Tatraportal - TATRA forum

Ako som bol minulý víkend u kamoša na chate, objavili sme tam ročenku motoristu z roku 1985.
Okrem všelijakých zaujímostí od Renesancia automobilového priemyslu v ČSSR, cez urob si sám, až po nové modely áut, tam bolo písané aj o benzíne.
Jednalo sa o benzín BA90A (špeciál), BA96A (super) a BV-75 (pre vysokozdvižné vozíky - 75 oktánov).
Mne ale išlo pochopitelne o ten BA90A a BA96A. Bolo tam uvedené, že od februára 1983 sa zaviedol predaj automobilových benzínov, ktoré spĺňajú požiadavky ŠS 210 a to zníženie olova v benzíne o takmer polovicu.
Tiež tam bolo uvedené, že s novými typmi antidetonačných prísad sa predpokladá zníženie obsahu olova až pod hranicu 0,2 g/L.
Písalo sa aj o trende znižovania olova u automobilových benzínov, ktorý kopíruje trend zo západných zemí.
Z tohoto som teda vydedukoval, že bezolovnaté benzíny už boli aj u nás pred revolúciou.

Tak a som znova na začiatku. Už ma viacej ludí presvedčilo, že bezolovnaté benzíny prišli až po revolúcii, ale ako tak čítam, boli už aj pred ňou

Inak bolo tam písané aj o Tatre (ako má prísť na trh Plasták T613-2)

Tvoje dedukce trochu kulhá, ještě před pár lety byl u nás jediný dostupný nezolovnatý benzín NATURAL 95.

Tatry ještě v roce 1991 jezdily na Super BA96 podle ČSN 656505, označení BA96A znamená co?

A hlavně co se tam píše o plastové 613-2? Zajímají mě všechny detaily, data, jaké má označení, fotka, cokoliv?

Jinak tu ročenku vydávala Alfa Bratislava, že?

Luboš, ano Alfa Bratislava.
Nechce sa mi to tu celé opysovať, tak to môžem prípadne naskenovať.
Nevrdím, že boli bezolovnaté, len píšem o znižovaní olova v benzínoch už v roku 1983 a postupnom zavádzaní nízkoolovnatých a bezolovnatých benzínov po 1983.

Inak v príručke ku Š120 z roku 1987 som mal napísané: vozidlo s katalizátorom smie používať výhradne bezolovnatý benzín.

Tak ako to vlastne bolo s benzínom pred rokom 1993

K plasťáku T613-2 tam toho moc nebolo. Naskenujem.

No a ešte poteším agenta. Písalo sa aj o novom Wartburg - Trans (pickup) a W353 MED (rýchla zdravotnícka pomoc)

To jsem tušil, že "96" budou asi oktany , ale co to "A"?

Podľa toho čo tam píšu som "vydedukoval", že benzíny BA96 obsahujú olova 0,77g/l, BA90 obsahuje 0,64g/l. BA90A a BA96A obsahujú max 0,4g/l

Je zajímavé, že reaguji na něco, co tady ještě před pěti minutami bylo... Kam se to jen podělo...

No co, trochu som sa zamotal s pisanim, tak som to upravil. A radsej to naskenujem.

Já jsem si to tak trochu myslel taky. Označení BA96A ale vidím snad poprvé. Ale proč teda v Kopru i po revoluci pořád operují s BA96?

Oni tuším operujú takto so všetkým.

Inak vyzerá to tak, že norma sa priebežne menila, tak je možné, že nakoniec ešte aj pred revolúciou boli benzíny bezolovnaté.

Bral bych to s rezervou. Taky existuje článek z automobilu, popisující charakteristiky motorů T613 E2...
Olovnatý 96oktanový Super v ČR zmizel v období 1998/1999 (bez náhrady). Speciál s aditivy místo olova se prodává od té doby.

Jojo, bezolonate benziny existovali aj pred revoluciou, ale to neznamena ze boli bezne v predaji.

Ten článek o motoru E2 bych si moc rád prohlédl, kdy to vyšlo?

Lubos, dnes to skusim naskenovat. Moc tam toho ale nieje.

Zdá se, že si toho našel víc , tím lépe...

Luboš, tak tu to máš. Ako som napísal. Veľa tam toho nieje. Potom skúsim ešte nejake tie udaje o benzíne a poistnom ...

Díky moc! No pár informací z toho je. Třeba se mi potvrdilo, že už "plastová dvojka" měla vnitřní světla HR+B...

Nebude ti vadit, když to dám na své stránky?

Chces poslem Ti to vacsie

To by bylo lepší. Díky!

Uz som poslal