Strana 1 z 3
Neštartuje a neštartuje
Napísané: 01 Dec 2004, 10:43
od užívateľa Mojžo
Bratia, dáme offtopic. Ja viem že je to sprosté, ale už si neviem dať rady
Mám Opel Omegu, A-čkový model. Rok výroby 1988, motor 2.0i - motor je mechanicky v úplne perfektnom stave. Nežere olej vôbec, žiadny klepotavý zvuk nevydáva, ťahá fajn, štartuje rýchlo, spotreba do 14 na 100
Ale problém mám taký.
Ako je vonku vlhko, auto vôbec nechce naštartovať. Len točím točím a nič. Problém je ten že vlhko je už 3 dni a... no... autobusom ma to už nebaví akože.
Nechápem. Môj dojem je že iskru to nedáva, bo benzín cítim ako to točím. Robí to iba keď je vlhko, ak je sucho, tak aj pri -20 to štartuje aj na tretiu otáčku.
A teraz - poviete mi že "hahá! Nové sviečkové káble!" áno chlapi, tie tam nové sú, vrátane toho do indukčnej cievky a sviečky majú nalietané slabých... a kua
20 000? tak nejako.
Ta ja len že či vás dačo nenapadne prosteže. Vďaka moc
jo Tatrovka odpočíva v garáži a štartuje aj pri 100 percentnej humidite aj pri -20
Holt, Tatra je Tatra. To je poriadny stroj, nie tieto konfekčné vozidlá
Napísané: 01 Dec 2004, 11:25
od užívateľa Stevo
Prestriekaj vsetky kontakty k rj a hlavne k MAFku kontoxom, alebo minimalne WD40kou. Vycisti a nastriekaj wd-cko aj pod veko rozdelovaca. Ak mas volnobezny ventil, tak aj ten. Roztiahnut ide ci nie? Mas verziu s motronicom ci jetronic? Nebodaj to sproste GM vstrekovanie?
Napísané: 01 Dec 2004, 12:45
od užívateľa D.A.
A co takhle to hodit na špagát a s bohorovným výrazem přitáhnout do autorizovaného servisu Opel za T613???
Napísané: 01 Dec 2004, 12:53
od užívateľa etienne
To vobec nie je zly napad len pokial viem 613 je uz v garazi ale urcite startuje lepsie
Napísané: 01 Dec 2004, 15:35
od užívateľa Mojžo
Števo díki. I keď neviem čo je MAF, ale zvyšku rozumiem
Čo sa týka verzie motora, tak je to viacbodové vstrekovanie, ale aké...? Neviem. Takže je to asi to "nebodaj sproste GM vstrekovanie"
D_A: To by stálo za to, no každopádne, nebudem kvôli tomu Tatrovku rušiť zo zimného spánku všakže
A všelijaká chára na cestách... nene, to sa nerobí
Napísané: 01 Dec 2004, 16:56
od užívateľa Stevo
Jak nevies co je to MAFko? To je ta velka skatula za filtrom z ktorej idu kabliky. v nej je klapka ktora taha bezca na meandri potenciometra a podla toho a teploty sa ustavuje zmes. A to ked hlasi haluze, popripade su pruzinky zle nastavene/meander zlepeny, uz nenastartujes. S touto <>-nou som si uz uzil
Ale vsetko ostatne je dobry zaklad hladania chyby, a ked mas GM vstrek tak amen-tma
Napísané: 01 Dec 2004, 18:41
od užívateľa Luboš
No dneska bylo u nás celý den sucho... Že by...?
Napísané: 02 Dec 2004, 00:02
od užívateľa Mojžo
Aha aha!!! MAF-ko zajtra kuknem. Ráno to ideme veľmi jemne kontrolovať s kamošom, inu už padol nápad to roztiahnuť ale to sa min epozdáva, Teraz tu vedla mňa sa nabíja baterka, takže je priestor pre ďalšie experimenty. Niečo vymyslíme. Zajtra jazdím autom, kua tak či tak, či si požičiam, či Omegou, už mi je jedno
Ale vďaka za všetky podnety, vyskúšam všetko. vďaka moc
Napísané: 02 Dec 2004, 00:03
od užívateľa Mojžo
A špeciálne pozriem na tú pokakanú klapku v MAF-ku
Napísané: 02 Dec 2004, 10:36
od užívateľa Neregistrovaný
Hahahaha
No, znova sa potvrdilo že co je nové, nemusí byt dobré, všakže.
Hehe, viete aká pekná laserová šou išla ráno od kábla medzi indukckou a rozdelovacom?
Tak výmena, auto nakoplo, postrielalo kúsok z výfuku, zatriaslo motorom, brr brr brr a už to ide. Ale tak ci tam vymením ešte sviece, candles, sparkplugs, lebo sú tam už 30 litrov kilákov prosteže.
Juj ale som šikovný
Napísané: 02 Dec 2004, 10:44
od užívateľa Mojžo
No si tipnite kto to písal toto hore všakže?
Napísané: 02 Dec 2004, 21:26
od užívateľa Sedo
Ty perďo ty koky, ono to hentak naskocilo?
Napísané: 02 Dec 2004, 23:02
od užívateľa Mojžo
Ja tiež vravím. Hrubý štýl.
Napísané: 02 Dec 2004, 23:25
od užívateľa Luboš
Když se k tomu autu chováš hrubě, tak se nediv, že ti nenastartuje...
Napísané: 02 Dec 2004, 23:27
od užívateľa Mojžo
Ale hrubo...
však som mu tento rok opravil kulisu, brzdy, chladiacu sústavu, vymenil tesnenie vačkovej komory, namontoval 75W subwoofer, obul ho na 185/65 R14 a 195/65 R15 a už som naňho kúpil nejakú plecharinu
Napísané: 02 Dec 2004, 23:29
od užívateľa Luboš
ÁÁááá to si snad ani nezaslouží!
Napísané: 02 Dec 2004, 23:32
od užívateľa Mojžo
Ts... Tatrovka dostala nové pneu, tlmiče, sviečky, kábele, filtre, lakovačku, ťahatka na ručák, blatníky, kapotu, AC pumpu...
Napísané: 02 Dec 2004, 23:49
od užívateľa Luboš
...a taky každý kolo jinak velký nebo si tatra stále může užívat zhruba stejných MP7?
Napísané: 02 Dec 2004, 23:53
od užívateľa Mojžo
Panenské MP7-čky vyfasovala chápeš.
Inak plechový disk z T613 aj s obutím MP7 sa dá úplne bez okolkov namontovať na Omegu.
Pôvodne som to tak mal - 185/65 R14 a vzadu 205/70 R14, ale:
Svietilo to meter pred auto
Auto stálo ako hotrod
Vyzeralo to ako traktor
Míň to jelo
No takže vlastne to 185/65 sa dá aj s plechovým diskom z Omegy nahodiť na T613, ale to by vyzeralo veeeľmi komicky podľa mňa. Dakedy to skusím
Napísané: 03 Dec 2004, 00:10
od užívateľa Luboš
Takže místo seřízení světel (2 šrúbky) je snaží tam dát o palec větší disky...
