Tatraportal - TATRA forum

Radek: mas pravdu nemam nato, aby som komentoval to comu nerozumiem. A kedze nerozumiem skoro nicomu co je v autach, tak sa dam len do role Lubosa, ktory glosuje.

elektronik mi ukazuje po 2500km prumer 10,6
Je to neco ve meste neco mimo mesto, tak 50/50

kdyz ale jezdim jen po meste a nuluju pocitadlo po kazde plne nadrzi (max. 450 km) tak mi to v zime bere max. 15.8, on ten komp co to tam resi totiz bere hodnotu ujetych km na malem pocitadle.

whats´ result?

celorocny prumer se pohybuje kolem 11
kratkodoby po meste 16

p.s. mam takovy hybrid vstrikový motor bez regulace chlazeni

Ked treba natankovat idem na pumpu. Ked nie jazdim.

Celoroční provoz:

Čili reálný dlouhodobý průměr kol 13ti litrů, celkem adekvátní technické úrovni agregátu, jeho systému přípravy směsi, zpřevodování a hmotnosti vozidla? Zajímavé, kde jsou safra grafy "pomazaných" hlav jezdících "léta za deset na sto" ?

Mno, Mi jezdí v kombinaci jen kolem 11 a za tím si stojím. Je to typický příměstský provoz s 70% smíšeného provozu mimo město bez světel a 30 procent městských podmínek. Ale je pravda že 2xBN4 s ďůrou v komoře naplno si taky vezmou na hodinu skoro 2 litry že?

Zase ale na druhou stranu je pravda, že se dělali "zkoušky ekonomie" a i největší mistři volantu T613 se nedostali pod 8,5 litrů na 100km. Hovořím o vstřikovém motoru. Byla v Příboře dokonce economy rally kdy se v jednom režimu zajíždění tří prototypových motorů na jaře 1993 prováděli testy min. s. potřeby mezi jednotlivými řidiči zkoušených motorů (najeli cca 200 000). Dojezdy na volnoběh a jízda stylem "bez brzd" byla prý, u těchto výsledků povinností.


Jinak velice zajímavý a dost "zubatý" graf

Radku, u aut, která nemají palubní počítač a nejezdím s nimi příliš často, se mi moc nechce zjišťovat dlouhodobou spotřebu, ale přesto jsem to letos u své T613-3 udělal. Za období duben-červen 2010 ujela celkem 2390 km a spotřebovala 264,9 l Naturalu 95, což dělá průměrnou spotřebu 11,08 l/100 km. Snad mimo jedné delší cesty na sraz do Lešan jsem s ní prakticky jezdil jenom do práce - trasy 18 km, tj. motor se ani pořádně neohřál a navíc tu jsou docela kopce a hlavně věčně neprůjezdný Náchod... Takže těch "deset na sto" až tak nereálných není, jenom musí být vhodné podmínky, kdysi se mi to občas se čtverkou na trasách domů-HK-domů taky podařilo.