slabe baterky???

[Sedo]

D.A. Svetlo v motorovom priestore, sorry. Myslim na to, pisem druhe. Volal som elektrikarovi, povedal, ze to bude ono, ze mam baterky nabit. Takze tak.

[Luboš]

Ten Matějův přístup k údržbě je velmi specifický. Sice mu občas upadne výfuk nebo něco podobného, toho si skoro ani nevšimne, ale nikdy nezapomene aspoň jednou týdně skontrolovat baterky. Já bych to psychicky nevydržel...

Tomas: Nevím co to máte na Slovensku za dobíječky, ale normální česká nabíječka dovezená z číny nebo z EU, když ji připojím na úplně vybitou baterku, začne do ní okamžitě hustit nejvyšší proud jakého je schopna...

Také jsem vloni nechal ta světla v motoru pár dní zapnutá, ale málem to i naskočilo...

[mato]

mame doma nejaku klasicku nabijacku z cias CSSR, a da sa vybrat medzi automatickym rezimom, a manualnym, pri ktorom sa da prud regulovat. A baterky nabijam iba spolu.
Ta cinska nabijacka asi nebude celkom ta spravna volba.

[Sedo]

Chlapi uz nabijam vyse 17 hodin a stale len jemne bublinkuje. Nabijam 6timi Voltami zatial iba jednu.

[carlos]

šedo možeš nabíjať s 12 v obe naraz len prepoj + a - bateriek spolu a ktajné kontakty prepoj,

[tomas]

Sedo to staci, preco myslis ze bude viac bublinkovat? A aky prud bol na zaciatku a aky teraz? Nemas hustomer na meranie hustoty elektrolytu?

Lubos, dobra nabijacka nemoze ladovat max prud co je schopna dat. Nabijacka na olovene aku je specificky zdroj. Je to v podstate makky zdroj. Je to napetovy zdroj s prudovym obmedzenim.

[carlos]

najlepšie nabíjačky sú tzv. selénové ,mala ich armáda viem kde sa dajú kúpiť sú na 6,12,24,48 V

[tomas]

Ale selen bol prvy polovodic ... Dne je mnohonasobne prekonany kremikom
Ak je tam selenovy usmernovac potom to nieje bohvieaka volba ...

[tomas]

No a co sa tyka kvality dobijacky, tak tam zalezi hlavne na kvalite transformatora, pretoze ide o jeho specificku konstrukciu.

Existuju vselijake dobijacky, aj elektronicke (ozaj kvalitne musia byt ale dost drahe) pretoze nahradit vlastnosti trafa nieje az take jednoduche a lacne

[carlos]

tomas nie som elektrotechnik,nevyznám sa v tom,ale mám s nou 10 roč skúsenosť a používam ju aj na štartovanie,hoci je to nabíjačka

[Luboš]

Jiný typ nabíječky se ale u nás v maloobchodě koupit nedá... Já mám nějakou Einhell nebo čeho... Všechny tyhle nabíječky se chovají tak, že postupně nabíjecí prod snižují se zvyšujícím se stupněm nabití baterky. Třeba ty klasické šestky (75 Ah) co mají být v tatře, jsou v úplně vybitém stavu nabíjeny proudem asi 8-9 A, který ale neustále pomalu klesá a po mnoha a mnoha hodinách klesne nabíjecí proud třeba na 1,5-2 A.

[tomas]

Lubos, presne tak to ma byt Len neviem ci tych 9A nieje moc. Vacsina kvalitnych dobijaciek ma moznost aj regulaciu dobijacieho prudu ...
Ja pouzivam Teslu (oznacenie tusim BN-20), kde sa da nastavit napatie aku 6, 12, 18 a 24V a tiez regulacia dobijacieho prudu. Cize ak ma aku malu kapacitu nastavim ho na maly dobijaci prud a ak ma velku kapacitu, tak ho nastavim na velky dobijaci prud ...

Inak kazdy aku ma predpisane dobijacie napatie a max dobijaci prud. Ak nevieme max dobijaci prud, je lepsie nabijat mensim prudom a dlhsie...
Pri olovenych aku sa udavaju dvoje napatia. Pri ciklickom dobijani (u nas pri vybitom aku) je to 2.4 - 2.45V na clanok (cize pri 12V aku je to 14.4 - 14.7V, pri 6V je to polovica). A napatie tzv na permanentne dobijanie (pouziva sa na udrzovanie nabiteho aku prakticky nonstop) to je pri 12V aku 13.8V. Samozrejme je podmienka neprekrocit max. dobijaci prud...

Este dodam ze nieje pisane aky cas sa ma aku dobijat, ale je dana hustota elektrolytu, kedy je nabity na 100%. Na 100% je aku nabity pokial je hustota elektrolytu 1.28g (uz si nepamatam coho). Cize ak sa hustomerom zmeria hustotra elektrolytu a ten dosahuje takuto hustotu, je aku nabity. Pri bezudrzbovych to je ale problem zmerat a tak by som dobijal dovtedy pokial by sa neustalil dobijaci prud okolo tych 2A ako pisal Lubos.

[mattko]

akou jednou baterkou s kolkými Ah možem nahradiť povodne dve 6V? diki

[Palo]

Dostačujúca je 62Ah a bez problémov tam pasuje.Narveš tam aj 75Ah.

[Dan]

Já tam mám jednu dvanáctku 55Ah. Zatím drží čtvrtý rok.

[Lucián]

Takže anketa:
1. komu se také podařilo vybit baterky rozsvíceným světlem u motoru?
2. komu se podařilo vybit baterky puštěným ventilátorem?
3. komu se podařilo vybit baterky zaseklým spínačem od stahovaní oken?

ad. 1. mě
ad. 2. mě, alespoň 5x
ad. 3. mě, spínače jsem vyměnil a je pokoj, ty originální jsou na prd.

Ještě jedna perlička, u T603 jsem si vybil baterky zapomenutým puštěným blinkrem.

[Palo]

1. mne, viac než 5x
2. ešťe nie ale hocikedy by som to zvládol
3. nemám

[tomas]

1. takmer

4. a komu so zlym brzdovym spinacom?
5. este by sa dalo so zabudnutym zapnutym vnutornym svetielkom, dvoma, troma?



Na nastartovanie by mala stacit podla mna bars aka 50ka.

[michal heky]

1. mně ne
2. mně ne
3. nemám:-)

Zatím jsem si je vybil jen jednou zapnutými potkávacími světly:-)

[Erik]

1. mne
2. mne
3. mne

Este sa mi raz podarilo vybit baterky bufikom