Strana 1 z 2
Kedy začať
Napísané: 13 Feb 2005, 13:48
od užívateľa matúš
Pýtam sa:
Podľa čoho je možné zisťiť že cesta je cesta neslaná a kedy možno vyraziť do ulíc za novým dobrodružstvom tak aby mi za pár dní neodhrdzavela tatrovečka.
Je treba počkať ešte pár týždňou kým dážď sol úplne zmyje z ciest alebo sačí jeden dáždik a hurá do ulíc.
Napísané: 13 Feb 2005, 14:32
od užívateľa Sedo
No tak to som aj ja zvedavy
. Kto je tu fundovany?
Napísané: 13 Feb 2005, 15:12
od užívateľa matúš
Ja uz chcem ...
Napísané: 13 Feb 2005, 17:12
od užívateľa Karchio
No, treba si chrsnúť vody s mláky do očí, keď štípe, tak je tam ešte soľ, a keď nie, tak HURÁ na cesty!!!!
Ale teraz som v blave, tu je taký stav, že to je radosť jazdiť po mestne, samá voda, rozfofruješ to na 100večku, a nemusíš chodiť na umívarku čistiť podvozok
) úplná paráda!!!
Napísané: 13 Feb 2005, 17:56
od užívateľa Mojžo
Aj ja už chcem, po ničom inom tak netúžim ako sa znova previezť na Tatre
Napísané: 13 Feb 2005, 18:34
od užívateľa mato
ešte treba vyčkať času ...
-
Napísané: 13 Feb 2005, 23:21
od užívateľa carlos
iné ma trápi ,kde je
603 asi tu nevypisuje somariny ako my a pekne renovuje
Napísané: 13 Feb 2005, 23:44
od užívateľa Mojžo
Ja by som aj opravoval Tatru, ale moja garáž je taká... no... nevykúriteľná takže je tam zima jak vonka a to sa fakt nedá
Napísané: 13 Feb 2005, 23:45
od užívateľa matúš
Ja som si práve uvedomil že mám v aute zabudovanú kontrolku na slané cesty, presvecuje mi totiž kontrolka opotrebenia brzdových doštičiek, ale len vtedy keď je slaná cesta, takže keď prestane svietiť dám vedieť.
Napísané: 14 Feb 2005, 01:12
od užívateľa Eda
Podle toho motoru Tě typuju na Specialistu, tam ta kontrolka je že? Mě to posílá rovnou do servícu
Napísané: 14 Feb 2005, 01:21
od užívateľa matúš
Na speciali by som na sol nesiel uz vobec. Denne jazdim s peugeotom 406kou a toto bola jedna z prvých závad. Bolo mi povedané že nech sa nestresujem že to je OK a ked zide sol z ciest bude všetko ako ma byť.
Special nemam, mam len obicajnu chromku.
Napísané: 14 Feb 2005, 10:16
od užívateľa etienne
Edo: Ja som dokonca pocul ze na speciale je kontrolka pre nizku hladinu vody do ostrekovacov nikde som vsak nenasiel ani cidlo a ani vyvedene svetielko na palubovke... ty si to niekde videl ? Tu na brzdove dosticky tam myslim mam. Preco Ta to posiela do servisu ? GEMS ?
Napísané: 14 Feb 2005, 10:30
od užívateľa Neregistrovaný
Protože je to Etienne stále jen nevycvhytaný prototyp
a navíc dolít vodu do ostřikovačů za hodinovou sazbu 900,- Kč ve značkovém "service" je přeci lepší, než si špinit ruce někde na pumpě....
Napísané: 14 Feb 2005, 10:34
od užívateľa etienne
Prototyp ? Co konkretne Ti tam blbne ? Jasneeee vodu samozrejme LEN V service.... otazka je ale fakt JE TO NA NEJAKEJ SPECIALE ? Ak ano KDE ?
Napísané: 14 Feb 2005, 12:05
od užívateľa D.A.
Odpověď na původní otázku je jasná jak facka. Na suchém asfaltu jsou zbytky soli vidět. Pokud máš pochybnosti, nebo špatně vidíš, potom oblízni zem. Ale je-li v daném místě hustá doprava a ty navíc ještě mizerně slyšíš, je lepší oblizovací zkoušku provést na vozidle.
Napísané: 14 Feb 2005, 13:28
od užívateľa D.P..
ja si myslím že ak je sucho tak tá soľ vôbec nevadí. A keď je po daždi tak sa to tipujem už po prvom zmyje?! Je logické že ak bol sneh a ráno je to roztopené len na ceste tak že je to od soli.
S tým hrdzavením je to ťažké, brat jazdil dve zimy a kaput, ja už jazdím tri a vždy vystriekam na umyvárke podvozok a je to OK, žiadna hrdza
naviac len tá čo tam bola
Napísané: 14 Feb 2005, 13:43
od užívateľa Luboš
Nojo, ale co když ostatní nemají ještě auta ve stavu, kdy už se na ně další hrza nevejde?
Napísané: 14 Feb 2005, 14:04
od užívateľa D.P..
...ja budem asi veštec lebo presne takúto odpoveď som od teba čakal
Napísané: 14 Feb 2005, 20:05
od užívateľa tomas
No neviem ... nech striekam kazdy den, hrdza ide zavratnym tempom
A to som jazdil len zopar krat a po jazde poriadne vystriekal ...
Napísané: 14 Feb 2005, 22:50
od užívateľa matúš
Moja reč najlepšia prevencia je neondzic ...