Strana 1 z 1
Fotografie z opravy mojej T613-S
Napísané: 03 Sep 2006, 14:42
od užívateľa etienne
Dnes som na moj web
http://etienne.tatraportal.sk pridal fotografie z opravy mojej T613-S. Daju sa najst pod T613-S a potom FOTOGRAFIE.
Napísané: 03 Sep 2006, 19:53
od užívateľa MarekK
Pekné,.... už aby som mal aj ja miesto kde to rozoberem a potom to možno zložím.......nie že by som chcel dotoho moc kecat
... ale aj tak dúfam že tú prednú kapotu dopasujete trošku lepšie
.... a to si tam dal takú špinavú prevodovku?
....
Napísané: 03 Sep 2006, 19:57
od užívateľa etienne
Noooo... prevodovku sme pred tym ako tam isla samozrejme vycistili ale musim sa priznat ze podla mna je to relativne jedno - verim tomu ze ked ju vyberiem nabuduce bude rovnako spinava
Kapota sa este dopasuje a aj nanovo nalakuje. Buduci rok - to by som rad robil aj moju M95
Napísané: 04 Sep 2006, 06:28
od užívateľa MarekK
... máš to pekné... už aby som ju videl aj naživo...(bojnice som nestíhal)
Napísané: 04 Sep 2006, 23:40
od užívateľa vasa26
Ta plechařina to byla pekelná práce...výsledek je perfektní
Napísané: 05 Sep 2006, 07:35
od užívateľa etienne
No na to ze to je rok 1989 som bol aj ja velmi prekvapeny...
Napísané: 05 Sep 2006, 16:49
od užívateľa ondrej
etienne napísal:No na to ze to je rok 1989 som bol aj ja velmi prekvapeny...
čo si bol prekvapený - v akom zlom, alebo v akom dobrom stave to bolo voči tvojim predstavám?
Inak auto sa myslím naozaj podarilo a je pekné.
Napísané: 05 Sep 2006, 17:32
od užívateľa vasa26
zřejmě že "kolem revoluční" vozy byly odfláklé na konzervaci,byly dříve zkorodované.proto nejspíš
Napísané: 05 Sep 2006, 20:48
od užívateľa etienne
No... najskor preto, lebo z vonka nevyzerala povodne az tak velmi skorodovane ako nakoniec bola
Napísané: 05 Sep 2006, 21:10
od užívateľa Luboš
Ale to přece každá tatra, ne? Navíc korozi je potřeba hledat i zevnitř...
Napísané: 05 Sep 2006, 21:25
od užívateľa etienne
Ano, jasne ved to mi je uplne jasne
Len som to jednoducho necakal lebo o vyzeralo ako "zdrave" auto
Napísané: 05 Sep 2006, 22:52
od užívateľa tomas
Aj moja vyzerala na prvy pohlad super, len havaria na predok a aj to ze tieklo dnuka cez okna sa podpisalo na stave podlahy a dna kufra ... ale co sa tyka naprav je v lepsom stave ako o sedem rokov mladsie Mi.
Napísané: 05 Sep 2006, 23:24
od užívateľa Zdicho
Ta bílá barva je klasická základovka nebo "něco lepšího"?
Jaká je povrchová úprava brzdových třmenů?
Ví někdo, proč jsou u Speciála jinak uchyceny brzdové hadice na přední nápravě?
Napísané: 05 Sep 2006, 23:55
od užívateľa radek
Menší namáhání v oblasti jejich zalisování koncovkami, což ve spojení s jejich opletem proti "úrazu" mělo zvýšit bezpečnost brzdového systému. Hadice jsou zde uloženy s méně ohyby než u klasiky - NEspeciálů, kde časem dostanou pevný tvar "U" kompenzátoru...