Strana 1 z 3
M95 po dalsom roku...
Napísané: 15 Apr 2006, 12:20
od užívateľa etienne
Po roku som opat na chvilku vytiahol M95 von... Nastartovala na prvy krat ale je vidiet ze stale je v horsom a horsom stave...
Nastastie sa uz tento rok docka klampiara a lakovnika
Napísané: 15 Apr 2006, 13:42
od užívateľa Mojžo
Ale aj tak Ti ju závidím, bratu.
Je to skvelé auto, iba je na ňom práce. Bral by som ju aj tak jak je
Napísané: 15 Apr 2006, 21:24
od užívateľa etienne
Jedine, co sa da na tom aute zavidiet je podla mna akurat to mnozstvo hrdze ...
Napísané: 15 Apr 2006, 22:46
od užívateľa mato
hruba kára. konkret respekt.
Napísané: 16 Apr 2006, 13:47
od užívateľa Vláček
Napísané: 16 Apr 2006, 20:55
od užívateľa etienne
Vlacek: Hej, NAJposlednejsia, NAJhrdzavejsia
Ale vsetko sa snad casom spravi
Je to moja najoblubenejsia T613 aj ked Specialka je jej v patach...
Napísané: 16 Apr 2006, 21:08
od užívateľa Vláček
Podle mě je m95 nejpěknější polistopadová 613 (doufám, že jsem neurazil žádného majitele čtverky) pak ještě Kat a Elektronic/k Neví tu někdo jak je to s tím volantem?
Volante
Napísané: 16 Apr 2006, 22:11
od užívateľa Eda
Mám tady jednu snímku T6134MILONG z roku 1995 a má tam pro změnu jiný volant. Tenhle jsem ale už viděl i u jedné M95. Jinak co mám z archivu historii k mojemu autu tak dřevěné volanty dodával tatře pan Bazala z brna který ovšem tragicky zahinul v roce 1994. Možná by o něm někdo kdo ho pamatoval mohl napsat více. Udělal pro inovaci tater podle mně docela dost!
Napísané: 16 Apr 2006, 22:18
od užívateľa Havrla
Tehle volant je alternativa volantu vozu S105-136
Napísané: 16 Apr 2006, 22:38
od užívateľa Luboš
A nevíš, z čeho ten volant je? Stejný byl viděn též u minimálně jedné M95.
Copak se ti, Vláčku, líbí na těch katalyzátorech? Stejné jako má 4T700 M97 na 4i motoru se osazovaly už na motory E1/I u trojek, označení "KAT" zůstávalo u všech typů stejné. Pokud nejsi ekoterorista, tak jsem to nepochopil...
Napísané: 16 Apr 2006, 23:19
od užívateľa Vláček
Luboši asi máš pravdu. Já kdesi viděl foto vozu, pod kterým stálo T613 4 Kat.
Já si myslel, že je to nějaká serika tatrovek něco jako byl např. elektronik. Jinak ekoterorista nesu
Napísané: 16 Apr 2006, 23:26
od užívateľa radek
Bazala "Automotive"? To je ta firma co pro pohon klapek větrání a topení! používala motory ze stahování oken a místo instalace dorazů se ty klapky vypínaly až zvýšeným odběrem proudu motoru v řádech ampérů? A to v takových řádech, až se klapky z 2 mm plechu prohýbaly a kroutily?
Napísané: 16 Apr 2006, 23:49
od užívateľa Eda
tam nejsou ZCELA stejné motory. Podle mně. Radku u elektronica o který se staráš sjede okno u řidiče samo až dolu/nahoru na doraz po krátkém stisknutí spínače stahování na dveřích?
Napísané: 17 Apr 2006, 09:30
od užívateľa etienne
Ak sa nemylim, volant na mojej M95 bol bohuzial meneneny.... Ale urcite tam pojde naspat dreveny
Vie mi niekto povedat, kolko teda DEFINITIVNE M95 bolo vyrobenych ? Hovori sa v literature o 13, aj 16 aj 19...
Mala kazda kozenu palubovku ? Kazda mala povodne 3,5l motor ?
Napísané: 17 Apr 2006, 10:27
od užívateľa Luboš
A seš si jistý, že měla původně dřevěný volant? A víš jaký?
Vyrobeno jich bylo 18 s tím, že T613-5 do toho započítány nejsou.
Kůží obšitou palubní desku měly asi všechny M95, to je asi jediný prvek, kterým se zevnitř odlišuje od ostatních MiL.
Motory měly samozřejmě všechny V8 3495ccm. Co by taky jiného, 2,5l z šestsettrojky?
Napísané: 17 Apr 2006, 11:19
od užívateľa etienne
Lubos: s 18 si si isty ? Vies aj vyrobne cisla od ktoreho po ktore ? S volantom som si dost isty mam pocit, ze ho mali vsetky M95...
Zaujimalo by ma, ci ma niekto M95 s VYHRIEVANIM SEDADIEL - nemyslim teraz RECAROidne vyhrievanie, ale standartne. Ak sa nemylim aj ja aj Lucian tam mame iba cudliky ale po vyhrievani ani stopa...
Co ineho ? Napriklad nejaky ten stvorliter som mal na mysli.
Napísané: 17 Apr 2006, 11:30
od užívateľa Luboš
Všechny štvorlitry jsou pozdější dodatečné přestavby.
Čísla by měla mít tato, zkus si tu svou najít:
11739
11740
11744
11745
11746
11747
11748
11749
11750
11751
11752
11754
11757
11758
11759
11760
11761
11762
Volant jistě měly všechny M95
, ale už jsem viděl v M95 asi 4-5 druhů, dřevěných i plastových, tak si vyber...
Napísané: 17 Apr 2006, 12:19
od užívateľa radek
Jsou to zcela stejné motory. I bowdeny. I převodovky. Prostě pakárna nejvyšší úrovně
.
Ano Edo, ve dveřích za okenním rámem je narvaná taková hnědá plastová krabice a v ní plošný spoj s "logikou" dojezdu okna a dvě poddimenzovaná přepínací relé FINDER (tedy byla, dal jsem s vyšší proudovou únosností). Skutečně, po krátkém stisku spínače sklo těchto dveří (v rámci povedenosti konfigurace karoserie-dveře-rám okna-sklo) sjede dolů i zaskučí cestou nahoru nadále bez držení spínače. Tož asi tento hyper moderní prvek výbavy máš na mysli, že?
Napísané: 17 Apr 2006, 21:03
od užívateľa Vláček
Napísané: 17 Apr 2006, 21:34
od užívateľa Zdicho
Jasně.
