rozteč diskových šroubů
Napísané: 24 Máj 2007, 22:24
Prosím vás,jakou má Tatra 613 rozteč šroubů kola? Dík 
Diskusné fórum o automobiloch značky Tatra
https://www.tatraportal.sk/forum/
a ty si to ako meral? skús napísať, nech sa poučíme...LD napísal:moja 613-3 ma 5x114,3 najlepsie ked si to odmeras
Moc dík za stručnou odpověď.Myslel jsem si,že je to 120. Jinak pro všechny co by někdy chtěli měřit rozteč lichého počtu děr,nejsnadnější a nejpřesnější způsob je: změřit průměr středové díry,změřit vzdálenost od okraje středové díry k okraji díry pro šroub a vynásobit dvěma,změřit průměr jedné díry pro šroub a pak to všechno sečíst. Nejlíp měřit několikrát a pozor na chybu při měření vlivem nepřesné šuplery! OposumLuboš napísal:5x120mm, novější trojky a čtverky pak 5x112mm.
Jak to myslíš,v řádu milimetrů? Stačí ti jen šuplera,která je přesná a pokud měříš tak jak se měřit má,chyba je max 0,5mm. Ale to fakt maximálně! Nebo máš šupleru s chybou,ale pokud o ní víš tak s ní počítáš taky.A když to změříš aspoň 2x,a vyjde ti to stejně,měřils dobře. Tou šablonou jak píšeš to výjde taky s chybou a řekl bych že větší.Navíc pravítko má jen milimetry,nemá desetinový nonius. OposumD.A. napísal:Nepřesnost šuplery v řádu milimetrů? Hmm.
Já to před lety měřil tak, že jsem přenesl otvory na papír, našel středy a narýsoval kružnici. Ke změření stačilo celuloidové pravítko.
To je jasné,ale někdy jsou si ty čísla dost blízko,např.110 a 112 nebo 110 a 108.Kolikrát může jít taky o kolo americké výroby a ti mají rozměry v palcích,takže to ani nevychází na celé milimetry.ladis napísal:Oposume, klíčem k pochopení D.A. rýpnutí budiž informace, že výrobci volí rozteče z řady "vyvolených" čísel. Tudíž je zbytečné snažit se o opakování měření a vyhodnocování odchylky.
To jsem se ptal na začátku.Poté jsem ještě napsal radu pro ostatní "kdyby jste někdo chtěli měřit rozteč lichého počtu děr" tudiž na čem koliv,třeba i třídíru na Citroenu AX nebo R8.ladis napísal:Souhlas. Ovšem ptal jsi se na T613 a tam je mezi 112 a 120 rozdíl patrný pouhým okem