Tatra 613/3 - drobné otázky

Technické problémy s našimi tatrovkami

Užívateľov profilový obrázok
Maxono
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 688
Dátum registrácie: 25 Aug 2006, 21:46
Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
Bydlisko: Krušovce, Topoľčany
Kontaktovať užívateľa:

Tatra 613/3 - drobné otázky

Príspevok od užívateľa Maxono » 03 Feb 2011, 10:53

Zdravím ľudia, mám na Vás možno hlúpe tri otázky, ale neviem na ne nájsť odpovede, tak kde inde sa dozvedieť ako to je, než tu.
Takže, zaujímajú ma tieto veci, všetky sa vzťahujú na T-613/3:
1) ak má Tatra elektricky ovládané okná, ako sa z miesta vodiča ovláda okno v pravých predných dverách?
2) aké sú rozdiely medzi verziami T-613 OTS ES, ET, EU a EX? Boli v tejto kategorizácií všetky T-613/3?
a 3) ako spoznám na nepojazdnom, teda motoricky a elektricky mŕtvom aute, že je vybavené centrálnym zamykaním?

Za odpovede vrelá vďaka.

Užívateľov profilový obrázok
Marco 613
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 330
Dátum registrácie: 16 Nov 2006, 21:41
Tatry, ktoré vlastním: Zatím žádnou, do které by se dalo sednout.
Bydlisko: Štatl
Kontaktovať užívateľa:

Re: Tatra 613/3 - drobné otázky

Príspevok od užívateľa Marco 613 » 03 Feb 2011, 11:28

Mám pocit, že jsem se s jedním takovým vozidlem setkal. Takže:
1. Tipoval bych, že by to mohl být jeden z kolíbkových přepínačů, které byly umístěné na středovém panelu mezi sedačkami vedle ruční brzdy (spolu s klasickými vypínači mlhovek, vyhřívání zadního skla apod.). Pokud to tak není, samotného mě zajímá případná odpověď, k čemu ty přepínače teda jsou.
2. Nevím, nechávám na jiných.
3. Podle mně to poznáš podle zvuku při vytahování/zacvakávání pojišťovacích kolíků od zámků na dveřích. Pokud by to ten centrál nemělo, pak to podle mně buď nějak jenom klapne, nebo neuslyšíš vůbec nic (pozorováno na jednou autě, čili nevylučuji, že zámek při zajištění/odjištění může nějaký zvuk vydávat). U auta s domnělým centrálem jsem slyšel jakýsi pokus o zavrčení (asi servomotorek). Opět nepotvrzeno, osobně si ale myslím, že to ten centrál mělo.
Takže asi tak, pokud bych se v čemkoliv mýlil, sám se nechám rád poučit. Copak, kupuješ? :)

Užívateľov profilový obrázok
Maxono
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 688
Dátum registrácie: 25 Aug 2006, 21:46
Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
Bydlisko: Krušovce, Topoľčany
Kontaktovať užívateľa:

Re: Tatra 613/3 - drobné otázky

Príspevok od užívateľa Maxono » 03 Feb 2011, 12:34

Ďakujem Marco, k bodu 1), na stredovom paneli medzi sedačkami sú dva spínače na okná, nimi sa však ovládajú zadné okná, teda podľa všetkého pravé predné okno sa musí ovládať z miesta vodiča jedine dosahovaním na spolujazdcov spínač umiestený na spolujazdcovom tapacírungu, čiže dosť nedomyslený spôsob. S tým kolíčkom to vyskúšam, ďakujem za typ, ale zdá sa mi že sa pohyboval bez zvuku. Je to auto s klímou a oknami v elektrike, tak ma napadlo že či nebude mať aj centrál, ale asi nie. Zatiaľ nekupujem, len číham :) .

Užívateľov profilový obrázok
Marco 613
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 330
Dátum registrácie: 16 Nov 2006, 21:41
Tatry, ktoré vlastním: Zatím žádnou, do které by se dalo sednout.
Bydlisko: Štatl
Kontaktovať užívateľa:

Re: Tatra 613/3 - drobné otázky

Príspevok od užívateľa Marco 613 » 03 Feb 2011, 17:36

Zkus to, však říkám, že by ten zvuk neměl být kdovíjak hlasitý, jen takové krátké "zaškňuření" (nevím, jak to líp nazvat, momentálně se probírámk spíš pojmy jako retorze nebo ekvita). Jinak auta, co tu oba popisujeme, jsou si podle všeho velmi podobná. To "moje" mělo taky klimu a elektrická okna. Já bych se skoro i vsadil, že ta, o které mluvíš ty, ten centrál mít bude, však to zkus (třeba i na víc dveřích).

Užívateľov profilový obrázok
peterzz
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 154
Dátum registrácie: 20 Sep 2005, 22:08
Tatry, ktoré vlastním: Ex 613-3 `87,84,81,91
Bydlisko: Pod horou,v zime trochu nizsie
Kontaktovať užívateľa:

Re: Tatra 613/3 - drobné otázky

Príspevok od užívateľa peterzz » 05 Feb 2011, 02:11

Bez centralu po odomknutii klucom zaistovaci kolik vyskoci celkom lahko,na voze s centralom ho klucom pomaly vytlacis,je brzdeny motorom centralu.

Užívateľov profilový obrázok
peterzz
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 154
Dátum registrácie: 20 Sep 2005, 22:08
Tatry, ktoré vlastním: Ex 613-3 `87,84,81,91
Bydlisko: Pod horou,v zime trochu nizsie
Kontaktovať užívateľa:

Re: Tatra 613/3 - drobné otázky

Príspevok od užívateľa peterzz » 05 Feb 2011, 02:15

A spolujazdcove okno ovladas tak,ze sa nahnes silno na pravu stranu,nahmatas koliskovy spinac na vnutornej strane calunenia dveri a stlacis pozadovany smer jazdy...

Užívateľov profilový obrázok
Eda
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 989
Dátum registrácie: 30 Máj 2004, 00:41
Tatry, ktoré vlastním: T613 Elektronic ´93
Bydlisko: Moravská Ostrava
Kontaktovať užívateľa:

Re: Tatra 613/3 - drobné otázky

Príspevok od užívateľa Eda » 05 Feb 2011, 02:52

trojka kills all of your dramas


MiL saves

Užívateľov profilový obrázok
Maxono
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 688
Dátum registrácie: 25 Aug 2006, 21:46
Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
Bydlisko: Krušovce, Topoľčany
Kontaktovať užívateľa:

Re: Tatra 613/3 - drobné otázky

Príspevok od užívateľa Maxono » 05 Feb 2011, 13:09

Ďakujem Vám.

Užívateľov profilový obrázok
Eda
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 989
Dátum registrácie: 30 Máj 2004, 00:41
Tatry, ktoré vlastním: T613 Elektronic ´93
Bydlisko: Moravská Ostrava
Kontaktovať užívateľa:

Re: Tatra 613/3 - drobné otázky

Príspevok od užívateľa Eda » 07 Feb 2011, 23:07

Většina trojek se vybavilovala el. stahováním až dodatečně. Existovala na to sada z Hodonínské firmy SME nebo SEV nebo tak nějak. Byla to sada která se byla i na favority. Poznalo se to podle plastových - gumových krytek na místech kliček. Tyto krytky jsou takové vysoké nasazovací. U těchto aut se to montovalo náhodně a spínače byli jako ve čtverce - plastové s dvěmi a jedním puntíkem.
Pak tady byli trojky co měli elektrické stahování v serii, ty měli vždy zabudované stahovače ve středové konzoli vedle táhel ovládání a měli nastkávací nízké krytky s nějakým nápisem a jiný způsob uchycení kličky - na takovém trnu s mezikusem.

Centrál se dá poznat nejrychleji vytáhnutím světla dveří a pohledem, centrál je obvykle umístěn poblíž a jsou vidět táhla.

Užívateľov profilový obrázok
MarekK
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1912
Dátum registrácie: 23 Jún 2005, 21:48
Tatry, ktoré vlastním: Tatra 613-4 (1993)
Bydlisko: Olomouc
Kontaktovať užívateľa:

Re: Tatra 613/3 - drobné otázky

Príspevok od užívateľa MarekK » 08 Feb 2011, 06:48

...centrál je černá plastová krabička s manžetou na tiahle...

Užívateľov profilový obrázok
Maxono
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 688
Dátum registrácie: 25 Aug 2006, 21:46
Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
Bydlisko: Krušovce, Topoľčany
Kontaktovať užívateľa:

Re: Tatra 613/3 - drobné otázky

Príspevok od užívateľa Maxono » 08 Feb 2011, 17:28

Ďakujem Edo. Podľa všetkého má tá Tatra dorábané elektrické okná, pretože ne mieste pôvodných kľučiek sú skutočne také hnusné pokrútené gumové zátky. Ale klímu to má predpokladám originál, keďže nemá kastlík pred spolujazdcom. A ten centrál neviem, pri aute budem cez víkend.

Užívateľov profilový obrázok
ondrej
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 3867
Dátum registrácie: 29 Máj 2004, 11:05
Kontaktovať užívateľa:

Re: Tatra 613/3 - drobné otázky

Príspevok od užívateľa ondrej » 08 Feb 2011, 19:51

Tie "hnusné pokrútené gumové zátky" budú asi krytky z talianskych systémov el. ovládania okien, nakupovaných a používaných u T-613 S.
Je celkom možné, že tvoje auto bude nimi vybavené už z výroby..

ivoš audiogarage
Diskusný nováčik
Príspevky: 1
Dátum registrácie: 12 Feb 2011, 19:17
Kontaktovať užívateľa:

Re: Tatra 613/3 - drobné otázky

Príspevok od užívateľa ivoš audiogarage » 12 Feb 2011, 20:50

Tak vás tu všechny zdravím, fandy srdcové české značky. Momentálně nemám co říci k tématu, jen jsem poprvé na jakémkoli fóru. Byl jsem už několikrát tázán jestli nevystupuji pod pseudonymem. Nevím kolik budu mít času na debatním fóru, proto uvádím i mail audiogarage@seznam.cz gsm+420604714220. Z mých mnoha 613 mám pár kusů určených na prodej, po redukci počtu konečně začínám renovovat. S pozdravem Ivo Klecker Brno

Užívateľov profilový obrázok
Maxono
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 688
Dátum registrácie: 25 Aug 2006, 21:46
Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
Bydlisko: Krušovce, Topoľčany
Kontaktovať užívateľa:

Re: Tatra 613/3 - drobné otázky

Príspevok od užívateľa Maxono » 06 Mar 2011, 22:04

Zdravím, po nejakej dobe som bol pri aute a zistil som následovné: auto má, ako písal Ondrej taliansky systém sťahovania okien, pretože na gumových zátkach bolo písané MADE IN ITALY a ešte niečo na štyri písmená. Centrál neviem identifikovať presne, ale asi ním bude auto vybavené, pretože pri vyťahovaní má kolíček stále rovnaký odpor, a je aj počuť tlmený zvuk, akoby auto na zotrvačník.
A ešte by som sa rád opýtal na rok výroby. Tatra má označenie na blatníku HP, čiže značkovanie už podľa novšieho modelu, avšak v dielenskej príručke som našiel schému, kedy by mal byť hore uvedený rok výroby, a dole poradové číslo. Tento systém je spomínaný až v knihe pre T-613/4. Takže? Vopred ďakujem.

Užívateľov profilový obrázok
Jerry
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1604
Dátum registrácie: 17 Aug 2006, 07:29
Tatry, ktoré vlastním: Tatra 613-3 r.v. 1988
Tatra 805 r.v. 1957
Bydlisko: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovať užívateľa:

Re: Tatra 613/3 - drobné otázky

Príspevok od užívateľa Jerry » 06 Mar 2011, 22:12

HP je rok 1986 :wink: Centrál si identifikoval taky správně. Ještě se zeptam, jsou dveře "čalouněný" koženkou, nebo kostičkou v barvě interiéru?

Užívateľov profilový obrázok
Maxono
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 688
Dátum registrácie: 25 Aug 2006, 21:46
Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
Bydlisko: Krušovce, Topoľčany
Kontaktovať užívateľa:

Re: Tatra 613/3 - drobné otázky

Príspevok od užívateľa Maxono » 06 Mar 2011, 23:25

Jerry: ďakujem, pýtam sa pretože som nenašiel prevodné tabuľky na trojku, iba na štvorku. V starších diskusiách som našiel príspevok, keď jeden člen hľadal číslo svojej trojky, a vtedy mu tajomníček poradil, že HP 8477 je rok 87 a ja mám číslo o necelé dve stovky vyššie.
Všetko je v červenej kocke, sedadlá, tapeci, zadne plato a strop je látkový ale tiež červený. Koberec je taký šedivý.

Užívateľov profilový obrázok
francomk
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 277
Dátum registrácie: 25 Mar 2008, 18:55
Bydlisko: Trnava
Kontaktovať užívateľa:

Re: Tatra 613/3 - drobné otázky

Príspevok od užívateľa francomk » 07 Mar 2011, 00:31

Teší ma, že si ideš za svojim cieľom. Prajem mnoho zdaru, my ostatní sme ho zatial moc nepobrali :lol:

Užívateľov profilový obrázok
Maxono
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 688
Dátum registrácie: 25 Aug 2006, 21:46
Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
Bydlisko: Krušovce, Topoľčany
Kontaktovať užívateľa:

Re: Tatra 613/3 - drobné otázky

Príspevok od užívateľa Maxono » 07 Mar 2011, 00:35

Ďakujem Matej, aj keď to bude ešte hodne dlhá cesta.

Užívateľov profilový obrázok
Jerry
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1604
Dátum registrácie: 17 Aug 2006, 07:29
Tatry, ktoré vlastním: Tatra 613-3 r.v. 1988
Tatra 805 r.v. 1957
Bydlisko: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovať užívateľa:

Re: Tatra 613/3 - drobné otázky

Príspevok od užívateľa Jerry » 07 Mar 2011, 00:52

Omlouvám se za mystifikaci G je rok 1986, H 87, I bylo vynecháno (z důvosu záměnnosti s 1.) a J je 88. Možná je tu v historii (nebo na TKB) uvedeno proč tomu tak doopravdy je.

Napísať odpoveď

Kto je prítomný

Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 2 neregistrovaní