Tatraportal - TATRA forum

Jeden kamos shani servo a tak me napada, neni cely kus servo rizeni totalne stejny jako na Vectre z 1990-1995?

viz link

http://www.mercateo.com/p/182-S13474/Le ... teil_.html

co rikate, slovutní znalci zeleza ?

No, v tomto případě se vyplatí místo fám poslechnout výrobce, který potvrdí, že stejné není. Ani opticky, ani futrálem a zejména ne převodovým poměrem, modulem zubu a průměrem pístnice. Koukám, stále dost lidí mate, že na oko ta serva vypadají stejně, jenže na oko vypadají stejně všechna servořízenení řady servotronic, vyráběná v těch letech pro 14 různých automobilek.....

To je sice pravda, ale jedna vec je originalita a druha vec funkcnost

Kámoš ať jde do posilovny a tobě, Edo, vše nej xvátku!

Díky D.A.

Radku, jsem rád, žes napsal, zkoušel(li) jsi někdy jinou alternativu? Než podle mně nesehnatelný originál? Jaké parametry je třeba alespoň dodržet a proč?
díky
Eda

Edo všechno nej k svátku..

Vše nejlepší k svátku Eduarde!!!!!!!!
http://www.stream.cz/video/50262-kalend ... isi-eduard

Edo, alternativu jsem nekoušel, neb když jsem naposled řešil vadné monoblokové servo, prostě jsem namontoval nové (to co je na tom obrázku). Chtěl jsem použitelnou alternativu z běžného sortimentu přímo po výrobci, po několik jednáních s jeho techniky jsme nenašli vyhovující produkt, pouze v současných vyráběný modelech lze najít parametricky hodně podobné, ovšem je elektrohydraulické, s proměnlivou silou posilového účinku a tedy do T613 neaplikovatelné....

Stevo, ano funkčnost jest nad všechnu originalitu, to samozřejmě. Ovšem pak je tu taky takový "detail", jako kravská T613 rozhulákaná na 200 kph, do které si někdo svépomocí nabastlí nějaké servo navržené, spočítané a vyřešené pro auto s úplně jiným zatížením přední nápravy, jiným převodovým poměrem a dimenzí úchytů, které právě za jízdy vytrhává dobastlený držák ke karoserii, a podobně..... S takovým autem opravdu nehodlám sdílet veřejné komunikace....

Ty to určitě víš, ale pro ty co to neví zopakuji, že monoblokové servořízení pro T613 modifikací "M" bylo jeho výrobcem - ZF - navrženo a vyrobeno dle zadání a specifikace Tatry, což je dnes bohužel důvodem, že na něj nejsou náhradní díly, protože nesdílí standardizované komponenty s "konfekcí". A vzhledem k tomu, že tento monoblok je součást, která přímo tvoří přední nápravu, je jakákoli svévolná, neprověřená změna zásadně nežádoucí.....

mhm, věřím tomu, pokud jsi také komunikoval s ZF jako já.

Koukám, že tady nejde nic ničím nahradit.

Dobrý den všem.
Mám kompetní servo-řízení do T 613-speciál. Potřeboval bych ho prodat a nevím kolik za něj požadovat je plně funkční a jde bez velkých úprav zamontovat do vozu
Děkuji