Tatraportal - TATRA forum

Dobra den.Nestartuje mi motor-vzdy parkrat zapali a dal nic,kdyz to dele necham v klidu tak pak chytne tak na 5vterin.je mozne ze je voda v benzinu-ucpava vstriky???nalil jsem tam stary benzin a hlavne nadrz nemela vicko tak tam mohla byt voda.benzin ke vstrikum jde.kdyz se po dlouhe dobe podari natocit tak po ohrati uz bezi dobre.

Voda v benzínu asi nic ucpávat nebude, dneska bylo deset nad nulou, ale taky nehoří...

co ma spolocne 10 nad nulou s tym, ze voda nic neucpe?

Změna skupenství.

Luboši ty jsi ještě neviděl trysku ucpanou kapkou vody??

Mám pocit, že řeč byla o Mi motoru. Voda asi ne, ale ve 20+ let starém benzínu jsem našel něco, co připomínalo rozpuštěný asfalt. Za pokojové teploty to bylo hustě-mazlavě-lepkavé. Jestli tam p. Novák nalil něco podobného, tak potěš koště.

No par mojich motorov odmieta nastartovat s 6 mesiacov starym benzinom ... takze vypustit nadrze, naliat do malotraktora a natankovat cerstvy benzin.

tak jsem koukal dneska do svy kristalovy koule a uz vim co s tim je.... mas to zkazeny... hele, mam taky problem, proste nekdy to jde a nekdy to nejde, nevis co s tim?

ps: uz to tu nekolikrat padlo. jake auto, jaky motor, vic podrobnosti jestli auto dlouho stalo nebo se s tim denne jezdi atd, opravdu si myslis, ze to uhadneme?

hm, dnes mám v pláne naštartovať karburátorového longa po asi 3-ročnom státí, takže asfalt v nádrži? moc ste ma nepovzbudili...

Mne takisto nesla nastartovat speciala po dlhsej dobe statia u Peta G., bol tam skackavy benzin Potom som dotankoval a uz nebol problem...

Prestoze se autor dotazu zatim neozval, tipuju ze zavada neni v benzinu, ze je v mechanickem nastaveni motoru, ale bez dalsi spoluprace si to nepotvrdim.

Hmm, presne podla novakovho popisu sa mi to stalo viackrat. Ci na karburatore, alebo vstreku. U vsreku sa mi to stalo na Subaru, aj Felicii 1.6.
Po naliati velfobinu problemy ustali. Z toho teda sudim, ze za to mohla voda. A to zrovna nemrzlo. Kamarat, co robi v Honde, mi vravel, ze sa s jednou motorkou natrapili, nesla totiz nastartovat. Po dlhom skumani prisli nato, ze majitel natankoval na nejakej mizernej pumpe, kde bola voda v benzine (podotykam, ze to bolo v lete). Po vypusteni nadrze, precisteni systemu a natankovani normalneho benzinu isla motorka jak ma.

Takze ja mam skusenosti, ze aj obyc. voda moze narobit problemy a to nemusi ani zamrznut. Netreba zabudat, ze v chladnom pocasi sa moze na stenach nadrze vyzrazat vodna para, ktora sa nachadza vo vzduhu. Nemusi si ju clovek ani natankovat.

Takže ako sa správal Long?
po nasadení zapaľovacích káblov (kedysi som ich skúšal na nejakej inej Tatre) a ručnom dočerpaní benzínu chytil na druhé pretočenie štartérom. Zo začiatku trocha váhavo, no potom začal aj reagovať na plyn (musel sa najprv naplniť benzínom aj systém akceleračných pumpičiek). Ručička palivomeru ukazovala nulu, tak som ho rýchlo presunul z haly do vedľajšej dielne (jazda asi 50m) a tam nechal motor zohrievať. Bežal ešte niekoľko minút, až došiel benzín. Kúpim ešte do bandasky benzín a znova ho naštartujem, nech sa palivový systém prečistí novým benzínom. Tento starý mal pri horení ten charakteristický zápach starých benzínov, pripomínajúci syntetické riedidlo. Asfalt sa našťastie nekonal..

No on ten "asfalt" je, pomineme-li fyzické znečištění prostoru nádrže, hlavně produkt naleptání povrchových vrstev hadic v nádrži, což se u karburačních tater jaksi nekoná. Ale například Felicie jsou tímto problémem přímo pověstně tíženy, pokud je mají ve vlastnictví lidé, provozující je 1 x měsíčně na trase 2 x 5 km.... výrobce vozidla holt počítá s tím, že to auto bude jezdit a bude se v něm pravidelně obměňovat palivo v nádrži, konekonců k tomu účelu ho vyrobil, že....

Radku, to si nevybereš. U t613 se zase loupe nátěr v nádržích a je celkem jedno, zda jsou plné nebo brázdné...

Šel zajíček brázdou,
měl kapsičku prázdnou.

novak napísal:Dobra den.Nestartuje mi motor-vzdy parkrat zapali a dal nic,kdyz to dele necham v klidu tak pak chytne tak na 5vterin.je mozne ze je voda v benzinu-ucpava vstriky???nalil jsem tam stary benzin a hlavne nadrz nemela vicko tak tam mohla byt voda.benzin ke vstrikum jde.kdyz se po dlouhe dobe podari natocit tak po ohrati uz bezi dobre.

dobrá den dneska mi došel opasek ale nějak mi nesedí cena na balíku bila cena 500 a přitom cena bila 300 ?chibjející cunu boplatím ale žádám o visvětlení děkuji za visvěktlení tománek

Vážený pane Noviak,
S týmto naozajstným problemom mam dobre zkusenosti,
zprverazu som zamestnal cely hasicsky zbor, ake dymy se mi vyvalili z mojho emíčka.Potem mi zapalilo v hlave a zavolal som do KRENPA,pripadal som si ako chuj,lebo som nedokazal popisat zavadu.Nevadí, stejně su drahy ako moja starka pred sobašom.Dačo som za drahe peňažky pochopil. Viacej plínu meněj umu!!!!!Od tejto chvile už iba jazdim a nepotrebujem drahé rady od naozajstnych odbornikov.něch žije EURO!!!!!

Tománek Martin napísal:Vážený pane Noviak,
S týmto naozajstným problemom mam dobre zkusenosti,
zprverazu som zamestnal cely hasicsky zbor, ake dymy se mi vyvalili z mojho emíčka.Potem mi zapalilo v hlave a zavolal som do KRENPA,pripadal som si ako chuj,lebo som nedokazal popisat zavadu.Nevadí, stejně su drahy ako moja starka pred sobašom.Dačo som za drahe peňažky pochopil. Viacej plínu meněj umu!!!!!Od tejto chvile už iba jazdim a nepotrebujem drahé rady od naozajstnych odbornikov.něch žije EURO!!!!!

Ty kokšo, to nie je na bomby mište motor! Agregát het a hotove.
příště volej volejkovi lebo maďarovy at´ ti hilfne!
A hlavně tomjanku kontroluj olej a tankuj plíííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííín.