zdravim,
je tam udajne nova kluka takze uz asi stare h-cko.Prevodovka bola komplet rozobrana,vycistena,nove loziska,gufera...zevraj vo velmi dobrom stave...

Pokud by bylo na mně, šel bych do novějšího provedení olejových chladičů. Tyto co těsní na mosazných podložkách Ti dříve či později přidělají starosti.

Mam aj nove... rozmyslal som nad tym...zatial sa snazim to dat do povodneho stavu ako to bolo...mozno po case ked s nou budem jazdit...(robim ju uz 3 roky... )cize asi tak roku pana a bude v prevadzke a vyskytnu sa problemy budem mat iny nazor...

Vili, poprosím o info..čim si tak pekne vyčistil ten hlinik na hlavach?
Chcem sa inšpirovať..Dik

Zdravim,

ocistene kefou a namocene do pripravku riedeneho z vodou.. nazov zistim ked budu chalani na dielni.. buduci tyzden.

Nazov pripravku- PROFEX RAPID

Prečo tak na valcoch je naznačene s fiou 2 4 6 8 ?? tomu nerozumiem?

Aby piesty odkial boli zdemontovane boli namontovane pri go na to iste miesto......

vili napísal:Nazov pripravku- PROFEX RAPID

DIK. Vyskušam to..

jaj maš pravdu dobre dik.

vili napísal:No.... tak ako vsetky 603ky.Podlaha, dvere spodna cast , uchytenie silentblokov, blatniky vnutorne + vonkajsie...v podstate cela spodna cast.. len so strechou sa nic nerobilo.
Honza je v poho... je to mlady chalan snazivy myslim ze momentalne asi jeden z mala klampiarov co si vedia veci vyrobit na 603 aj nasadit.. Viac o tom mi povie lakyrnik ktory bude pripravovat tatru na lak ale podla mna je to dobre urobene.....

Co tak koukám na Papírníkovo opravy, tak pořád nechápu proč je nutné na každé 603jce vyříznout celý blatník a podblatník?
Nestačilo by vyříznout z toho jeho polotovaru potřebný tvar k výměně?

Zdravim,

Kedže stále rozmýšlam nad farebnou kombináciou mojej 1-tky stále ..i napriek tomu že sa mi najviac páči čierna mám stále vnútorny pocit predsa len dat auto do pôvodného stavu tak ako bola vyrobená a kedže v mojom prípade nebola čierna.... to bude asi tato volba.. len nie som si istý či to tak naozaj je. Dovod je ten že neviem či na červeny základ sa dával ešte nejaký špric.. šedý........... kto mi poradi akej farby bola..?? dik

Karoseria vrch---- asi biela strecha...vid foto ---- karoseria myší šedá .. ak sa nepoužival nejaky náter šedý ..po bruseni tam boli len tieto vrstvy ..pochybujem že by bola taka oranž či či ako ju nazvat....ako povodná...
Vnutrorny priestor tmavoo- šedý.. pod ním gaštanový..pod tym biely.. pod ním vidím tam aj šedu aj červenú základnu až plech...

Viem že vnutro sa lakovalo vo farbe karosérie.. ale neviem teraz... tá tmavá šedá s tou gaštanovou zliezly dole etylom v pohode..takže asi striekané potom..na pevná krémova a po nou šedá.. žeby tá čo je na karosérii ??
zostal mi povodný kastlík takže príopadný rozbor by sa dal urobit len neviem kde...karoseria je opieskovana...takže paséé..
Dakujem za podnety..

Zdravim, na nete je zaujímava publikácia o vadach laku 603 a tam je 603-1 vyrobena ako
karoseria 9140
armatura.. predpokladam prístrojovka hneda-slonova kost...

Aka je tá farba 9140 neviem to na nete najst... dakujem za radu..

neskúšal si písať do múzea do Kopřivnice? Tam by ti v archíve zistili v akej farbe vyrobili tvoju 603-jku.

na stránke Pragosu majú článok o farbách. Podľa tohto článku boli farby s kódom 9000 - 9999 ostatné farby (napr. hliníkový odtieň, metalízy, tepané odtiene atď.)
http://pragos.cz/veterani/clanek?id=65

Ked som zadal ten odtien do googlu našlo toto http://hcolor.info/cs/fc9140.