Tatraportal - TATRA forum

Pěkná.

.

Jestli mě paměť neklame, tak samotné ložisko, které se vkládá do domku, je sice stejné, ale spojkové ložisko kompletní je pro spojku s talířovou pružinou a spojku s vypínacími páčkami odlišné. Nebo se mýlím ?

No, nevím. Někdy mám pocit, že tě dětství ještě neopustilo.

Tak je-li na tu nápravnici spoleh, nechápu, proč se bojíš.

Tady nejde jen o nápravníci. Tady jde o přístup. Vždyť ty odsloužená auta jsou v podstatě ve většině případů na odpis nebo komplexní opravu. Jejich stav odpovídá někde minutě před dvanáctou, jinde po dvanácté. Z hlediska životnosti většinou sloužila až na doraz a nyní, pokud je nechceme poslat do šr...

To máš takhle shnilou nápravníci na 700-vce ? To jsi zjistil až teď ?? Takhle to vypadá, když auto jen jezdí a jezdí po celý rok včetně zimy a nikoho ani nenapadne se ohnout, aby se zajímal o stav, natož aby provedl údržbu. Ještě dokážu pochopit (ač se mi to také nelíbí), když se takto někdo chová k...

Nádhera. Čiší z toho precizní práce. Jen tak dál. Bude z ní krasavice.

Vozy z produkce Indie se běžně prodávají. Mateřský závod je sice Korea, ale např. Hyundai Getz 1.1 (nevím jak jiné motorové verze) se vyrábí v Indii. Ono dneska je čím dál tím běžnější, že se vyrábí všude jinde, než odkud značka původně pochází a mnohdy to kolikrát je těžké i zjistit. Stále více a v...

Pěkná práce, ale také jsem si všiml jedné drobnosti, která po korekci by mohla vést k ještě realnější podobě. Nedávno se zde na fóru řešil poloměr zakřivení bočních oken. Řekl bych, že tvůj rádius je příliš velký, nebo-li zakřivení příliš malé. Alespoň na mne to tak působí.

Radku, a co je to vůbec za samohyb? Jestli to teda není tajný projekt. Podle konstrukce rámu to vypadá jako sáámo róóbo. Posvařování rovných profilů bez ohybů odpovídá garážovým podmínkám.

Radku, díky za názorné foto. Přesně něco takového jsem tam hledal. Nakonec na kotouče ve středu vozidla jsem ze svého oboru zvyklý.

Koukám, že máš i pěknou sbírku rádií.

Já nevím, to bude otázka pro znalejší, ale mohu připojit další fotky pro lepší prohlédnutí. Hoďte sem někdo fotky brzd T603.

Radku, mně ani ostatním stálým účastníkům fora to s tou zastaralostí vysvětlovat nemusíš. Známá věc přeci. A s vizionářstvím veteránismu to pochopitelně z mé strany byl jen pokus o humor. To, na co upozorňuješ, moc dobře vím a souhlasím s tebou. A přece, světe div se, mám ten kus železa rád. Jinak k...

Jo, tušil jsem Radku, že to bude především pro tebe dobrá nahrávka na výsměch, jak dlouho byly schopni v Tatře montovat historické pakny ( ... já vím, nejen pakny). Určitě proto, aby i ta poslední Tatra vypadala co nejdříve jako veterán. :-) Připojuji fotku Jaguára, kterému pakny patří. A pak ještě ...

Výborně. Tušil jsem, že klasická drátěná kola budou nápovědou. Ale, že to bude taková rychlost jsem nečekal. Znalci Jaguárů určitě i blíže určí typ a rok.

Nejsou vám ty pakny povědomé ? A z kterého auta jsou ? Hádanka bude asi jednoduchá.

No, už přestanu otravovat lidi s dotazem, která kola …. Seskupil jsem celkem 64 hlasů z řad jak příznivců značky, tak normálních nepostižených „civilistů“. K tak vysokému počtu jsem se uchýlil jen proto, že k rozvážení dlouho vyrovnaného hlasování nechtělo přesvědčivě dost dlouho dojít. Vždy, když p...