Tatraportal - TATRA forum

To je taky krásný stroj, nad kterým kdejaký MadMax zaplesá. Má CZ registraci?

Jedna věcná technická - znáte správné hodnoty odporů na tachodynamu?

Demontované - odpojené samozřejmě:
Vývod "rychloměr" 56 Ohm - funguje
Vývod "počítadlo km" 5,4 Ohm - POTŘEBUJU OVĚŘIT tuto hodnotu.

Díky.

Jóóóó, tím chci jezdit pro mlíkóóóó!

Neurčil jsem to, tak jsou z nich bubny na hadice (vzduch, voda) .

Brouk se mi zdál, protože stará Porsche... A na čb fotce podvozku W bez kastle zase velikost kol tolik nerazí...
Pokud se vyznáš ve warťáckých discích, víš, kdy a na co se montovaly o půl palce užší 13", než standard W353? Našel jsem je na pobastleném autě z roku 1986 s motorem Barkas .

Hmmm, tak se Ti, Mirku, omlouvám . Měl jsi s Warťasem nejspíš pravdu. Znovu jsem prošel svůj zdroj a na obrázku z publikace o W311, ze kterého jsem čerpal, je vidět za koly vinuté pružiny, takže to už asi bude W312 s novým podvozkem. 312ku jsem nikdy neměl a všechny, které potkávám, mají vzorně nasa...

W311, mačkači?

Moc pěknou Alfu z konce 40. let tam někdo modeluje. Palec nahoru! Co v tom bude za motor? Nějaký pořádný italský 6válec by tomu slušel...

Nečteš, nevíš, ale mačkáš písmena .

To je předem dané začne jezdit o cca 60-70 km/h rychleji, než octavie RS.

Mirku, není tato salónní informace lehce zavádějící, když mícháš v jednom salátu 4- a 5- šroubáky?

TiboreM, přišlo mi to při pohledu "od oka", přesná čísla v hlavě nenosím, nepotřebuji je k životu. Ale když jsem vyrůstal, tak všechny možné nenastrojené podvozky nových tatřiček jezdily okolo .

Brutální sklon kapoty

Od oka bych řekl, že nemáš správný údaj pro "a", protože ty podvozky byly evidentně v různých délkách - tohle nebude stejný krátký jako např. u "S3", ale dlouhý, který měly valníky, požární plošiny apod. Můžu se samozřejmě plést, gugluj vesele dál.

Dobře, má-li to být výzva ke druhému hodu, pak svých 324 minut měním na 650 . Nemířil jsem na různorodost kusů topení, spíš na akumulátory, protože to pořád pokládám za nezobecnitelné a v provozu vozidla nicneříkající číslo (nikdo nebude mít v případě potřeby aku ve stejné kondici a stejně nabité ja...

a současnost Policie
http://oliwerka.blog.cz/0909/my-car-mazliik

Co má Webasto s Eberspacherem a T603? Použití T815 bych bral...

Bazilišáku, ty snad nemáš zbytek toho pamfletu :lol: . A šel jsem na to logicky od lesa... Když jsem s polovybitými Akumami 6V vpodvečer v lesíku zabufil, nebyl nikdy ráno problém odjet. Protože T700 je, jak zde bylo nečetněkrát vědecky zdůvodněno a podloženo, maxibastl a downgrade 613 největší, vyš...

Např. roztržení nebo velký průraz?

No tááák, kolik je odchylka mého výpočtu od tvé verze výsledku?