Tatraportal - TATRA forum

asi kus od veci, maju byt na rovnaky tlak nahustene zimne a letne pneumatiky ????

Pokud jsou stejné konstrukce, tak ano.

ako myslite stejnej konstrukcie ??? Co mam zimne su bezdusove. Letne kolesa su s dusami.

Diagonální/radiální, duše na tlak nemají vliv.

lubos dakujem

ake su diagonalne a radialne ??

Radiální mají na bočnici nápis RADIAL.

a diagonalne ?

Co diagonální? Vzhledem k tomu, že přišly na trh dříve a jiné konstrukce mimo těchto dvou se nevyskytují, tak se nijak extra neznačí. Bývalo pravidlem, že u diagonálních pneu se šířka běhounu udávala v palcích a u radiálních v mm, ale to dnes mnoho výrobců nedodržuje, tak bych se jen podle toho neřídil.

Luboš napísal:Radiální mají na bočnici nápis RADIAL.

By němej neřek kdyby mu hubu roztrh.

To mi je odpoveď jak u blbého Jana čo sa všetkému čuduje, asistenta Horsta Fuchsa.

Diagonálna pneumatika je rozdielnej konštrukcie ako radiálna.

Diagonálna má však inak poprekladané nosné kordy - to sú, nazvime to nosníky pneumatiky, natiahnuté od okraja po okraj. Ich uhol je cca 30 stupňov a na ne sú ešte v opačnom smere natiahnuté znova také kordy nech sa to prekrýva.
Je ich menej ako v radiálnej pnematike - výhoda je, že lepšie filtrujú nerovnosti vozovky - dnes stále bežne vidíš na Prage V3S, či iných vozov vhodných do terénu.
Nevýhoda je tá, že vzhľadom na to že majú menej nosných častí, sú mäkšie, nedržia tak tvar a tak zmenšujú ovládateľnosť vozu - proste tak nedržia, lebo sa akoby krútia.

Radiálna pneumatika má tie nosné časti poprekladané nie cez seba ako to je u diagonálnej, ale vedľa seba a priečne cez celú pneumatiku.
Je tým tvrdšia a lepšie drží tvar, čiže auto je ovládateľnejšie - to je jej výhoda.
Nevýhoda: Menšia odolnosť voči prerazeniu (tvrdšia konštrukcia), menšia schopnosť filtrovať nerovnosti.

To je to, čo ja viem o rozdieloch. Opravte ma ak to nie je pravda, ja sa len rád priučím.

Proč to pitváš, Mojžo? Radiální maj nápis radial a diagonální nic. To je přece jasný.

Na co sa v tom rypete preboha? Robili sa zimne diagonalky na T613? Alebo sa vyrabaju dnes?

husti to rovnako ako letne

Na nákladní tatry se dělají dodnes...

Tsss..diagonály mají nápis Chemlon..žabaři..

To sice ano, ale jen ty, co mají kordy z chemlonových vláken a takové se možná dneska už ani nedělají...

na zimu fukaj viac. ale nie o vela, tak o 0,2.
Nema to nijaky suvis s gumou ale cisto s roztaznostou vzduchu.

preco, 2.5atm v zime je nizsi tlak ako 2.5atm v lete? alebo naopak?

Možná proto, že v létě se pneu zahřeje a vzrůstá tlak ...