Bolo nájdených 4098 zhôd
- 14 Mar 2010, 18:52
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Repliky Tatra 603
- Odpovedí: 43
- Zobrazení: 36875
Re: Repliky Tatra 603
Ale zasa musím povedať že som tento produkt z Ecorry videl a kvalita je A+. Paráda. Ale i tak, príjde mi to že 20 000 kč je veľa. Som ochotný toľko zaplatiť, ale za niečo iné
- 14 Mar 2010, 18:50
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Repliky Tatra 603
- Odpovedí: 43
- Zobrazení: 36875
Re: Repliky Tatra 603
Za lišty v Ecorra chcú 20 000 kč.
Ja už dlhšiu dobu pracujem na replike, zatiaľ poloúspešne. rozhodne nie za 20 000 kč...
Ja už dlhšiu dobu pracujem na replike, zatiaľ poloúspešne. rozhodne nie za 20 000 kč...
- 13 Mar 2010, 16:41
- Fórum: Technické problémy
- Téma: Repliky Tatra 603
- Odpovedí: 43
- Zobrazení: 36875
Re: Repliky Tatra 603
Ja mám seriózny záujem o lišty do čelného skla a do zadných okien. Predpokladám že to bude lacnejšie ako v Ecorra. Sám vyvíjam tento ND no zatiaľ bezúspešne.
Všetko je to otázka ceny, za akú by to šlo na trh.
Všetko je to otázka ceny, za akú by to šlo na trh.
- 08 Mar 2010, 23:39
- Fórum: Fotografie
- Téma: Aj zima moze byt pekna :)
- Odpovedí: 775
- Zobrazení: 410737
Re: Aj zima moze byt pekna :)
Thomas: T613 mám síce dlhšie, ale T603 som kúpil v novembri 2006 No neblázni. ODPADNEM
- 08 Mar 2010, 23:07
- Fórum: Fotografie
- Téma: Aj zima moze byt pekna :)
- Odpovedí: 775
- Zobrazení: 410737
Re: Aj zima moze byt pekna :)
Thomas: Nadiktoval si touto fotografiou... T603 a T613 takto pekne vedľa seba a obe vlastné... to je malý kúsok raja. Nádhera.
Hrubystyl: Ano... to si pamätám. Bojovníci proti kríze, darmo!!
Hrubystyl: Ano... to si pamätám. Bojovníci proti kríze, darmo!!
- 08 Mar 2010, 22:57
- Fórum: Fotografie
- Téma: Aj zima moze byt pekna :)
- Odpovedí: 775
- Zobrazení: 410737
Re: Aj zima moze byt pekna :)
To autíčko poznám. Občas sa vozíme spolu, tu som našiel dajaké foto
- 08 Mar 2010, 22:49
- Fórum: Fotografie
- Téma: Aj zima moze byt pekna :)
- Odpovedí: 775
- Zobrazení: 410737
Re: Aj zima moze byt pekna :)
uuuuu!!!!!!! 100 BODOV za štyl!!
Ja tiež dám dajakú fotku... Nie je to Tatra 613, ale dnes som odfotil zmontovanú túto časť T603. konečne
Ja tiež dám dajakú fotku... Nie je to Tatra 613, ale dnes som odfotil zmontovanú túto časť T603. konečne
- 08 Mar 2010, 22:03
- Fórum: Fotografie
- Téma: Aj zima moze byt pekna :)
- Odpovedí: 775
- Zobrazení: 410737
Re: Aj zima moze byt pekna :)
Thomas: Nádherná 613-ka... môžeš nám ju pokojne pripomínať častejšie, ja sa hnevať nebudem
- 08 Mar 2010, 09:48
- Fórum: Fotografie
- Téma: Aj zima moze byt pekna :)
- Odpovedí: 775
- Zobrazení: 410737
Re: Aj zima moze byt pekna :)
Fakt... zima jak oči. Čo sa týka tých nárazníkov - netvrdím že trojka s pôvodnými nárazníkmi je hnus, tiež má čaro a ak je v dôstojnom stave určite je to pekné, no osobne sa mi to páči takto. Informácia že na sklonku výroby T613-3 sa to takto objavilo priamo z fabriky, je dosť známa a asi aj reálna....
- 07 Mar 2010, 08:07
- Fórum: Fotografie
- Téma: Aj zima moze byt pekna :)
- Odpovedí: 775
- Zobrazení: 410737
Re: Aj zima moze byt pekna :)
Tiež som už začal tento rok jazdiť, no znova u nás nasnežilo, i keď zľahka. Fotografia z minulého víkendu. S Hrubystyl sme sa vozili a smiali ako malé deti :) Tatra 613 - 3 - Kopřivnický expres... Parádne auto. Už ju svrbia pneumatiky, začne jazdiť dlhé trasy o chvíľu http://img708.imageshack.us/img...
- 07 Mar 2010, 08:05
- Fórum: Technické problémy
- Téma: T 613-4 Problem..
- Odpovedí: 31
- Zobrazení: 24704
Re: T 613-4 Problem..
Jo a inak Luboš dal pomerne dobrú otázku: Niekedy platilo že pre odrušené sviečky sa používali káble s inými "fajkami". Ako je to teraz, v dobe napríklad tých tlustých 8 mm Tesla káblov páni? V tomto mám ešte trocha guláš
- 07 Mar 2010, 08:03
- Fórum: Technické problémy
- Téma: T 613-4 Problem..
- Odpovedí: 31
- Zobrazení: 24704
Re: T 613-4 Problem..
DR15YC by teplotne sedeli na Mi motor.
Výrobca (Tatra) sám v príručke na Mi motor uvádza alternatívu NGK BCPR 7 E a zdá sa mi že aj Brisk DR15YC.
inak Brisk D14YC mám namontované v Tatre 603 v H motore a páli to pekne No majú zatiaľ nastrieľané tak hodinku
Výrobca (Tatra) sám v príručke na Mi motor uvádza alternatívu NGK BCPR 7 E a zdá sa mi že aj Brisk DR15YC.
inak Brisk D14YC mám namontované v Tatre 603 v H motore a páli to pekne No majú zatiaľ nastrieľané tak hodinku
Re: Tatra 148
What a smart looking Tatra. Šalené
- 06 Mar 2010, 13:41
- Fórum: Technické problémy
- Téma: T 613-4 Problem..
- Odpovedí: 31
- Zobrazení: 24704
Re: T 613-4 Problem..
NGK ktoré používam ja, majú označenie BCP 6 E. Keby sa volali BCP 6 ES, tak majú štandardný iskrič. BKR znamená že sú odrušené, (R), K myslím znamená že majú veľký šesťhran a C sú s malým. P znamená nejaký typ izolátora, neviem presne. V princípe BKR 6 E a BCP 6 E sú teplotne rovnaké, aj iskrič bude...
- 05 Mar 2010, 16:17
- Fórum: Technické problémy
- Téma: T 613-4 Problem..
- Odpovedí: 31
- Zobrazení: 24704
Re: T 613-4 Problem..
Ešte pridám fotku čo myslím:
- 05 Mar 2010, 16:16
- Fórum: Technické problémy
- Téma: T 613-4 Problem..
- Odpovedí: 31
- Zobrazení: 24704
Re: T 613-4 Problem..
Jediný pokrok ktorý som zaznamenal je po použití V-Line od NGK, ktoré majú ako keby narezaný iskrič. Motor ide za studena lepšie ako so sviečkami s normálnym iskričom. Nie je to zázrak rozdiel, ale je to znateľné. Preto ich používam
- 05 Mar 2010, 16:14
- Fórum: Technické problémy
- Téma: T 613-4 Problem..
- Odpovedí: 31
- Zobrazení: 24704
Re: T 613-4 Problem..
Dôležité je zachovať tepelnú hodnotu - teda 14 u Brisk a 6 u NGK. No najdôležitejšie u sviečok do týchto motorov (v kombinácii s originál zapaľovaním) je používať štandardné klasické sviečky s jedným iskričom a jedným uzemňovákom. Akékoľvek iné konštrukcie sviečok zlyhali. Aj mne, aj ostatným. Môžu ...
Re: Tatra 148
Už 3 dni mám v chrobáka v hlave ktorý nedá pokoj a stále vraví "Pritiahnuť, zrepasovať. Pritiahnuť, zrepasovať" A skanduje jak debil v hlave dnuka more
- 04 Mar 2010, 08:41
- Fórum: Technické problémy
- Téma: spojkový válec pracovní
- Odpovedí: 16
- Zobrazení: 11884
Re: spojkový válec pracovní
Tak sa to robí. Repas jak oči
- 04 Mar 2010, 08:40
- Fórum: Technické problémy
- Téma: T 613-4 Problem..
- Odpovedí: 31
- Zobrazení: 24704
Re: T 613-4 Problem..
Mojžo používa dlhé roky NGK BCP 6 E s odtrhom 0,9 mm. Funguje to úplne bez problémov. Mením ich preventívne každých cca 10 až 15 000 km. Ako príde :) Obvykle na nich potom ešte behá niektorý môj kamarát ďalej Mnoho ľudí užíva dlhé roky Brisk L 14 YC a vraj tiež k plnej spokojnosti. To ale musí napís...