Tatraportal - TATRA forum

... a kupil som si T613-4 "SS" - Striebornu strelu

Gratuluji k nové a asi i celkem zachovalé Tatře - mimochodem nepíšeš někde :"... takže zo 4 Tatroviek som "klesol" na 2. Tento stav však plánujem už ponechať."

vitaj medzi "strieborných", gratulujem
najkrajšia 4ka je strieborná ...
čo je to "SS" (strieborná strela?) ja mám strieborný šíp
čo má vo "výbave"?

Marekk: Bingo, strieborna strela Ono vybava je "chudobna" standard - bez klimatizacie. Motor ma ale realne najazdenych 160 tis. km, k autu je historia - priamo vypis z uctu pri kupe auta - 420 tisic SK - pretoze auto je r.v. 1991, motor 1992 ale predane az v novembri 1993 Interier ako novy az na jemne predratu sedacku vodica - ako snad v kazdej stvorke.

Vlacek: Pisem a je to aj pravda, planujem ju totiz predat niekomu, kto sa o nu bude starat

ja že si si ju kúpil na bežné jazdenie....

ináč existuje aj koniec sveta a moj strieborný šíp tam bol...

Koniec sveta ? Kde ?!

etienne napísal:Vlacek: Pisem a je to aj pravda, planujem ju totiz predat niekomu, kto sa o nu bude starat

A... Ehm... Proč si ji ten člověk nekoupil sám? (koupě za účelem dalšího prodeje je sice naprosto legální živnost ovšem v tomto případě mě napadá poněkud méně lichotivé slovo: překupnictví Navíc má český člověk přirozenou nedůvěru vůči věcem, které prošly rukama mnoha lidem. No, třeba je to na Slovensku jinak )

Ladis: Odpoved je jednoducha - jednak je majitel kamarat, dokonca pracovny kolega a inak by ju nepredal a jednak sa mi jednoducho zacnelo za mojim prvym autom - T613-4. Ved nikto nehovori ze s predajom ponahlam alebo ze sa snazim cim skor sa auta zbavit skorej naopak, momentalne som dal vyvarit "risanky" a problemove miesto pri trojuholnikovych okienkach

no ja som takú kúpu možno pochopili...ináč vidím "načatú" aj prednú kapotu...

a koniec sveta? ...ked prejdeš okolo "sochy" čo účinkovala v jednom filme, a prejdeš okolo vodopádov a cez skalnú tiesnavu po strašne strmej ceste ....prídeš na koniec sveta(cesty)

Predna kapota snad tiez prijde na radu. Teraz som sa najma zameral na vyvarenie vsetkeho, co bolo hrdzave, chcem vymenit vsetky remene a naplne, spojazdnit bufiky. Potom budem realizovat dalsie kroky

etienne:Krásna tatrica.na fotkách vyzerá byť v 100%stave a náhodou neprezradíš kolko si zaňu dal

Derick: Neprezradim

Takových fotek, kde vypadá T613 ve 100% stavu, těch mám kila.....a stejně do toho pak majitelé spadnou minimálně za 100 kkč, aby z toho bylo auto.....

Radek: No u tejto nastastie spadnem urcite MAX do 15 tis

Tak to máš naprosto vynikající tatru!

Cena mě až tak nezajímá, ale neprozradil by jsi výrobní číslo (VIN)? Mám obdobnou tatru z 91tého, tak jen pro porovnání.

Prezradil, ale nemam teraz pri sebe technicak, dokonca ani auto (je u klampiara) Ale akonahle prijde, dam vediet.

Co sa tyka tych 15 tis - preto len tak malo, lebo trebalo vyvarit len risanky, miesta pod 3uholnikovymi oknami, zadne lave dvere. Tu trochu na kapote nechavam tak Vsetko ostatne je v dobrom stave

ladis napísal: A... Ehm... Proč si ji ten člověk nekoupil sám? (koupě za účelem dalšího prodeje je sice naprosto legální živnost ovšem v tomto případě mě napadá poněkud méně lichotivé slovo: překupnictví Navíc má český člověk přirozenou nedůvěru vůči věcem, které prošly rukama mnoha lidem. No, třeba je to na Slovensku jinak )

etienne napísal: Vlacek: Pisem a je to aj pravda, planujem ju totiz predat niekomu, kto sa o nu bude starat

Koukám, že si Etienne dělá radost docela často , krásné, jak se stále ještě nemůže nabažit tou rozmanitostí výrobního programu! Možná že je to také tou "mateřskou" starostlivostí o skvosty z Kopřivnice, popravdě řečeno závidím mu to štěstí, že vždy narazí na relativně zajímavé, původní vozidlo se zmapovanou historií a takto opečované, dokompletované a zprovozněné včetně všech základních oprav posléze předá mezitím nalezenému, novému a nedočkavému zájemci o Tatru, který celou tuto snahu patřičně ocení a odkaz předků bude nadále stejně dobře udržovat. A nechápejte prosím předchozí slova hanlivě! Zní to sice jako pohádka, ale zdá se že mu to tak skutečně funguje. Určitě nevrší za stodolou dvacátý exemplář stejného vraku... A kladný rozdíl transakce? Jistojistě padne na vyrovnání vícenákladů u jiného vozidla a nejspíše i na provoz Tatraportálu....
P.S.: Až se bude prodávat Speciál, mám vážný zájem. S koupí vůbec nepospíchám...

Cadik: Radost ano Ved zijeme len raz a su to nadherne auta

Neveril by si, ale za celu tu dobu co sa zauijmam o Tatry som uz videl tolko vrakov, ze natrafit na nieco "normalne" je uz pomalicky zazrak

Konkretne ked som toto auto kupoval, bol som v tom ze investicia do neho bude velmi vysoka, bolo nepojazdne, nefungovala spojka, nefungovali elektricke okna, central... ale po doslova hlupych opravach ako "zasunuti" kablu od elektriky na okna a podobne som prisiel na to, ze to zdaleka take zle nieje A co sa tyka historie - nemalo ziadnu ale akonahle som otvoril knizku vypadol mi z nej vypis zo vseobecnej uverovej banky z roku 1993, kde servisu TATRA MK plati narodne osvetove centrum 420 tis za auto

Zbastlene naozaj takmer nieje az na nejake detaily Stodolu sice nemam ale casom by som aj prijal

Rozdiel napriklad pri tejto stvorke asi nebude, predpokladam ze vysledna cena bude rovnaka ako nakupna+investicia... Co sa tyka provozu tportalu ten by pokryl mozno tak 10000 rozdiel

A Special a M95 sa predavat urcite nebudu. Hlavny dovod je, ze su to moje srdcovky (aj ked u M95 som istu dobu rozmyslal ale casy su lepsie) a cena Specialu by bola taka vysoka, ze by sa nenasiel nikto, kto by ju kupil - pretoze by som ju predal jedine za to, co som do nej investoval...

etienne napísal:.....Neveril by si, ale za celu tu dobu co sa zauijmam o Tatry som uz videl tolko vrakov, ze natrafit na nieco "normalne" je uz pomalicky zazrak Konkretne ked som toto auto kupoval, bol som v tom ze investicia do neho bude velmi vysoka, bolo nepojazdne, nefungovala spojka, nefungovali elektricke okna, central... ale po doslova hlupych opravach....

Vždyť tu pořád mluvím o tom, že máš kliku! Prostě dítě štěstěny.

etienne napísal:A Special a M95 sa predavat urcite nebudu. Hlavny dovod je, ze su to moje srdcovky (aj ked u M95 som istu dobu rozmyslal ale casy su lepsie) a cena Specialu by bola taka vysoka, ze by sa nenasiel nikto, kto by ju kupil - pretoze by som ju predal jedine za to, co som do nej investoval...

...sa určitě nebudů - to jsem tu už myslím taky od Tebe někde čeť.... Musím urychleně postavit tu stodolu, protože pokud Speciála někdy prodáš jedině za to, co si do něj investoval, pak bude určitě levnější než z Krnepa nebo z eBaye...

Cadik: No cca. 200 tis. je len investicia do auta se vsim vsudy...