Přehřívání kabelu od světel.

Technické problémy s našimi tatrovkami

Užívateľov profilový obrázok
Dan
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 154
Dátum registrácie: 15 Jan 2007, 17:49
Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
Bydlisko: Slovácko
Kontaktovať užívateľa:

Přehřívání kabelu od světel.

Príspevok od užívateľa Dan » 08 Jún 2008, 23:01

Přehřívá sa mě kábl od přívodu do vypínača světel. Nemáte s tým nekdo skušenost? Nemajů tatry slabé dráty k tomuto přívodu? Je tam drát o průměru 2,5mm a naměřil sem na něm při zapnutých přídavných tlumených světel 30 A. Je to normální?

Užívateľov profilový obrázok
Dan
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 154
Dátum registrácie: 15 Jan 2007, 17:49
Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
Bydlisko: Slovácko
Kontaktovať užívateľa:

Re: Přehřívání kabelu od světel.

Príspevok od užívateľa Dan » 08 Jún 2008, 23:02

Mám na mysli tatru 613/3

Užívateľov profilový obrázok
bazilisak
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 897
Dátum registrácie: 09 Jan 2008, 00:25
Kontaktovať užívateľa:

Re: Přehřívání kabelu od světel.

Príspevok od užívateľa bazilisak » 08 Jún 2008, 23:08

Tak 30A by mělo odpovídat 360W , a to je jako bys rozsvítil 6,5 žárovek na tlumené vlákno 55W . Takže to asi ůplně v pořádku nebude.... pokud nemáš 6 , 5 tlumených světel :lol: A co říkají pojistky ? Jaké tam máš hodnoty ?

Užívateľov profilový obrázok
Jerry
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1607
Dátum registrácie: 17 Aug 2006, 07:29
Tatry, ktoré vlastním: Tatra 613-3 r.v. 1988
Tatra 805 r.v. 1957
Bydlisko: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovať užívateľa:

Re: Přehřívání kabelu od světel.

Príspevok od užívateľa Jerry » 08 Jún 2008, 23:14

Na spínači světel by mělo bejt do 15A. Teplo může vznikat zaoxidovanym konektorem, co je za spínačem, tam to rádo hoří... Pokud je to 30A tak může bejt někde šluslej vodič a dře se o kostru, pozor, ale přívod neni jištěnej, jde to přímo z baterky.

Užívateľov profilový obrázok
Dan
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 154
Dátum registrácie: 15 Jan 2007, 17:49
Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
Bydlisko: Slovácko
Kontaktovať užívateľa:

Re: Přehřívání kabelu od světel.

Príspevok od užívateľa Dan » 08 Jún 2008, 23:18

Ten přívoďák živý všecky obrysovky asi 5A a žárovky sů 4x55W. Když vypnu přídavné tlumené tak mám odběr 15A. Zajímavé je,že při dálkových to nedělá,tam slyším cvaknůt relé a nic sa nehřeje. U tlumených nemám relé. Jemon u přídavnách tlumených.Přívodový kontakt na spínači světel uplně pálí v ruce a smrdí. Mám strach,aby nedošlo k požáru. Naštěstí majů tatry bateriový vypínač takže spím docela klidně. Chtěl bych to ale opravit. Zítra to hned zkusím.

Užívateľov profilový obrázok
bazilisak
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 897
Dátum registrácie: 09 Jan 2008, 00:25
Kontaktovať užívateľa:

Re: Přehřívání kabelu od světel.

Príspevok od užívateľa bazilisak » 08 Jún 2008, 23:19

A nesvítí ti teda jak píšeš o těch "přídavnejch tlumenejch" tlumené, mlhovky a přídavné dálkové ve vnitřních světlech naráz ?

Užívateľov profilový obrázok
Dan
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 154
Dátum registrácie: 15 Jan 2007, 17:49
Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
Bydlisko: Slovácko
Kontaktovať užívateľa:

Re: Přehřívání kabelu od světel.

Príspevok od užívateľa Dan » 08 Jún 2008, 23:25

Mlhovky v předu nemám. V tych prostředních světlách mám H4 na dálkové a tlumené světla.Jak píšeš o tom káblu,že ide přímo z baterky nemá jít třeba přes nejaké relé? Jde až na baterku nebo enom k pojistkové skříni? Díky za odpovědi.

Užívateľov profilový obrázok
Luboš
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 6491
Dátum registrácie: 27 Máj 2004, 11:30
Tatry, ktoré vlastním: :::::::::::::::::::::::::
1953 - T805
1975 - T2-603
1977 - T613
1981 - T613-2
1982 - T613-2
1987 - T613-3
1991 - T613-3
1991 - T613-4
Bydlisko: ČR
Kontaktovať užívateľa:

Re: Přehřívání kabelu od světel.

Príspevok od užívateľa Luboš » 08 Jún 2008, 23:30

Ty prostřední na H4 by měly být právě mlhovky...

Užívateľov profilový obrázok
Jerry
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1607
Dátum registrácie: 17 Aug 2006, 07:29
Tatry, ktoré vlastním: Tatra 613-3 r.v. 1988
Tatra 805 r.v. 1957
Bydlisko: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovať užívateľa:

Re: Přehřívání kabelu od světel.

Príspevok od užívateľa Jerry » 08 Jún 2008, 23:31

Tak Dane prohlídni ten konektor, asi se nevyhneš štípání a lisování novejch fastonů (možná ten konektor ani nerozpojíš), přinejhoršim ho zruš a dej to do dutinek (vodiče se nestřapí a nerozdrtí se pod šroubkem) a do čokolády. Pak ale při demontáži kapličky musíš vyšroubovat spínač a zůstane Ti na kabelech. Kdyžtak se nechají i ty konektory sehnat nový (bakelitový), nebo tam dej ze současný produkce.
Ke mě se moje 3 dostala s nafasovanou čokoládou (samo že to bylo doprasený), jak sem měl čas, tak sem to opravil a dal tam zpět konektor, kvůli jednodušší manipulaci s kapličkou přístrojů.

Užívateľov profilový obrázok
Dan
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 154
Dátum registrácie: 15 Jan 2007, 17:49
Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
Bydlisko: Slovácko
Kontaktovať užívateľa:

Re: Přehřívání kabelu od světel.

Príspevok od užívateľa Dan » 08 Jún 2008, 23:40

Mohl bych ho i přeletovat,ale mám obavu,že to chce kábl o průřezu 4mm. Ten odběr je tam dost velký,ale nevím odkud je ten přívod přivedený.Nebo nainstalovat relé před přívod,aby ten přívoďák sloužil jenom na sepnutí relátka.Hlavní proud by pak obstaraly nové silnější dráty.Mám ještě jednu trojku na součástky,ale tam je to to také nějaké zatavené.Jestli to není slabina tater 613. Už mě to blbne asi 5 let ,ale jedu sní za měsíc do Chorvatska a nechcu vyhořet.Takže to musím řešit.

ladis
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1113
Dátum registrácie: 02 Aug 2006, 18:00
Kontaktovať užívateľa:

Re: Přehřívání kabelu od světel.

Príspevok od užívateľa ladis » 08 Jún 2008, 23:43

Je to slabina T613. To relé tam dej (když už je to rozdělané, však to znáš) :-)

Užívateľov profilový obrázok
Jerry
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1607
Dátum registrácie: 17 Aug 2006, 07:29
Tatry, ktoré vlastním: Tatra 613-3 r.v. 1988
Tatra 805 r.v. 1957
Bydlisko: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovať užívateľa:

Re: Přehřívání kabelu od světel.

Príspevok od užívateľa Jerry » 08 Jún 2008, 23:44

Kabel jde do pojistkovky, ale je připojen na klemě od přívodu z baterky. Možná je vytaženej od přívodu do spínačky, ale to už si nepamatuju přesně.
Jinak jak říká Luboš, vitřní potkávací mají funkci mlhovek. A v Kopřivnici to nezvládli a nedali tam žádný relátko, takže potkávací maji cestu od baterky do spínače pak do přepínače světel a pak přes pojistky k parabolám. Přední i zadní mlhovky jsou na jednej pojistce a ta je spínaná relátkem (z levejch parkovaček), takže i přes zapnutý mlhovky tam nemá téct víc jak 20A. Dálkový mají taky relátko, přídavný dálkový ne, jsou tažený cestou necestou od pojistky pravýho dálkovýho až ke spínači na tunelu a pak od něj až k parabolám, takže taky zbytečný ztráty...

Užívateľov profilový obrázok
Dan
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 154
Dátum registrácie: 15 Jan 2007, 17:49
Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
Bydlisko: Slovácko
Kontaktovať užívateľa:

Re: Přehřívání kabelu od světel.

Príspevok od užívateľa Dan » 08 Jún 2008, 23:46

Asi bude problém v tom jak to zapojit. Jak ty vodiče najít? Vede to v tom svazku kolem pojistkovky? Nebo je to tam přerušené na nějaké pojistce,?

Užívateľov profilový obrázok
Jerry
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1607
Dátum registrácie: 17 Aug 2006, 07:29
Tatry, ktoré vlastním: Tatra 613-3 r.v. 1988
Tatra 805 r.v. 1957
Bydlisko: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovať užívateľa:

Re: Přehřívání kabelu od světel.

Príspevok od užívateľa Jerry » 08 Jún 2008, 23:53

Jinak k průřezům, přívod je 4mm kvadrát, vývod je 2,5 a sdruženej přepínač má 1,5mm. Letování silně nedoporučuju, zaprvý ta měď už je vyhřátá a nebude ten cín tak dobře držet a když to prohřeješ a zaletuješ pořádně, tak licna ten cín natahne klidně i 10 cm hluboko do vodiče a ztvrdne, pak se může vodič zlomit, protože nebude pružnej. To jsem už taky řešil. Když faston správně sevřeš, tak nemusíš mít strach o přechodový odpory... Já si kontakty očistil a před zasouváním si přimáčknul fastony, aby šli fest bez vůlí a pomáznul kontaktní vazelínou (něco jako vosk). Od tý doby si toho nevšímam. Na celym autě sem trávil asi tři odpoledne a to sem šel spoj po spoji. :wink:

Užívateľov profilový obrázok
Luboš
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 6491
Dátum registrácie: 27 Máj 2004, 11:30
Tatry, ktoré vlastním: :::::::::::::::::::::::::
1953 - T805
1975 - T2-603
1977 - T613
1981 - T613-2
1982 - T613-2
1987 - T613-3
1991 - T613-3
1991 - T613-4
Bydlisko: ČR
Kontaktovať užívateľa:

Re: Přehřívání kabelu od světel.

Príspevok od užívateľa Luboš » 08 Jún 2008, 23:54

Už i u posledních T613-3 je přes relé zapojené téměř úplně všechno, takže standardní řešení existuje, leč čitelné schéma instalace jsem zatím neviděl...

Užívateľov profilový obrázok
Jerry
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1607
Dátum registrácie: 17 Aug 2006, 07:29
Tatry, ktoré vlastním: Tatra 613-3 r.v. 1988
Tatra 805 r.v. 1957
Bydlisko: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovať užívateľa:

Re: Přehřívání kabelu od světel.

Príspevok od užívateľa Jerry » 08 Jún 2008, 23:58

Tak si najdi pojistku číslo 9 a 10 (potkávací), mají stejnej přívod. Ten vytahneš a dáš ho na cívku relátka, deuhej konec ukostříš. A silový kontakty připojíš od přívodu baterky (kontakty na tej malej krabičce se dvěma pojistkama, co je přívod si změříš po vyndání pojistek) a druhej na vypojený místo na vstupu pojistek (9 a 10). 8) Fungovat to bude a hořet ne. přívodem poteče proud už jen pro osvětlení přístrojů na palubce a pravých obrysovek. :idea:

Užívateľov profilový obrázok
Jerry
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1607
Dátum registrácie: 17 Aug 2006, 07:29
Tatry, ktoré vlastním: Tatra 613-3 r.v. 1988
Tatra 805 r.v. 1957
Bydlisko: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovať užívateľa:

Re: Přehřívání kabelu od světel.

Príspevok od užívateľa Jerry » 09 Jún 2008, 00:00

Luboši schéma tu přeci bylo jen zahledej, někdo to dělal a je to přesná kopie z příručky. Já si to v příručce osvojil a vím přesně kde je jaká značka i popisek... Ale dalo to zabrat. :lol:

Užívateľov profilový obrázok
Dan
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 154
Dátum registrácie: 15 Jan 2007, 17:49
Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
Bydlisko: Slovácko
Kontaktovať užívateľa:

Re: Přehřívání kabelu od světel.

Príspevok od užívateľa Dan » 09 Jún 2008, 00:02

Budu moset neco vyšpekulovat. Ten přívod mám enom2,5 ne 4,takže když sa mě nepodaří zapojit tam nejaké relé,tak budu moset dat silnější drát na celý přívod od baterky.

Užívateľov profilový obrázok
Jerry
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 1607
Dátum registrácie: 17 Aug 2006, 07:29
Tatry, ktoré vlastním: Tatra 613-3 r.v. 1988
Tatra 805 r.v. 1957
Bydlisko: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovať užívateľa:

Re: Přehřívání kabelu od světel.

Príspevok od užívateľa Jerry » 09 Jún 2008, 00:08

Přívod od baterky do pojistkovky je 10mm. A když to zapojíš jak sem popsal výše, tak to běhat bude a posilování vodičů netřeba. Ale asi to bylo 4 do přívodu spínačky a 4 zpět ke startéru, a odbočka do světel je 2,5... já to na svym autě dělal před 3 rokama, tak už přesně nevim a poslení elektriku v 613 sem dělal předminulej rok... Ale oproti dnešním autům, je to dimenzovaný, naprosto správně. Peuegot má do předních světel 1mm a do zadních světel pouze 0,75mm (samo čtverečních, jako všechny průřezy vodičů, co tu zmiňuji).

Užívateľov profilový obrázok
Dan
Pravidelný diskutujúci
Príspevky: 154
Dátum registrácie: 15 Jan 2007, 17:49
Tatry, ktoré vlastním: Nemám Tatru/nechcem uviesť, akú Tatru mám
Bydlisko: Slovácko
Kontaktovať užívateľa:

Re: Přehřívání kabelu od světel.

Príspevok od užívateľa Dan » 09 Jún 2008, 00:10

Ráno jdu na to relé . Vymontuju ho s mé náhradní t 613. Díky za rady

Napísať odpoveď

Kto je prítomný

Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 37 neregistrovaných